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GSXR 1000 à vendre

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cobalt57co
Philippe
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Message  SQUAL Jeu 28 Jan 2010 - 16:42

Un pote vends une GSXR 1000 de 2004 bleue et blanche avec 45.000 kms.
Elle est dans un état hyper nickel et sur-équipée (+ de 800.000 frs d'accessoires) :

- ligne comlète Akrapovic
- Power Commander + G-Pack
- filtre air BMC
- durites avia
- bulle
- amortisseur direction Hyperpro
- passage de roue avec clignos intégrés
- commandes reculées Walter moto
- couronne dorée
+ des accessoires encore dans l'emballage ( poignées, filtres à huile, bougies Premium...)

Il la vend pour s'acheter un petit bateau.

Prix : 900.000 frs à débattre.

Contact Thierry au 78.13.63.

Je prendrais une photo de sa bécane ce WE.
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Message  SQUAL Mer 3 Fév 2010 - 9:44

Up pour cette moto avec en + :

Vends divers accessoires :

- 1 combinaison SPOOL cuir intégrale (2 parties)bleu/noir/gris taille M : 50.000 francs à débattre

- 1 blouson été Joe Rocket noir taille M : 25.000 francs

- 1 paire de bottes racing SIDI taille 42 : 15.000 francs

- 1 dorsale AXO : 10.000 francs

tel : 78.13.63

J'ai pas eu le temps de passer chez lui pour prendre des tofs mais n'hésitez pas à contacter Thierry par tel au 78.13.63. Tout ce qu'il vend est vraiment nickel, c'est quasi neuf...on a l'impression que ça sort du magasin.
SQUAL
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Message  lous Mer 3 Fév 2010 - 12:10

Pas possible que ton copain se débarrasse de tout ?!
On dirait qu'il vend tout comme s'il arrêtait la moto ? scratch
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Message  Philippe Mer 3 Fév 2010 - 12:16

Moi c'est le contraire, je vend mon boat (7,50m) pour m'acheter une bécane ! Sérieux !!!
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Message  lous Mer 3 Fév 2010 - 12:27

Philippe a écrit:Moi c'est le contraire, je vend mon boat (7,50m) pour m'acheter une bécane ! Sérieux !!!

Ha ben ton annonce, tu la met au même endroit avec les photos qui vont bien, parce que je connais quelques gars qui cherchent un batôô...! :siffle:
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Message  Philippe Mer 3 Fév 2010 - 12:29

En plus, l'es bo mon bato !!!!
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Message  SQUAL Mer 3 Fév 2010 - 16:21

Ouai le pote arrête la bécane pour s'acheter un p'tit bateau alors il vend tout.
Il n'a pas Internet alors n'hésitez pas à lui filer un p'tit coup de fil, même par curoisité, faut pas hésiter.
Le matos est vraiment nickel.
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Message  cobalt57co Mer 3 Fév 2010 - 16:56

Faut faire un échange!!!
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Message  lous Mer 3 Fév 2010 - 22:10

cobalt57co a écrit:Faut faire un échange!!!

Je sais pas s'il va en vouloir de la Nonne !
En plus si t'essayes de lui refourguer le tas de ferraille qui roule avec...
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Message  cobalt57co Mer 3 Fév 2010 - 22:25

Je n'échange rien du tout moi!!! c'est le pote à SQUAL et...et puis zut!!! ...

Démon, sort de ce corps de modo!!!! :D
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Message  MAGNUM Mer 3 Fév 2010 - 22:34

:siffle: Un moment, j'ai cru que tu allais échanger la nonne ! GSXR 1000 à vendre 939890

Tu faisais une affaire s'il disait "Oui", elle est comme neuve ! GSXR 1000 à vendre 939890

connerie :malade: :malade: :malade:
poto
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Message  SQUAL Jeu 4 Fév 2010 - 8:17

Je ne sais pas si Thierry souhaite un échange ou non, le mieux c'est de lui téléphoner.
Mais je pense qu'il y a toujours moyen de s'arranger avec lui.
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Message  SQUAL Ven 23 Avr 2010 - 13:36

UP pour cette annonce...cette bécane est toujours à vendre.
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Message  masterpost16 Ven 23 Avr 2010 - 20:54

A mon avis ce qui freine les gens, c'est " 45.000 Kms", enfin je pense !!!
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Message  Invité Ven 23 Avr 2010 - 21:44

oui masterpost16 ou alors c'est le 900 mille francs ! Ou l'année 2004... ché pô !


