Nouveauté 2009 : Yamaha MT-01 SP

**Fab** le Mer 8 Avr - 20:26

Cinq ans après la présentation de la “révolution” MT-01, Yamaha nous gratifie non pas d’une refonte de son roadster mastodonte, mais d’une série limitée SP embarquant suspensions Öhlins et pneus Pirelli Diablo Rosso pour tenter d’accroître le potentiel sportif de la bête.

N’a-t-elle pas fière allure, cette MT-01 SP, dans sa livrée blanche, noire et rouge réhaussée par l’aspect doré des suspensions Öhlins ?

Ces dernières, composées d’une fourche de diamètre 43 mm à l’avant et d’un amortisseur à bombonne séparée à l’arrière, sont le fruit d’un travail de développement commun avec Yamaha dans le but d’améliorer le comportement dynamique de la MT-01 à l’attaque. Pas évident, en effet, d’emmener sereinement une machine pesant 265 kg avec les pleins ! La monte pneumatique, des Pirelli Diablo Rosso, devraient aider à la mise sur l’angle de l’engin.

Fort heureusement, le gros V-Twin de 1 670 cm3 dispose d’un coffre conséquent avec ses 90 ch à 4 750 tr/min et 150,1 Nm (15,3 kg-m) à 3 750 tr/min. On regrettera cependant que Yam’ ne lui ait pas permis de s’exprimer à pleine voix via les silencieux Akrapovic du kit sport pour cette série limitée.

Ce n’est certainement pas cette série SP - au tarif encore non communiqué mais évidemment supérieur aux 15 000 € demandés pour le modèle de base - qui lancera pour de bon la “révolution Kodo” promise en 2004 par Yamaha.

Peut-être que repasser à un prix inférieur à celui d’une YZF-R1 ou lancer un nouveau modèle plus léger et dynamique permettra à la marque aux diapasons de faire plus qu’une tempête dans un verre d’eau ? On ne peut que leur souhaiter, tant l’initiative prise d’innover est louable.

masterpost16 le Jeu 9 Avr - 5:10

Ça me rappel la série limité YZF-R1 SP, en moins jolie bien sur

Par contre seulement 90cv pour 1600 cc, je trouve cela un peu léger, non ???

JuJu le Jeu 9 Avr - 16:43

Sympa cette version SP du MT-01! Aprés c'est sur qu'avec 90cv sur un 1600cc, le tout pour 265kg, tu vas pas taper des pointes a 300 avec!

Le but de cette moto n'est tous simplement pas la! Ce qui me cause plus, c'est les 15 m.kg de couple, ça doit tiré fort!

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