changement de ligne
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biche
masterpost16
JuJu
david ducati
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Forum de Motards en Nouvelle Calédonie :: VOS PETITES ANNONCES :: VENTES, ECHANGES, ACHATS : motos et accessoires
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changement de ligne
salut a tous
j aimerai changer de ligne d'echappement pour mon ducat mais je ne sais quoi prendre ni ou
si vous avez des tuyaux ( pas de pcv merci) a me filer je suis preneur, a part Devil je ne connais aucune autre marque
merci d avance et
bonne bourre
dav :thanks:
j aimerai changer de ligne d'echappement pour mon ducat mais je ne sais quoi prendre ni ou
si vous avez des tuyaux ( pas de pcv merci) a me filer je suis preneur, a part Devil je ne connais aucune autre marque
merci d avance et
bonne bourre
dav :thanks:
david ducati-
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Re: changement de ligne
Pot + Ducati = Termignoni!
Mais sinon jettes aussi un oeil du coté de chez Arrow et de chez LéoVince... Ms tu veux quoi, juste le silencieux ou la ligne complète?
Mais sinon jettes aussi un oeil du coté de chez Arrow et de chez LéoVince... Ms tu veux quoi, juste le silencieux ou la ligne complète?
JuJu-
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echappement
peut etre une ligne complette
ca change quoi si je remplace toute la ligne
ca change quoi si je remplace toute la ligne
david ducati-
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Re: changement de ligne
Le bruit!
Ac une ligne complète ça va aboyer sec, surtout sur un bi-pattes!
Aprés ac une ligne complète tu gagnes théoriquement quelques cv, ms faut voir si faut pas retoucher la cartographie d'injection pour ça...
Tu gagnes aussi du poids, facile 10kg en moins, voir plus!
Et tu t'allèges le porte-monnaie aussi!
Ac une ligne complète ça va aboyer sec, surtout sur un bi-pattes!
Aprés ac une ligne complète tu gagnes théoriquement quelques cv, ms faut voir si faut pas retoucher la cartographie d'injection pour ça...
Tu gagnes aussi du poids, facile 10kg en moins, voir plus!
Et tu t'allèges le porte-monnaie aussi!
JuJu-
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Re: changement de ligne
y a quelqu un qui change les lignes complettes
ou faut que j'me demerde a commander par le net
je vais peut etre commander des ailes avec :cheers:
merci pour l info
ou faut que j'me demerde a commander par le net
je vais peut etre commander des ailes avec :cheers:
merci pour l info
david ducati-
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Re: changement de ligne
Et bien Juju est de bon conseil, en plus il t'as donné les meilleurs marques pour Ducati!!
Après pour faire un peu d'économies je te conseil d'acheter sur le net et pour la mettre en place tu demandes un coup de mains sur le forum je suis sur que des gens répondront présent!! Moi si tu veux je peux te filer un coup de main, après pour le réglage de la cartographie, tu fais ca soit après avoir monté la ligne soit en faisant la révision !!
Après pour faire un peu d'économies je te conseil d'acheter sur le net et pour la mettre en place tu demandes un coup de mains sur le forum je suis sur que des gens répondront présent!! Moi si tu veux je peux te filer un coup de main, après pour le réglage de la cartographie, tu fais ca soit après avoir monté la ligne soit en faisant la révision !!
masterpost16-
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Re: changement de ligne
Bonjour, je voudrais changer mon pot d'echappement seulement. Pouvez vous me donner des sites INTERNET pour voir ce qui se fait de mieux pour ma HONDA CBF600? merci
biche-
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Re: changement de ligne
pas de problème: www.honda.fr
La ligne d'origine, c'est ce qui a encore de mieux et de moins cher.
La ligne d'origine, c'est ce qui a encore de mieux et de moins cher.
gemini-
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Moto : Indian Scout (la nouvelle, hein?)
Humeur : 3, 2, je vais finir avec un gromono!
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Re: changement de ligne
david ducati a écrit:peut etre une ligne complette
ca change quoi si je remplace toute la ligne
L"interet c'est de monter une ligne complète TERMIGNONI avec boitier et filtre à air. Tu gagnes en souplesse et ta bécane va "pousser" dès que tu sollicites la poignée des gaz. De plus avec un pignon de sortie de boite en 14 tu vas gagner en confort et en accélération.
