Alors les ducati d'occases?????????

Salut les gars!!! et les filles!!!

Nouveau sur le caillou et sur le forum, à pattes depuis que je suis arrivé et la je commence à chercher sérieusement une machine car je commence à faire de l'arthrose au niveau des poignets!!!!!!!!
Depuis le début de ma quète, je lorgne sur un ancien tiger, mais la bète se fait rare vue mon budget de 500 000 balles, par contre je croise pas mal de petites italiennes type roadster dans mon budget!!!
En éttand un ancien guzzyste et bmiste, je ne sais pas trop quoi à m'attendre si je craque sur une petite italienne, à la geule ravacheuse et à un cul à te renverser!!!!
Mais a quoi s'attendre sur une occase de 5 à 7 ans, je sais tout dépend du proprio!! mais partons sur un gars pas furieux mais qui aime sa machine!!! a quoi s'attendre comme entretien hyer honéreux??????
Voila je suis à la recherche d'avis, afin de me faire une idée précise, coté SAV sa vaut quoi????? Par exemple j'ai vue une montro 1000 corse en dépot vente chez moto passion et la même en vente directe environ 550 000 balles, qu'en pensez vous!!!!!!


Alors par avance un grand merci à vous tous!!!!

En ce qui concerne le SAV sur le territoire Je dirais simplement tous dans le meme SAC !!!!!!! :dent: Malheureusement pour nous ,je ne connais pas un garage qui soit régulier . c 'est comme tout il y a, des hauts et des " bas " . Alors ,je te dirais "au petit bonheur la chance"

Pour un buget de 500 000 tu peux tres bien trouver de tres bonnes affaires . Il est vrai que moto passion est tres bien achalandé et il y a toujours moyen de négocier .

Bonne chance Ben ...

@+

zklvr

Salut,
Les Ducat je peux t'en parlé un peu vu que je les pratique depuis 15 ans. Ton budget est de 500 000 soit environ 4000 euros, à ce prix la tu lorgne sur un monster 2 soupapes par cylindre refroidissement à air sinon les monsters S4R (4 soupapes 996 cm cube) de 6 ou 7 ans sont à eviter si tu n'a pas un bon garage à cause de l'usure des basculeurs de distribution, pas grave mais ennyeux car perte de performance, bruyant et trés trés trés onéreux.
En resumé
A éviter:
- moteurs 4 soupapes 916, 996 (superbike ou monster)

Fiables mais plus cher lors des révision:
-S4R (2008)et S4RS (la mienne) avec moteurs de 998 cm cubes (comme la superbike 999)
-les 999, 749 (trop récent pour toi)
Trés fiable et moins onéreux:
- monster 620, 750, 800, 695, 696 (trés récent). Si tu peux dégoter un 695 dans ton budget prends le! (l'embrayage des machine de la 620 à la 800 est à bain d'huile, moins d'usure et donc moins d'entretien). tous ceci est valable pour les supersports
- monster ou supersport 900, 1000, c'est brutale mais quand on est vacciné on adore

Voilà en gros, si tu as d'autres questions n'hésites pas

Voilà qui devrait interesser Tuonono pour Emma tout ces renseignements sur les Ducats !

lous a écrit:Voilà qui devrait interesser Tuonono pour Emma tout ces renseignements sur les Ducats !

tour a fait mon cher Lous...d'ailleurs je crois que la livraison du monster 620 d'Emma
devrait avoir lieu demain...mais bon c'est à elle de vous le dire