Débridage boitier électronique BMW

Fab Lun 23 Mar 2009 - 13:13

Débridage boitier électronique BMW

Vous êtes passionné de voiture mais votre porte-monnaie vous contraint de rouler en Renault ? Voici la solution à votre problème.

Il s’agit d’un modèle mêlant à la fois la praticité, la performance, et le prix. Notre joujou du jour est une BMW 335i reprogrammée.
C’est une révolution chez BMW: la 335i “reprog” offre des performances bien supérieures à la M3 E46 (même en version CSL!) pourtant vendue à l’époque plus de 66000€. Elle fait même de l’ombre à la nouvelle M3 E92! C’est magique la reprog ! Mais au fait… c’est quoi?
Encore peu connu du public et applicable à n’importe quel moteur, il s’agit tout simplement d’un débridage du boitier électronique, ce qui libère les capacités du moteur. Celui-ci est bridé par le constructeur à sa sortie pour deux raisons commerciales:
-pour pouvoir faire évoluer le moteur régulièrement, et
-pour ne pas faire d’ombre aux modèles de la gamme afin d’éviter la concurrence.
Ce moteur a beaucoup de potentiel, et il se trouve juste en dessous de la M3 E92 facturée à plus de 72000€: il est donc beaucoup bridé. En l’occurrence, on passe de 306ch à plus de 360ch, mais surtout de 400Nm à plus de 520Nm ! Les gains sont énormes, ce qui n’est pas le cas des moteurs des M3 E46 et E92.
Résultat: 3 secondes de gagnées sur le 0 à 200 km/h pour une fiabilité qui reste la même et pour à peine quelques centaines d’euros.