AU SECOURS !! APRILIA PEGASO 650 / BMW FUNDURO

Bonjour toutes et tous,
Ben voilà: une charmante dame a sa PEGASO de 97 dont l'allumage est capricieux...

Je recherche un(e) gentil(le) motard(e) qui possèderait une semblable moto et donc un semblable CDI pour lever le doute sur la panne intermittente du premier cité , OUF ! ... Il est possible qu'un CDI de BMW 650 FUNDURO soit le même puisque le même moteur et la même époque.
Si quelqu'un a ça sur sa moto qu'il utilise, je tiens a le rassurer qu'il n'y a aucun risque car tout le reste est OK sur la Pegaso et de toutes façons, j'assume !
Si quelqu'un en a un a vendre et qu'il s'avère que c'est OK, ben... j'achète !
Woilà... Ca ressemble à ça:



Allez HOP ! et grand  d'avance

tu as essayé de joindre tegounet?
je ne sais pas si il a écoulé toutes ses pièces de funduro

 
Merci de vos réponses
Tegounet va fouiller mais croit pas avoir...
Lous , merci mais à priori celui de la GS est différent... faut voir s'il est le même que celui de la photo, c'est surtout une question de connecteurs.
Les Pegaso ça court pas les rues, les Funduro non plus mais doit bien y en avoir une qui traine quelque-part, hein ?
Euh... C'est surtout le CDI qui m'intéresse  

Après avoir fouillé, j'ai plus le cdi du gs 650, désolé mon JL...je suis pas comme toi moi, je garde rien...toutes les pièces GS et fundduro que j'avais... balancées à la benne, ou données...sorry.

Ouais... COOL !

Y'a des pièces a jeter et d'autres a garder  

et pis je ne me souviens pas que tu m'aies donné des trucs moi ?

ben si y a des trucs qui peuvent t'interresser à l'occaz j'ai encore un peu de bordel à la maiz...ça évite de se retrouver dans la peau de louis la brocante avec des machins du sol au plafond qui prennent la poussière...par contre c'est vrai que moi on ne me donne jamais rien non plus...c'est curieux non la nature humaine...d'un coté y 'en a qui donnent avec plaisir et de l'autre ceux qui revendent avec conviction.

Arrêtes de bougonner, j'espère que tu parles pas de moi paske j'ai un sac plein de billes...

Tiens, ça me donne l'occase de publier certaines choses pour les ceusses qui savent pas et qui "croivent" savoir:
- Je paye la patente, je déclare aux impôts donc je paye encore
- J'ai investi dans plus de 3 millions d'outillage
- Je paye plus de 350 000 balles d'assurance par an pour exercer et pour garantir la sécurité des clients et des motos
- Je fais des travaux que personne ne veut ou ne peut faire
- Je ne fais jamais de surenchère
- J'ai plein de pièces d'occase que je garde jalousement pour dépanner ceux qui me font confiance
- Je fais du mieux que je sais faire quel que soient le client et la moto
- Suis pas avare de conseils surtout pour éviter aux motards de dépenser leur fric inutilement
- Mon tarif horaire est et le même qu'il y a 10 ans chez SM
- Je déduit un paquet d'heures au fur et à mesure que la note s'élève
- Je fais souvent crédit
- ETC... (j'en ai d'autres)

Je n'ai pas toujours le retour sur l'investissement mais je m'en moque parce que je suis bien dans mes basquets et je dors "tranquillou" mais je fatigue un peu parfois mais bon, ça passe...
Vous pouvez mettre MOTOLEGEND dans le sondage, même pas peur !!

Pour en revenir au sujet, le CDI c'est pour dépanner une dame qui a besoin de sa moto pour aller au boulot et qui roule pas sur l'or...  

Ca y est Teg !! Tu nous l'as énervé eul JL ...

Perso JL je n'ai rien appris à la lecture de ton post (je savais déjà tout et je pense que tu en oublies)

Tu es encore un des rares à travailler à l'ancienne ( ça n'a rien de péjoratif ) et à prendre le temps de bien faire les choses.

Je ne jette pas la pierre aux concess qui sont peut-être plus regardant sur la rentabilité et le rendement.

Je pense que vous êtes complémentaires.

Bon courage pour la Pegaso ...

ké fayot cuilà

Bon alors déjà je vois que mon post précédent a été mal interprété alors je recomence:

Ce que j'ai dit plus haut n'a rien à voir avec mon poto JL que je respecte avec un grand R pour l'ensemble de son travail et de sa passion, de ses conseils, de son aide sans ambiguité pour les uns et pour les autres et surtout en tant que vrai ami lui et vanessa.......le commentaire est plus générale.

Je donne très souvent des pièces de bécanes voir des bécanes complètes depuis des années car je ne suis pas conservateur et parce que je pense que ça peut servir à quelqu'un, mais souvent, (je dois être très naif ou trop con)... ce quelqu'un n'est rien de plus qu'un fumiste qui me joue du pipeau sans aucun scrupule ....alors quand je retrouve avec surprise ces pièces ou ces bécanes à la vente sur les annonces nc ou ailleurs....là je sais que je me suis fais enfumer par des types dont les méthodes sont malsaines.....et ça, ça me dérange!....c'est pourquoi maintenant je pratique plutôt l'échange de service.

