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ABS bientôt obligatoire pour toutes les motos ...
Invité Sam 9 Juil 2011 - 19:52
Selon l'accessoiriste Bosch, le système de freinage antiblocage va devenir obligatoire pour toutes les machines à partir de 2017.
La décision est imminente au niveau du Parlement européen, qui devrait voter cette directive avant de partir en vacances fin juillet. Cette volonté est le résultat de nombreuses consultations avec l'industrie et les fabricants, ainsi qu'avec les distributeurs.
Cette loi européenne concernerait toutes les motos, c’est-à-dire les deux roues motorisées d'une cylindrée supérieure à 125cc, dans le but d'accroître la sécurité des utilisateurs.
Source : Visordwon.com
La décision est imminente au niveau du Parlement européen, qui devrait voter cette directive avant de partir en vacances fin juillet. Cette volonté est le résultat de nombreuses consultations avec l'industrie et les fabricants, ainsi qu'avec les distributeurs.
Cette loi européenne concernerait toutes les motos, c’est-à-dire les deux roues motorisées d'une cylindrée supérieure à 125cc, dans le but d'accroître la sécurité des utilisateurs.
Source : Visordwon.com
Invité- Invité
Re: ABS bientôt obligatoire pour toutes les motos ...
Invité Sam 9 Juil 2011 - 19:58
En rendant l'ABS obligatoire pour les motos de 125 et plus, la Commission européenne veut accroître la sécurité des motards. Ceci s'inscrit dans le projet de règlement-cadre présenté récemment pour ces motos de plus de 125cm3. Cette proposition devrait être adoptée l'an prochain pour une application prévue dès 2017 ! Les équipementiers sont déjà sur la brèche comme Bosch qui propose un ABS spécialement dédié aux motos «Les systèmes ABS 9 pour motos sont les plus petits au monde», déclare le Dr. Werner Struth, Président de la Division Chassis Systems Control. «Nous encourageons ainsi les constructeurs à intégrer ce système de sécurité sur toutes leurs motos équipées d'un frein hydraulique». La question reste de savoir pourquoi pas les 125 dont beaucoup ont des freinages hydrauliques, au moins à l'avant.
Invité- Invité
Re: ABS bientôt obligatoire pour toutes les motos ...
Invité Sam 9 Juil 2011 - 20:02
L’OBD embarquée sur les motos
Outre ces mesures sécuritaires, la Commission européenne a émis une proposition visant à réduire les émissions de CO2 des motos. Ainsi, tous les véhicules neufs de la catégorie L de plus de 50 cm3 se verront dotés d’une prise de diagnostic OBD embarquée. Ce système favoriserait la diminution de l’impact des dysfonctionnements du moteur sur l’environnement. Par ailleurs, il faciliterait le contrôle technique. Dès 2014, la norme Euro3 entrera en vigueur, puis la norme Euro4 en 2017 et la norme Euro5 en 2020.
La fin de la puissance limitée à 100 chevaux
Il semblerait que la Commission européenne se soit montrée favorable à la fin de la puissance limitée à 100 chevaux pour les motos en France. Cette interdiction avait été mise en place en 1984 afin de réduire le nombre d’accidents sur les routes. Mais à ce jour, aucune donnée n’en a prouvé l’efficacité. L’Italie, l’Allemagne, la Suisse ou encore la Belgique disposent déjà de véhicules de puissance supérieure à 100 chevaux sur leur territoire.
Outre ces mesures sécuritaires, la Commission européenne a émis une proposition visant à réduire les émissions de CO2 des motos. Ainsi, tous les véhicules neufs de la catégorie L de plus de 50 cm3 se verront dotés d’une prise de diagnostic OBD embarquée. Ce système favoriserait la diminution de l’impact des dysfonctionnements du moteur sur l’environnement. Par ailleurs, il faciliterait le contrôle technique. Dès 2014, la norme Euro3 entrera en vigueur, puis la norme Euro4 en 2017 et la norme Euro5 en 2020.
La fin de la puissance limitée à 100 chevaux
Il semblerait que la Commission européenne se soit montrée favorable à la fin de la puissance limitée à 100 chevaux pour les motos en France. Cette interdiction avait été mise en place en 1984 afin de réduire le nombre d’accidents sur les routes. Mais à ce jour, aucune donnée n’en a prouvé l’efficacité. L’Italie, l’Allemagne, la Suisse ou encore la Belgique disposent déjà de véhicules de puissance supérieure à 100 chevaux sur leur territoire.
Invité- Invité
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