Perso on m'a toujours dit que ca n'augmentait pas la valeur de la moto, ou de la voiture les accessoires... enfin c'est l'argus et les assurances (et les vieux cons) qui le disent ! Et puis à 900 mille on a tellement de choses... Sauf une femme faut en rajouter des 0 et puis avec le temps ca se calme pas !

TCHuuuus

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Message  SQUAL Sam 24 Avr 2010 - 9:02

Bah, 45.000 bornes c'est quoi, 4 vidanges, 4 filtres et 4 bougies...

Ouahhhhhhhh je suis sûr que le moteur est en fait complètement mort et qu'il pisse l'huile par le reniflard de la boîte à air !!! A mon avis t'as une chance sur 2 qu'au démarrage les pistons te remontent direct dans le cul. :D

Bref, j'ai retapé il y a 10 ans un 500 GSE ( acheté avec 80.000 bornes au compteur ) qui en a aujourd'hui 150.000 et qui tourne comme une horloge. Je le croise régulièrement à fond les ballons bien calé derrière le saute-vent Ermax de Ducati que je me suis fait chier à adapter ( juste une p'tite ( ) ).

Mais ça veut rien dire, tout le monde sait bien qu'un GSXR 1000 c'est de la merde et qu'il faut le jeter au bout de 4 ans dès que t'as fini de payer les traites à Crédical. :D :D



Pour le prix de 900.000 ben c'est qu'un prix, perso j'ai toujours réussi à baisser le prix des choses que j'ai achetées, qu'elles soient neuves ou d'occases...tout se négocie.
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Message  ducatman Sam 24 Avr 2010 - 9:04

Ils sont solides les moteurs de GEX. Twisted Evil Twisted Evil
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Message  Invité Sam 24 Avr 2010 - 18:19

Y'a 45 mille bien entretenue et bien conduit et y'a 15 mille mal entretenu et mal traité ! Et inversement proportionnel a l'algorithme mais les pistons dans le cul ca doit pas être agréable et la probabilité de les recevoir à 45 mille est plus élevé qu'à 15 mille !

TOUT EST ÉPHÉMÈRE !

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Message  gemini Sam 24 Avr 2010 - 19:04

encore un qui pense qu'un moteur est mort à la fin du rodage.

Un trois cylindres anglais commence à livrer sa quintessence après 20 000km.
Le revendre avant, c'est passer à coté du meilleur.

C'est le cas des BONS moteurs (CàD allemands, italiens et anglais), pas des machins électriques montés dans les sushis manganisés.

:siffle: :siffle: :siffle:
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Message  Invité Sam 24 Avr 2010 - 20:17

gemini a écrit:encore un qui pense qu'un moteur est mort à la fin du rodage.

Un trois cylindres anglais commence à livrer sa quintessence après 20 000km.
Le revendre avant, c'est passer à coté du meilleur.

C'est le cas des BONS moteurs (CàD allemands, italiens et anglais), pas des machins électriques montés dans les sushis manganisés.

:siffle: :siffle: :siffle:


Tiens j'entends des voix y'a quelqu'un qui parle ???? ah non j'entends pas et puis je le vois pas !!!! Quoi une moto bleue ah non laisse tombé on m'a déjà fait la blague !!!! :siffle:

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Message  ducatman Sam 24 Avr 2010 - 22:16

gemini a écrit:encore un qui pense qu'un moteur est mort à la fin du rodage.

Un trois cylindres anglais commence à livrer sa quintessence après 20 000km.
Le revendre avant, c'est passer à coté du meilleur.

C'est le cas des BONS moteurs (CàD allemands, italiens et anglais), pas des machins électriques montés dans les sushis manganisés.

:siffle: :siffle: :siffle:

D'accord avec toi. Un moteur DUCATI donne tout son potentiel à partir de 10000 km. :D :D
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Message  masterpost16 Lun 26 Avr 2010 - 5:25

gemini a écrit:encore un qui pense qu'un moteur est mort à la fin du rodage.

Un trois cylindres anglais commence à livrer sa quintessence après 20 000km.
Le revendre avant, c'est passer à coté du meilleur.

C'est le cas des BONS moteurs (CàD allemands, italiens et anglais), pas des machins électriques montés dans les sushis manganisés.

:siffle: :siffle: :siffle:

Bon ne me faite pas dire ce que je n'ai pas dit, personnellement mas moto est déjà à 24.000 Km en Deux ans, donc ce n'est pas moi qui vais dire ca!!

C'est juste que la plupart du temps quand tu vend une bécane qui a moins de Dix ans et que l'acheteur te dis, ouais mais bon elle a plus de 40.000 bornes, donc faut baisser le prix affraid affraid

Disons que tu as envie de lui dire d'aller se faire m****e!!
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