Ec= 1/2m x V²

Lu dans la presse:
Ec= 1/2m x V²
L'automobile Club allemand ADAC, à pulvérisé une petite Fiat 500 contre un gros SUV Audi Q7, pour (comme si ont s'en doutait pas!) prouver qu'en cas de collision il vallait mieux se trouver dans un véhicule de 2270 kg que dans une auto de 935Kg.

Dans cette article du "Moniteur Automobile" le rédacteur s'amuse avec la loi sur l'énergie cinétique qui est égale à la moitié de la vitesse au carré, et donc sur la dangerosité de diverses automobiles en fonction de la vitesse imposé sur nos belles autoroutes Françaises soit 130 km/h .

Il en ressort que: si l'on considère que le niveau d'energie cinétique développé par de gros véhicules de plus de 2 Tonnes (et croyez moi il y en a de plus en plus) est acceptable pour le législateur, il faudrait de ce point de vue autoriser la Fiat 500 à rouler à 203 km/h! :pleurs:

C'est vrai, comme le dit l'auteur de cet article, que l'on n'avait pas immaginé il y 35 ans une telle disparité de masse dans le parc auto, en limitant uniformément la vitesse des voitures et des petits utilitaires léger!

Alors j'ai donc bien sur fait le calcul pour un R1200R .

Sur la base du poids constructeur soit 198 kg cela nous donnerai 440 Km/h Mesdames, Messieurs! :balancoire: yes!

Et à cette vitesse là je ne suis pas plus dangereux pour les autres que les possesseurs de Krooss Perlines arh!

C'est bon pour un éventuel référendum d'initiative populaire rapport aux excès de vitesse hystériquement sanctionnés (ben oui c'est quoi un petit 200 Km/h en moto sur une autoroute déserte, un meurtre, un braquage à main armée?) y a peut ètre matière à réflexion

Je rappel que je suis citoyen Européen et qu'à 200 bornes à l'Est de chez moi, d'autres citoyens, le font en toute légalité.

comme le dit si bien la formule Ec= 1/2m x V²

il est vrai que le journaliste c'est un peut trompé dans son article

Moi, j'aime bien la fin de l'article qui relance le débat sur les vitesses moto sur autoroute !!!
Mais bon, la loi est la loi, et nous, on la respecte !!

Pas mal cet article sur l'énergie cynétique. :aploso:



Juste qu'à souligner que les limitations de vitesses sont prévues en fonction de la dangeroité du bled, ainsi qu'a la distance d'arrêt nécessaire en cas de danger (me semble t'il). Un SUV de 2T à les mêmes performances, sinon mieux qu'une quatre roue de 800kg pour stopper.

Quant aux excès de vitesses, je me demande si ici les flics calcuent les motards car plusieurs fois déja, le temps de réaliser qu'ils étaient en embuscade et de baisser les yeux sur le compteur, j'étais déja passé.

... Notament cet après midi devant Gaston Bourret ....juste au moment ou une japy jaune toute belle me fait l'extérieur à fond les ballons sur la voie de droite direction Nouville. :tatata:

Pourtant si, si, je suis hyper respectueux des limitations et des bandes blanches (novice oblige !)
hé hé !...

No soucis, juste une anecdote amusante !
Si si j'étais sur la voie du milieu juste à leur niveau, bien serré camouflé entre une fourgonette et un gros camion blanc derrière quand j'ai vu une trace jaune passer sur la voie de droite, et deux képis se déboiter le cou.

Amusant.
Respect du code de la route et des forces de l'ordre est le mot d'ordre pour un motard non ?!!

K-libra pas bien

Pas bien du tout !!!!

Je voudrais pas faire mon anti-social, mais si en moto on ne peut pas se permettre quelques écarts, autant rouler en voiture : y fait moins chaud avec la clim quand on est coincé entre les bagnoles rue Gallieni ....

Ben moi, je retiens cette citation mon cher NICO et je te promet que je la sors au prochain bleu qui me demande pourquoi je me tape une ligne blanche ou un excès de vitesse...

J'espère qu'il aura le même sens de l'humour que nous....