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Message  pyranas Ven 6 Aoû 2010 - 20:14

Bonjour a tous,
je vous ai explique mon probleme:
cet aprés midi g changer le filtre a aire et le filtre a essence de ma mostro 750.Depuis a chaque accélération elle me fait de gros retour de flamme. pouvez-vous m'aider.....
merci d'avance
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Message  lous Ven 6 Aoû 2010 - 21:07

Je parie que le filtre à air que t'as mis n'est pas un d'origine ?... scratch

Essaye de remettre l'ancien, et si ton problème disparait, c'est que ça vient de là !...

Sinon demain matin tu vas voir le concess Ducat qui te ferai certainement profiter gracieusement d'un petit diagnostic vite fait bien fait !

Parce que tu sais sur le fofo...à part les mécanos Harley !

Si y'a JL, mais lui ne mange que du sushi...
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Message  cobalt57co Ven 6 Aoû 2010 - 21:44

Trop riche(à mon avis)sinon, ça ne pèterais pas...l'autre cause de pétarades étant la prises d'air sur un pot avant le silencieux.
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Message  pyranas Ven 6 Aoû 2010 - 21:51

lous a écrit:Je parie que le filtre à air que t'as mis n'est pas un d'origine ?... scratch

Essaye de remettre l'ancien, et si ton problème disparait, c'est que ça vient de là !...

Sinon demain matin tu vas voir le concess Ducat qui te ferai certainement profiter gracieusement d'un petit diagnostic vite fait bien fait !

Parce que tu sais sur le fofo...à part les mécanos Harley !

Si y'a JL, mais lui ne mange que du sushi...
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Si si il est d'origine (acheter chez mecamoto) mais je v quand meme essayer de remetre l'ancien
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Message  pyranas Ven 6 Aoû 2010 - 21:52

cobalt57co a écrit:Trop riche(à mon avis)sinon, ça ne pèterais pas...l'autre cause de pétarades étant la prises d'air sur un pot avant le silencieux.
est ce que l'on peu faire le reglage richesse nous ou et on obliger d'enmener cher meca
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Message  cobalt57co Ven 6 Aoû 2010 - 21:54

Attends, comme je viens de lire que c'est un filtre origine, il n'y a pas de raison que le réglage ai bougé. Le filtre doit-être mal posé dans sa gorge, vérifie avant tout.
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Message  lous Ven 6 Aoû 2010 - 21:59

pyranas a écrit:
est ce que l'on peu faire le reglage richesse nous ou et on obliger d'enmener cher meca

Quelle année ta Ducat ?
Carbu ou injection ?

J'ai peut être pour toi un début de solution à quelques problèmes ...!
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Message  pyranas Sam 7 Aoû 2010 - 7:11

lous a écrit:
pyranas a écrit:
est ce que l'on peu faire le reglage richesse nous ou et on obliger d'enmener cher meca

Quelle année ta Ducat ?
Carbu ou injection ?

J'ai peut être pour toi un début de solution à quelques problèmes ...!

Anné 99 et a carbu
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Message  Fab Sam 7 Aoû 2010 - 8:11

Le mieux à faire je pense, c'est de changer de moto et de prendre une japonaise.... :oooops: connerie :jesors:
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Message  gemini Sam 7 Aoû 2010 - 8:40

Fab, ça c'est sur que t'as dit une connerie...

C'est une anglaise à trois cylindres qu'il lui faut ...je lui laisse le choix de la couleur.
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Message  pyranas Sam 7 Aoû 2010 - 9:39

slt a tous,
Ca ye moto remarche bien!!!!
Diagnostic:
-Filtre a air pas bien en place
-reglage trop riche
- donc retour de flamme qui a entrainer le clacage des bougies

merci a tous pour vos conseille

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Message  cobalt57co Sam 7 Aoû 2010 - 23:22

Content pour toi que ce ne soit que cela! bravo
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