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ESSAI de l'APRILIA 1000 TUONO de Arnaud chez MOTO PASSION
Fab Jeu 12 Fév 2009 - 16:38
ESSAI DE LA TUONO 1000 d’Arnaud
L’Aprilia 1000 TUONO d’Arnaud est en vente chez MOTO PASSION à un prix exceptionnel.
Arnaud vous en dira plus à ce sujet, car il vient de baisser le prix afin de s’en séparer.
Je sais qu’il aimait beaucoup cette machine, mais il en a acheté une autre tout aussi bien…
Donc pour revenir à cet essai, voici la bête devant MOTO PASSION :
J’étais seul ce matin, donc je n’ai donc malheureusement pas les photos en dynamique.
J’ai fait un tour sympa, la SAV pour tester les watts, puis j’ai bifurqué vers Normandie et Robinson pour la maniabilité.
Puis je suis allé au spot habituel pour la séance photo qui s’impose…
La prise en main est rapide et agréable pour un motard confirmé, mais peut s’avérer brutale et piéger un motard novice. En effet, dès les premiers coups de gaz que je lui ai mis sur la SAV, il y a eu une réponse instantanée qui m’a collé les fesses au dosseret !!
C’est pas la petite sœur du très célèbre RSV 1000 R pour rien !!!
Le couple massif de la Tuono 1000 R parle fort en premier (10,1 daN.m à 7 250 tr/min), suivi par les performances brutales en puissance pure du V-Twin.
J’ai également testé la 6ème à 50 Km/h et dans un gros bruit « tracteur », le Tuono se laisse décoller…sans problème. Efficace !!
Quelques chiffres :
997,6 cm3, 4 temps, bicylindre en V à 60°,
185 kg à sec et 126 ch,
Vitesse maxi env. 230 km/h, accélération 400 m DA env. 11,5 s,
conso moy. : 8 l./100 km, autonomie avant réserve env. 170 km
Ca commence à causer…
L’Aprilia 1000 TUONO d’Arnaud est en vente chez MOTO PASSION à un prix exceptionnel.
Arnaud vous en dira plus à ce sujet, car il vient de baisser le prix afin de s’en séparer.
Je sais qu’il aimait beaucoup cette machine, mais il en a acheté une autre tout aussi bien…
Donc pour revenir à cet essai, voici la bête devant MOTO PASSION :
J’étais seul ce matin, donc je n’ai donc malheureusement pas les photos en dynamique.
J’ai fait un tour sympa, la SAV pour tester les watts, puis j’ai bifurqué vers Normandie et Robinson pour la maniabilité.
Puis je suis allé au spot habituel pour la séance photo qui s’impose…
La prise en main est rapide et agréable pour un motard confirmé, mais peut s’avérer brutale et piéger un motard novice. En effet, dès les premiers coups de gaz que je lui ai mis sur la SAV, il y a eu une réponse instantanée qui m’a collé les fesses au dosseret !!
C’est pas la petite sœur du très célèbre RSV 1000 R pour rien !!!
Le couple massif de la Tuono 1000 R parle fort en premier (10,1 daN.m à 7 250 tr/min), suivi par les performances brutales en puissance pure du V-Twin.
J’ai également testé la 6ème à 50 Km/h et dans un gros bruit « tracteur », le Tuono se laisse décoller…sans problème. Efficace !!
Quelques chiffres :
997,6 cm3, 4 temps, bicylindre en V à 60°,
185 kg à sec et 126 ch,
Vitesse maxi env. 230 km/h, accélération 400 m DA env. 11,5 s,
conso moy. : 8 l./100 km, autonomie avant réserve env. 170 km
Ca commence à causer…
Fab
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Localisation : NOUMEA
Moto : TRIUMPH Thruxton 900
Humeur : Toujours cool...enfin presque !!
Date d'inscription : 22/10/2007 -
Re: ESSAI de l'APRILIA 1000 TUONO de Arnaud chez MOTO PASSION
Fab Jeu 12 Fév 2009 - 16:43
Je vais commencer par une des rares choses que je n’ai pas aimées sur cette moto.
Voici la tête de fourche, elle manque cruellement de finition à mon goût :
En revanche, j’aime beaucoup la finesse de l’arrière, la disposition du feu et des clignos, sans parler évidement du son rauque des AKRAPOVIC !!
Un pur bonheur, ça chante, ça claque, on sent que ces pots veulent tout donner…le concert est impressionnant lors des rétrogradages !!!
Titane, fixations carbone :
