Aide au choix pour un padawan qui sait pas ce qu'il veut :)

tux Dim 22 Mar 2009 - 9:54

Hello tous

comme certains l'auront remarqué, je ne sais pas du tout vers quelle machine me tourner lors de mon arrivée à Nouméa.

J'ai 2ans de permis, 10000km dans les pates sur un trail (Freewind de Suz') et une scoot 250.

j'ai revendu la freewind car je l'avais pas entretenu et qu'en region parisienne, le scoot reste le 2roues le plus pratique.
je m'en mord evidemment les doigts maintenant... mais bon, c'est fait c'est fait!

Mes critères de choix par ordre de priorité:
adapté aux poireau que je suis
pas trop mauvais pour le duo
ABS si possible
pas trop d'appui sur les bras
disponibilité des pieces/réseau d'entretien
prix

j'ai donc isolé 3 types de choix possibles:
trail "pur et dur": XF 660 R -> peu chere, protection nule, duo limité, monocylindre comme sur ma freewind :(
trail avancé: Kawa versys ABS, V-Strom ABS -> la versys est un trail de ville sans aucune aptitude particuliere pour le trail, la v storm est un peu lourde.

roadster caréné: ER6F ou CBF600S -> que cela donne t'il sur les routes de NC?
roadster N: ER6/CBF600 -> petit prix, look sympas, faible protection, idem roadsters carénés.

Objectif en 2 temps: isoler le type de moto que je vais choisir, puis le modele!

Si vous avez d'autres suggestions, pouvez vous m'en faire part, avec un petit mot sur les avantage de la catégorie et ceux du modele préconisé?

pour info, j'aimerai ne pas dépasser 5/600 000frs (d'ou mon autre topic sur le prix du neuf par chez vous/bientot chez moi)

A+ les loulous et bon dimanche a tou(te)s

masterpost16 Dim 22 Mar 2009 - 10:03

Perso mon père a un V-storm, il est agréable a conduire son poids ne se fait pas trop ressentir, il est très maniable est assez poussif pour un 600, vraiment excellent pour le duo très agréable pour la personne derrière!!

Après ma mère a un CBF 600 Caréné, c'est léger je trouve après chacun s'est gout, après je dirais qu'il ressemble au V-storm, bonne assise, confortable, maniable, un peu moins poussif que le V-storm mais sympa quand même et convient mieux a des personne de petite taille!!

tux Dim 22 Mar 2009 - 10:09

le cbf600s est leger, tu entends quoi par la? poussif? trop de prise au vent?

sur les routes de NC, la CBF ne fait pas trop souffrir le pilote?

tu as quoi toi? et tu prendrais quoi pour rouler tous les jours + aller en balade de temps a autre avec ta moitié?

tepion Dim 22 Mar 2009 - 10:17

si tu recherche une moto facile avec ABS et duo possible facilement, ya la Honda 800 VFR avec dual brake en plus

masterpost16 Dim 22 Mar 2009 - 10:20

Alors pour poussif, j'entends par la que les bécanne on du répondant quand tu tournes la poignées des GAZ!!

Léger, je trouve la CBF léger par rapport a la V-storm, qui est plus mastoc quand même!! Ma mère fait a peine 50 Kilos tout mouillé et elle très frêle donc c'est pour dire!!

LA CBF et la V-storm n'ont pas trop de prise au vent de plus elles ont toutes les deux des saute-vents (bulles, pare-brise, etc..)

La CBF est aussi confortable que la V-storm je dirais et non elles ne font pas souffrir le pilote de plus se sont des trails nouvelle génération donc aussi agréable sur route que sur terre!!

Perso moi je possède une GSR 600 de chez Suzuki, j'en suis très content, je l'utilise tous les jours et je fais les ballades avec, mais personnellement elle n'est pas trop agréable pour moi,( et la je n'engage que mon avis,) en duo, sinon tout seul c'est un vrai régale!!

Personnellement si je devais choisir une bécanne pour faire souvent du Duo je pense que je prendrais soit un V-storm, soit une CBF, quoi que la CBF est vraiment agréable sur de long comme de court trajet et plus léger que le V-storm!!

tux Dim 22 Mar 2009 - 10:21

VFR800: trop tout (et surtout trop chere :) )

masterpost16 Dim 22 Mar 2009 - 10:24

Perso la VFR est plus une bécane a classé dans les sportives!!

Bon Tux, j'espère que mon point de vue t'auras au moins aidé :D

tux Dim 22 Mar 2009 - 10:31

yes merci!

