Aide au choix pour un padawan qui sait pas ce qu'il veut :)

D'accord avec vous tous pour pas mal de concessions, par contre chez Fabrice à Moto Passion, pas
de problème pour essayer certaines bécanes. Avant de me décider pour la Buse, il m'a laissé partir avec
pour faire un essai..... c'est pas beau ca !!!!!!!!

C'est là qu'on différencie les vrais commerçants des simples vendeurs !

C'est là qu'on différencie les vrais commerçants des simples vendeurs !

j'ai demandé a Yamaha de faire l'essai

Entre nous, Yamaha la seule fois ou j'y suis allez m'ont fais super mauvaise imperssion, je suis arrivé 5 minutes avant la fermeture, j'etais décidé pour acheter une bécane, m'ont répondu que yen avait plus de dispo avant 6 mois, et faut voir la façons dont ils me l'avaient dis à l'époque....

Et voila comment je suis allez voir chez Honda ! lol
Et chez eux, c'est limite si je les vexez pas si j'essayez pas leur bécane

juste pour savoir (pas taper la tete):

pensez vous que cela peut rouler sur les routes (evidemment bitume uniquement)

http://www.moto-station.com/article4153-p3-kawasaki-ninja-250r-la-fine-lame-urbaine.html


je la trouve craquante a souhait

Pourquoi cette question ? C'est pas prévu pour rouler sur des routes en bitume ?

patou a écrit:D'accord avec vous tous pour pas mal de concessions, par contre chez Fabrice à Moto Passion, pas
de problème pour essayer certaines bécanes. Avant de me décider pour la Buse, il m'a laissé partir avec
pour faire un essai..... c'est pas beau ca !!!!!!!!

ah oui excelent là bas ! quand j'ai essayé la CBR le mec direct y pas de problème, il prend 2 ou 3 renseignements avec ton PC et après go!!!
après je l'ai ramené sans aucun porblème, je lui propose de faire un tour de la bécanne ensemble il a dit "non, je te fais confiance" excelent !

Fab a écrit:Pourquoi cette question ? C'est pas prévu pour rouler sur des routes en bitume ?

la question etait: la 250R trouvera elle sa place dans le paysage de NC (ailleur que dans les chemins donc)

Si mes souvenirs sont bon, il y a un ZZR 250 qui tourne sur Nouméa.

Concernant ton ninja de 33 cv, pourquoi pas avec un Yosh et des petites roulettes.

Si tu veux rouler que sur Nouméa prend un trail, sinon achète une vrai bécane.

derniere question avant de partir au taff (il est 8h ici :) ) : ducati, y'a un concess bien dans nouméa?

Bon ben c'est mal barré pour un essai cette semaine ...

kawaman98 a écrit:.

Si tu veux rouler que sur Nouméa prend un trail, sinon achète une vrai bécane.

Non mais ho !

je prefere tourner en rond que monter aux arbres :-)

la bouille de la ninjette me fait craquer et elle a l'air facile a vivre au quotidien...

mais je continue mon epeluchage de catalogues :)

je ne sais pas du tout ce que je veux et c'est bien le problème !

j'avais un scooter qui m'allait bien pour la région parisienne et j'ai appris récemment que je venais vivre à nouméa pour 2/3ans... donc forcement, ça me prend un peu de court sur le choix d'une moto :)

en gros, a part la ninjette qui est/fait sportive, on peut garder:
roadster et trails
roadster
j'avais imaginé ER6 et CBF600 idéalement dans leur versions carénées et ABS.

Trail:
XT660r , DL Vstrom 650 et Versys pour les deux dernieres : version abs.

Voila ou j'en suis dans mes idées...

La vrai question que je me pose, c'est: irais je avec la XT/DL/versys dans des endroits impossible d'accès avec un roadster type CBF/ER6

Cette question peut paraitre conne, mais bon, je suis un peu concon :)


désolé de faire mon boulet, mais je pense que vous etes de bons conseils, sinon je ferais mon choix dans mon coin et basta :)

tux a écrit:
La vrai question que je me pose, c'est: irais je avec la XT/DL/versys dans des endroits impossible d'accès avec un roadster type CBF/ER6

Sans hésiter non !! A part avec la 660XTR (ou mon 650DR !)
Tous les autres sont des routiers (a part KTM et TRIUMPH), bien mal à l'aise dès qu'il y a de la terre meuble, du sable des cailloux ou trop de trous !
A part les pistes roulantes du Sud, aucune chance de monter sur piste dans la chaine, aux Dzumac ou autres avec des trails routiers !

Je confirme pour la ninja 250, je l'ai vu en rouge chez Wheeling la dernière fois que j'y suis allez.
Perso le meilleur compromis en Calédonie toutes routes confondues c'est le trail, aprés la marque, c'est les goûts et les couleurs quoi ^^

Fab a écrit:Tu peux faire un essai complet avec les photos et tout et tout et poster dans la rubrique adéquate, mais chez YAM, j'ai des doutes qu'ils te laissent sortir une meule...

Rdv courant de semaine prochaine chez Yam pour faire un essai du FZ1 !!



Je vous tiens au jus, ce serai bien d'avoir un photographe et d'autres avis que le mien !




ps : masterpost, j'ai demandé, mais y'a pas moyen d'essayer la R1 !!

tepion a écrit:Je confirme pour la ninja 250, je l'ai vu en rouge chez Wheeling la dernière fois que j'y suis allez.
Perso le meilleur compromis en Calédonie toutes routes confondues c'est le trail, aprés la marque, c'est les goûts et les couleurs quoi ^^

peux tu juste me donner le prix auquel elle est affichée?
merci