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Salon de Milan, EICMA.
Tine Mar 10 Nov 2009 - 20:38
Voila les toutes premières photos des nouvelles Ducati 2010 : nouvelle 1200 Multistrada, et modifications notables sur les autres modèles de la gamme !
La nouvelle Ducati Multistrada 1200 hérite du moteur de la 1198, revu et corrigé en faveur du couple, soit 150 chevaux ( 11,3 kw à 9250 tr/min et 11,8 daN.m à 7500 tr/min), pour un poids de seulement 189 kgs à sec. Désormais, la nouvelle Multristrada (bien moins laide que l'ancienne :D ) est la référence des gros trails sportifs rapport poids/puissance ( Tiger 1050 : 115 ch à 9 400 tr/min, couple 10 daN.m à 6 250 tr/min et 198 kgs à sec / 990 SMT : 115 ch à 9 000 tr/min, couple 9,7 daN.m à 7 000 tr/min et 196 kgs à sec). Réservoir de 20 litres pour les longs trajets, monobras, freinage BREMBO ; deux disques 320 mm quatre pistons à l'avant, et 245 mm deux pistons à l'arrière, fourche inversée Marzocchi 50 mm, etc. Prix : 14.900€ (Juin 2010). La version ABS sera disponible à 15 900€ (Mai 2010). Couleurs disponibles : Rouge et blanc.
Deux versions, sport et touring, sont également proposées à 18.900€ (Mars 2010), avec fourche et amortisseur Ohlins (qui se règlent automatiquement en fonction du poids du pilote), jantes Marchesini, ABS, etc. Couleurs disponibles : Noir, rouge et blanc.
Le site officiel : http://www.multistrada.ducati.com/jspmulti/index.jsp?lang=en
Les nouvelles Monster 696 et 1100 bénéficient désormais de L'ABS. Les prix restent inchangés, respectivement 8.990€ et 13.990€.
La Ducati 848 arbore désormais un coloris noir mat du plus bel effet, et le prix diminue de 500 euros (13 500€).
Encore et toujours des évolutions ; les performances s'envolent, mais les prix aussi ! Il faut compter 24.990€ pour la S Corser, et 38.500€ pour la R Corse.
La petite soeur de la 1100 : 167 kgs, 81 cv et 7,7 daN.m, nouveau cadre, nouveau compteur. Prix : 8900€ en noir/blanc et noir, et 9300 euros pour la rouge.
Gain de cinq chevaux, perte de 5 kgs et nouveau compteur pour ces Hypermotard. La version SP s'équipe en Termignoni, Marzocchi, et divers équipements. Prix non communiquéés pour l'instant. Elles ont de la gueule !!! :D :D :D
Nouvelle Ducati Multistrada 1200 :
La nouvelle Ducati Multistrada 1200 hérite du moteur de la 1198, revu et corrigé en faveur du couple, soit 150 chevaux ( 11,3 kw à 9250 tr/min et 11,8 daN.m à 7500 tr/min), pour un poids de seulement 189 kgs à sec. Désormais, la nouvelle Multristrada (bien moins laide que l'ancienne :D ) est la référence des gros trails sportifs rapport poids/puissance ( Tiger 1050 : 115 ch à 9 400 tr/min, couple 10 daN.m à 6 250 tr/min et 198 kgs à sec / 990 SMT : 115 ch à 9 000 tr/min, couple 9,7 daN.m à 7 000 tr/min et 196 kgs à sec). Réservoir de 20 litres pour les longs trajets, monobras, freinage BREMBO ; deux disques 320 mm quatre pistons à l'avant, et 245 mm deux pistons à l'arrière, fourche inversée Marzocchi 50 mm, etc. Prix : 14.900€ (Juin 2010). La version ABS sera disponible à 15 900€ (Mai 2010). Couleurs disponibles : Rouge et blanc.
Version Standard
Deux versions, sport et touring, sont également proposées à 18.900€ (Mars 2010), avec fourche et amortisseur Ohlins (qui se règlent automatiquement en fonction du poids du pilote), jantes Marchesini, ABS, etc. Couleurs disponibles : Noir, rouge et blanc.
Version S et T
Le site officiel : http://www.multistrada.ducati.com/jspmulti/index.jsp?lang=en
Monster 696 et 1100 :
Les nouvelles Monster 696 et 1100 bénéficient désormais de L'ABS. Les prix restent inchangés, respectivement 8.990€ et 13.990€.
Ducati 848 Dark mat :
La Ducati 848 arbore désormais un coloris noir mat du plus bel effet, et le prix diminue de 500 euros (13 500€).
1198 S Corser et R Corse :
Encore et toujours des évolutions ; les performances s'envolent, mais les prix aussi ! Il faut compter 24.990€ pour la S Corser, et 38.500€ pour la R Corse.
Hypermotard 796 :
La petite soeur de la 1100 : 167 kgs, 81 cv et 7,7 daN.m, nouveau cadre, nouveau compteur. Prix : 8900€ en noir/blanc et noir, et 9300 euros pour la rouge.
Ducati 1100 EVO et EVO SP :
Gain de cinq chevaux, perte de 5 kgs et nouveau compteur pour ces Hypermotard. La version SP s'équipe en Termignoni, Marzocchi, et divers équipements. Prix non communiquéés pour l'instant. Elles ont de la gueule !!! :D :D :D
Tine
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Re: Salon de Milan, EICMA.
cobalt57co Mar 10 Nov 2009 - 20:48
Enfin une MultiStrada qui a une belle gueule!
A voir en live.
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cobalt57co
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