Possibilité aussi de monter une ligne complète ARROW. :D :D
ducatman-
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Date d'inscription : 21/05/2009
Re: changement de ligne
salut
en fait j ai opté pour des Akrapovic et le changement est plaisant
merci pour tes conseils il me reste a changer le filtre et la cartographie et ce fameux pignon
mais on va attendre un peu a cause des finances
en fait j ai opté pour des Akrapovic et le changement est plaisant
merci pour tes conseils il me reste a changer le filtre et la cartographie et ce fameux pignon
mais on va attendre un peu a cause des finances
david ducati-
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Re: changement de ligne
david ducati a écrit:salut
en fait j ai opté pour des Akrapovic et le changement est plaisant
merci pour tes conseils il me reste a changer le filtre et la cartographie et ce fameux pignon
mais on va attendre un peu a cause des finances
C'est vrai que c'est pas donné tout ça. Le pignon de 14 est pas cher environ 17€ en adaptable sinon 39€ chez DUCATI.
ducatman-
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Age : 64
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Moto : DUCATI 999,998,748 piste,MV F4
Date d'inscription : 21/05/2009
Re: changement de ligne
C'est pas possible, il y en a encore qui se plantent en achetant une bécane mal conçue d'origine et qui sont obligés de tout remplacer pour obtenir ce qu'ils auraient eu dès le départ en faisant le bon choix.
J'en conclu que les japonaises en général, et les italiennes sont de grosses bouses, parce que tout est à remplacer.
Les allemandes et les anglaises sont mieux conçues d'origine.
Ne parlons surtout pas des tracteurs américains, y'a qu'à regarder les catalogues d'accessoires qui leur sont dédié pour se rendre compte que ce sont des daubes de chez daube.
Elle est où la sortie, déjà?
J'en conclu que les japonaises en général, et les italiennes sont de grosses bouses, parce que tout est à remplacer.
Les allemandes et les anglaises sont mieux conçues d'origine.
Ne parlons surtout pas des tracteurs américains, y'a qu'à regarder les catalogues d'accessoires qui leur sont dédié pour se rendre compte que ce sont des daubes de chez daube.
Elle est où la sortie, déjà?
gemini-
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Localisation : Rivière Salée
Moto : Indian Scout (la nouvelle, hein?)
Humeur : 3, 2, je vais finir avec un gromono!
Date d'inscription : 06/01/2009
Re: changement de ligne
c est juste pour améliorer des performances qui sont déjà très hautes
tu parlais des anglaises, ils ne font rien comme le reste du monde ils bouffent de la confiture avec leur rofbeef
et font des bécanes qui tournent sur trois pattes alors c est qui qui n a pas acheter la bonne bécane??
rappelle moi Triumph champion du monde c était quand ??????
tu parlais des anglaises, ils ne font rien comme le reste du monde ils bouffent de la confiture avec leur rofbeef
et font des bécanes qui tournent sur trois pattes alors c est qui qui n a pas acheter la bonne bécane??
rappelle moi Triumph champion du monde c était quand ??????
david ducati-
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Localisation : noumea
Moto : Monster 1100
Humeur : comme le temps
Date d'inscription : 23/10/2009
Re: changement de ligne
Si tu souhaites uniquement d'augmenter la puissance de ta bête, change de modèle
C'est de l'humour, un changement des silencieux pas très esthétiques d'origine, un pignon de 16 pour un peu plus d'allonge.
A plus sur la route.
C'est de l'humour, un changement des silencieux pas très esthétiques d'origine, un pignon de 16 pour un peu plus d'allonge.
A plus sur la route.
kawaman98-
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Localisation : Nouvelle-Calédonie
Moto : Ninja...
Humeur : Bonne ...
Date d'inscription : 10/05/2008
Re: changement de ligne
Sans doute, sans doute, mais les anglais ont inventé un truc génial qui s'appelle l'humour.
gemini-
Nombre de messages : 3429
Age : 61
Localisation : Rivière Salée
Moto : Indian Scout (la nouvelle, hein?)
