Un nouveau V4 chez Honda (Moto Revue)

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Un nouveau V4 chez Honda

Honda continue de miser sur le V4 avec un prototype cruiser motorisé par un 4-cylindres en V. Ce concept bike dévoile également des solutions techniques originales au niveau de la partie-cycle.

Et un V4 de plus chez Honda !

Décidé depuis déjà quelque temps à recapitaliser sur cette architecture moteur, le premier constructeur mondial vient de laisser filtrer quelques images sur ce qui sera une des vedettes du prochain Salon de Milan : un étonnant cruiser motorisé par ce qui ressemble en tous points à un moulin de VFR 1200.

Malgré cette motorisation aussi généreuse que noble, c’est toutefois la partie-cycle de l’engin qui attire l’attention, à commencer par ce très singulier train avant constitué d’un parallélogramme déformable s’articulant autour de la colonne de direction. Les autres éléments de la machine sont plus conventionnels d’un point de vue technique (notamment la transmission secondaire par chaîne, alors que Honda a développé un cardan très convaincant sur la VFR), même si leur dimensionnement (réservoir et échappement très compacts, selle ultra-minimaliste) achèvent de convaincre que ce concept bike devrait être substantiellement modifié si Honda se décidait à le lancer en production en face de la Yamaha Vmax et autre Ducati Diavel.