GSXR 1000 en Roadster

Salut à tous...

Voilà... comme le dit le sujet, voici mon rêve:
Mettre un GSXR 1000 en Roadster...

Pour mon dos, la position de conduite des sportive la dernière fois que j'ai essayé, ne m'allait pas du tout.
Et j'adore tout sur la GSXR
Je sais enlever tout le carénage va dénaturer la moto pour les puristes du GEX...

Mais j'aime trop les roadster et les gros moteurs qui "arrachent les bras"...

Connaissez vous des personnes, garages ou autre qui pourraient faire ça ici en Nouvelle Calédonie ? car je n'y connais rien du tout la dedans...

Merci pour votre aide sur mon gros projet... Car du coup je ne sais pas si je me prend un roadster neuf genre CB1000R ou si je me lance dans ce projet...

Merci encore pour tout ce que vous pourrez m'apporter comme infos.
William
:D

euh.............bas viens sur nice et je te la fait ta moto!! en plus j'adore ca mettre des sportives en roadster! tu peux compter au moins 500e facile pour faire un bon street : un té superieur,un guidon,faudra sans doutes remplacer tes cables de gaz,embrayage,et durites de freins...tu peux garder les carénages d'origine et juste une p'tite découpe de la tete de fourche.pour les pieces tu peux aller voir sur le site PS PERFORMANCES, y a tout ce qui faut.ou sinon tu prends un bon 1300 b-king,c'est pas un roadster de lopettes ca..

Beau projet que de passer une pistarde en roadster.

Pour ma part, j'ai vu 2 R1 allégées de leurs appendices de sportives.
Mais je ne crois pas qu'ils ont poussé les modifs au guidon et tout et tout.

Une R1 style camouflage militaire devant la BNC en ville à côté de la galerie Almatrium. Du très très beau.
Et une autre qui descend régulièrement de Païta vers Nouméa. Elle est noir mat avec des ... heu non, elle ne les a pas les flammes et la croix de malte. Mais elle en jète aussi...

J'aime beaucoup. Lances-toi et n'hésites pas à nous tenir au jus.

Histoire d'enrichir le post, la R1 noire est en vente et le mec a dû changer ses bracelets pour un vrai guidon.
Si un modo pouvait passer par la et agrandir l'image....

Voila qui est fait l'ami!

En effet, le gars a monté un guidon droit, restes a savoir si ça a été bien fait... Y'a des kits pour monter une sportive en street, suffit pas de mettre un guidon droit, de viré les carrénages et de mettres une tête de fourche!

J'crois que ça joue au niveau des pontets et de la hauteur de la fourche, a confirmer par quelqu'un qui s'y connais mieux...

oui y a des kit pour ça (non pas celui avec la ZX !).
Faut modifier les durites et les cables...

Attends je comprends pas ? c'est quoi qui est sous la selle ? la reserve en liquide de refroissement ? mais ça chauffe pas au bouts d'un moments ?

pis vous pouvez discuter sur le Sujet si vous voulez, comme ça si jamais quelqu'un veut passer ça sportive en roadster... et pourquoi pas sont roadster en sportive ? ça se fait ?

Monté un roadster en sportive? Hum... J'vois pas tout à fait ça comme ça!

Y'a qu'a voir, Fab a monté des commandes reculés et des bracelets sur sn Z, il a donc une position plus sportive mais pour autant ça reste un roadster... Aprés faudrais monter des carrénages lateraux et tous l'tuti quanti, ms j'vois pas vraiment l'interet...

Sinon, j'sais que y'a des gars qu'on monté des bracelets sur des Fazer comme le mien, ms pas de commande reculée... La on parle plutot de moto configurées style "café racer"...

Voilà c'est plutôt de ça que je parle ... des roadsters typé Sportive...

lolo a écrit:Beau projet que de passer une pistarde en roadster.

Pour ma part, j'ai vu 2 R1 allégées de leurs appendices de sportives.
Mais je ne crois pas qu'ils ont poussé les modifs au guidon et tout et tout.

Une R1 style camouflage militaire devant la BNC en ville à côté de la galerie Almatrium. Du très très beau.
Et une autre qui descend régulièrement de Païta vers Nouméa. Elle est noir mat avec des ... heu non, elle ne les a pas les flammes et la croix de malte. Mais elle en jète aussi...

J'aime beaucoup. Lances-toi et n'hésites pas à nous tenir au jus.

La moto style camouflage c' est un R6 de 2006-2007. Le mec qui l' a fait a même présenté sa brêle dans un supplément auto des nouvelles ( je sais plus lequel d'ailleur ).

Petit pourrissage de post :

En revenant de la sortie à Sarraméa, j'étais à 160 quand un Objet Roulant Parfaitement Identifié m'a doublé et m'a enrhumé...

Je confirme : son Z est un roadster "sportif" !