Humeur : 3, 2, je vais finir avec un gromono!
Date d'inscription : 06/01/2009
Re: changement de ligne
Un T301 avec des MECATWIN et un filtre qui respire.... Bien belle machine!
Pour ce qui est de la fiabilité, depuis sa renaissance TRIUMPH a eu aussi son lot de "déboires"... Comme toutes les marques.
Maintenant, il faut reconnaitre, sans mauvaise foi, que les Japonais savent faire de bons moteurs.
Pour le reste, ce n'est qu'une question de goûts et couleurs.
Pour ce qui est de la fiabilité, depuis sa renaissance TRIUMPH a eu aussi son lot de "déboires"... Comme toutes les marques.
Maintenant, il faut reconnaitre, sans mauvaise foi, que les Japonais savent faire de bons moteurs.
Pour le reste, ce n'est qu'une question de goûts et couleurs.
alainberly-
Nombre de messages : 86
Age : 55
Localisation : BESANCON
Moto : HAYABUSA 2002
Humeur : Trannnquilllle!
Date d'inscription : 22/09/2009
Re: changement de ligne
Les pièces DUCATI performance sont faites pour améliorer et pour configurer sa moto pour la piste, mais utilisables sur route ouverte pour certaines pièces.
:D :D
:D :D
ducatman-
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Localisation : La Verdiere (83)
Moto : DUCATI 999,998,748 piste,MV F4
Date d'inscription : 21/05/2009
Re: changement de ligne
Bon, je constate que si les BM rendent fier, les Ducati rendent susceptible, faut vraiment des anglaises pour rester flegmatique et garder le sens de l'humour.
Même les anglais font des pièces racing pour leur machines, ce n'est pas l'apanage des italiens.
Je me souvient tout de même d'une époque où quand tu achetais une Ducat' fallait refaire tout le circuit électrique avant de rouler...
Ah le bon vieux temps...
Même les anglais font des pièces racing pour leur machines, ce n'est pas l'apanage des italiens.
Je me souvient tout de même d'une époque où quand tu achetais une Ducat' fallait refaire tout le circuit électrique avant de rouler...
Ah le bon vieux temps...
gemini-
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Age : 61
Localisation : Rivière Salée
Moto : Indian Scout (la nouvelle, hein?)
Humeur : 3, 2, je vais finir avec un gromono!
Date d'inscription : 06/01/2009
Re: changement de ligne
Bon, chez Ducat (j'peux le dire, j'en ai une...) faut avouer qu'ils savent cultiver la tradition.....
alainberly-
Nombre de messages : 86
Age : 55
Localisation : BESANCON
Moto : HAYABUSA 2002
Humeur : Trannnquilllle!
Date d'inscription : 22/09/2009
Re: changement de ligne
gemini a écrit:Bon, je constate que si les BM rendent fier, les Ducati rendent susceptible, faut vraiment des anglaises pour rester flegmatique et garder le sens de l'humour.
Même les anglais font des pièces racing pour leur machines, ce n'est pas l'apanage des italiens.
Je me souvient tout de même d'une époque où quand tu achetais une Ducat' fallait refaire tout le circuit électrique avant de rouler...
Ah le bon vieux temps...
Je me souviens même d'une époque où quand tu achetais une triumph fallait refaire le niveau d'huile avant de rouler...
Ah le bon vieux temps...
ducatman-
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Moto : DUCATI 999,998,748 piste,MV F4
Date d'inscription : 21/05/2009
Re: changement de ligne
Ouais, mais non, mais ça c'était avant la guerre, quand les Ducati n'existaient même pas...heu...ben voilà, quoi...
Je commence à être à court de mauvaise foi, moi...
Je commence à être à court de mauvaise foi, moi...
gemini-
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Moto : Indian Scout (la nouvelle, hein?)
Humeur : 3, 2, je vais finir avec un gromono!
Date d'inscription : 06/01/2009
Re: changement de ligne
gemini a écrit:Ouais, mais non, mais ça c'était avant la guerre, quand les Ducati n'existaient même pas...heu...ben voilà, quoi...
Je commence à être à court de mauvaise foi, moi...
ducatman-
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Moto : DUCATI 999,998,748 piste,MV F4
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