La brigade passe au modèle nippon

La brigade passe au modèle nippon
« Plus légères, plus maniables et mieux adaptées à la configuration locale. » Les motards de la gendarmerie sont plutôt satisfaits des nouveaux engins dont ils viennent d’être dotés : des Yamaha 900 TDM de type trial. Autrement dit, la fin d’une époque, après des années passées à chevaucher les (lourdes) BMW teutonnes. Car avec le regroupement de la police et de la gendarmerie sous le même ministère — celui de l’Intérieur -, le constructeur nippon a emporté l’appel d’offres au niveau national.

Améliorer la capacité opérationnelle

En février dernier, les policiers de la BMU (brigade motorisée urbaine) avaient eux aussi réceptionné des Yamaha (mais des FJR 1300, pour les connaisseurs).
Le renouvellement de leur parc motorisé va permettre aux neuf motards de l’unité d’améliorer leur « capacité opérationnelle », explique le major Layle, patron de la BMO pour quelques jours encore, avant de rejoindre une affectation en Métropole, à Beauvais (Oise) plus exactement. Les missions de l’unité, elles, resteront les mêmes : « Notre cheval de bataille, c’est faire baisser le nombre des accidents en maniant à la fois la répression et la prévention. »
Prévention notamment à travers des interventions dans les écoles ou le secteur professionnel. Et la répression en sanctionnant les délits liés à la vitesse et à l’alcool. En intervenant sur la totalité de la grande terre et jusque dans les îles, en complément des brigades locales, elles aussi compétentes en matière de délits routiers.

Bon, les gendarmes et la police passent à la nippone, ils sont nuls quand même!!!!!!!!!!!!!!!!!!

C'est sûr que la Buz', c'est plus pêchu, mais, bon, de la voie rapide, y'en a pas tant que ça...la 900 TDM n'est pas spécialement réputée non plus pour sa légèreté, plus l'équipement...à voir en situation.

Fab a écrit:...
Sinon la 1ère buse noire de la polizei, elle claque...

La deuxième, c'est la fille qui claque...15000!

Quelle horreur c'te brêle !!!