JL a écrit:Arrêtes de bougonner, j'espère que tu parles pas de moi paske j'ai un sac plein de billes...

Tiens, ça me donne l'occase de publier certaines choses pour les ceusses qui savent pas et qui "croivent" savoir:
- Je paye la patente, je déclare aux impôts donc je paye encore
- J'ai investi dans plus de 3 millions d'outillage
- Je paye plus de 350 000 balles d'assurance par an pour exercer et pour garantir la sécurité des clients et des motos
- Je fais des travaux que personne ne veut ou ne peut faire
- Je ne fais jamais de surenchère
- J'ai plein de pièces d'occase que je garde jalousement pour dépanner ceux qui me font confiance
- Je fais du mieux que je sais faire quel que soient le client et la moto
- Suis pas avare de conseils surtout pour éviter aux motards de dépenser leur fric inutilement
- Mon tarif horaire est et le même qu'il y a 10 ans chez SM
- Je déduit un paquet d'heures au fur et à mesure que la note s'élève
- Je fais souvent crédit
- ETC... (j'en ai d'autres)

Je n'ai pas toujours le retour sur l'investissement mais je m'en moque parce que je suis bien dans mes basquets et je dors "tranquillou" mais je fatigue un peu parfois mais bon, ça passe...
Vous pouvez mettre MOTOLEGEND dans le sondage, même pas peur !!

Pour en revenir au sujet, le CDI c'est pour dépanner une dame qui a besoin de sa moto pour aller au boulot et qui roule pas sur l'or...  

T'inquietes JL, même si t'étais pas bon, vu le niveau moyen sur la place, tu serais quand même le meilleur (Oui oui, l'inde adoucit les moeurs )

maxfunbike a écrit:

Tu es encore un des rares à travailler à l'ancienne

toi t'aurais pu éviter d'en rajouter en traitant JL de vieux !

Mouha ha ha !

Arrêtez ! z'allez me faire chialer !  

Me sens pas vieux moi !! ça fait un moment que je tripote les bécanes mais c'est pas fini et j'ai encore quelques idées coté motos, sur que ma vie sera trop courte  

Je travaille comme on doit le faire, rien d'extraordinaire, que du logique et du normal, l'important est de savoir qu'on a bien bouclé la boucle, c'est une satisfaction, une grande liberté en découle et c'était rentable quand même du temps de SM.

Bon ! à part ça, et le CDI alors ?

JL a écrit:Arrêtez ! z'allez me faire chialer !  

Me sens pas vieux moi !! ça fait un moment que je tripote les bécanes mais c'est pas fini et j'ai encore quelques idées coté motos, sur que ma vie sera trop courte  

Je travaille comme on doit le faire, rien d'extraordinaire, que du logique et du normal, l'important est de savoir qu'on a bien bouclé la boucle, c'est une satisfaction, une grande liberté en découle et c'était rentable quand même du temps de SM.

Bon ! à part ça, et le CDI alors ?

Tu as raison revenons à nos moutons...je vais essayer de retrouver le cdi de la funduro car je sais à qui je l'ai donné avec le circuit complet en espérant que ce monsieur soit joignable et coopératif...biz mon JL.

Tegounet

Je garde la pression
Si quelqu'un connaît quelqu'un qui a (ou qui connait quelqu'un) une Pegaso ou un CDI et que ce quelqu'un veut rendre service à une quelqu'une... merci pour elle

JL a écrit:
C'est pour dépanner une dame   

Et sinon; elle est commônt la dame ...  

Nân paskeu si c'est elle là avec la pegaso, je pense que les + fins limiers du fofo vont se mettre 2suite à la recherche du fameux CDI ...  

La moto est plus ancienne et la dame est très sympa et... elle est déjà prise

:help22:Je rappelle que je cherche un CDI pour un essai rapide, et sans douleur pour confirmer une panne histoire de ne pas risquer de dépenser 60 000 balles (prix calédonien) pour que dalle  

hier soir à plein gaz nous avons eu un aprilia pegaso 650 année 2007 et ce que ca peut le faire?

Merci Maxou,
Faut voir si le boitier est le même que sur la photo du premier post. Il est situé sous la selle...

bon je sais qu'en tant qu'ancien concess ton premier réflexe n'est pas de shunter les collègues
mais ça fait une économie sensible et ce serait plus rapide ...

http://www.ebay.fr/itm/97-98-99-BMW-F650-F-650-F-SERIES-ECU-CDI-MAIN-COMPUTER-12142343336-/200968431081?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item2ecaa6e5e9

en espérant que tu trouveras pour tester sans avoir à commander

B'jour tout le mânde, vous pouvez clôturer le sujet et reprendre une activité normale, le problème est résolu ! le fait d'avoir adapté un CDI de Honda m'a permis de trouver la panne, un fil récalcitrant entre le CDI et son connecteur sous la gaine de protection
à vous et bonne journée

Ah !! Les CDI de Honda ...

Qu'est ce qu'on ferait sans eux ...

En tous cas JL

 Thierry...  quoi !

Bonjour JL,
j'aurai besoin de tes lumières et de tes grandes connaissances mécaniques si possible!
Je t'envoie un MP!!