CBF power :)

pfiou, j'en ai vu une sur ebay qui est pas partie, si mon scoot part demain, je vais passer un petit appel assassin au vendeur de la CBF!

masterpost16 Dim 22 Mar 2009 - 10:39

Yeahhh Honda power!!!

Bon je crois que moi :understood?:

, je devrais plutôt dire Suzuki power !!! wouaihh

Bon on attends de tes nouvelles!!

tux Dim 22 Mar 2009 - 10:41

chez suz", y'a bien la gladius, mais la version ABS se fait desirer.. et toutes les autres ont vu leur version ABS se faire arreter...

j'ai vu en concession une bandit 650 neuve pour 600 000fr.... les boules pour ceux qui vendent ca d'occaz

masterpost16 Dim 22 Mar 2009 - 10:45

Elle est pas prête de venir ici la Gladius, enfin du moins pas dans les prochains mois!!

tux Dim 22 Mar 2009 - 10:47

ah bon? pourquoi donc?

ediit: autre occaz que j'ai remarqué: http://cbf600.free.fr/viewtopic.php?f=4&t=10965
pas chere et surement négociable

masterpost16 Dim 22 Mar 2009 - 11:07

Bah tout simplement parce que ici, c'est loin de tout et vu qu'il n'y a qu'un seul concessionnaire de chaque marque les gars ils ne se pressent pas pour faire venir les nouveaux modèles de moto, et puis on est que 300 000 habitants aussi!!!

Tu devrais arrêter avec ces occase en Or, je crois bien que tu vas faire baver mac qui cherche un CBR 1000 RR Replica repsol :siffle:

:loooool:

tux Dim 22 Mar 2009 - 11:10

tu penses quoi de la 500?

je rappelle que je suis un poireau et que je ne cherche absolument pas la puissance... juste un peu de fun, qu'un 250 me donne deja :)

masterpost16 Dim 22 Mar 2009 - 11:16

Ben, en faite je savais même pas qu'elle existait en 500, après c'est vrai que vu le prix, pour le nombre de kilomètre, ca a l'air d'être une affaire.

Tu veux pas attendre que je te donne les renseignements que tu m'as demandé avant de t'emballer ??

tux Dim 22 Mar 2009 - 11:20

héhé, non, ma copine dort, j'ai que ca a foutre (il est 1h du mat ici)

aller j'arrete de te tenir la jambe et merci du coup de main!

masterpost16 Dim 22 Mar 2009 - 11:24

Non t'inquiète tu ne me tiens pas la jambe,et puis j'ai que ça a faire, et juste comme ça, je passe le temps parce que en faite la je suis au taff en train de me faire énormément chier!!

Donc hésite pas si tu as des questions, je suis dispo!!

lous Dim 22 Mar 2009 - 19:50

Un 650DR à l'air d'être la moto que tu recherches ...

Pas besoin d'ABS avec elle, et un prix négociable !

https://fmnc.forumpro.fr/ventes-echanges-achats-motos-et-accessoires-f25/vends-suzuki-650-dr-8000km-t2525.htm

tux Dim 22 Mar 2009 - 21:41

merci, je l'avais vue!

on verra si je n'ai pas trouvé de moto d'ici mon arrivée :)

Fab Dim 22 Mar 2009 - 22:49

Si tu veux une moto neuve entre 500 et 600 000, alors, il vaut mieux que tu regardes en métropole.
Pour la Calédonie, le trail est parfaitement adapté donc VSTROM.

tux Dim 22 Mar 2009 - 23:07

Merci fab :)

pour info, quel serait le defaut d'un roadster?

masterpost16 Lun 23 Mar 2009 - 4:31

Le seul défaut du roadster c'est que cela a la hargne d'une sportive (sans avoir la fougue) mais ce n'est pas caréné!!

Fab pour info, la CBF est aussi un Trail, certes moins massif que le V-strom, mais c'est un Trail quand même!!!

tux Lun 23 Mar 2009 - 5:04

la CBF un trail??? oO

disons plutot un roadster avec position droite non?

masterpost16 Lun 23 Mar 2009 - 6:13

Bon c'est vrai que la CBF n'est pas un Trail mais a mon avis elle est à mi chemin entre le Trail et le Roadster, je dis cela parce que si tu regardes bien le radiateur est placé plus haut que sur la plus part des raodsters, après chacun son point de vue wouaihh

tux Lun 23 Mar 2009 - 6:34

héhéhé :)

mais dit voir, tu bosses de nuit?

bon, bonne nouvelle, mon scoot est vendu, je m'en separe definitivement semaine prochaine!

Reste la moto a acheter :balancoire:

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