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Message  lolo Mer 29 Oct 2008 - 9:55

Fiche technique
Moteur : 599 cm3, 4 temps, 4 cylindres en ligne, alésage 65,5 mm x course 44,5 mm, refroidi par eau, 2 ACT et 4 soup./cyl., injection électronique diam. 36 mm, 6 vitesses, transmission par chaine
Puissance 98 ch. (72 kW) à 12 000 tr/min, couple 6,3 daN.m à 10 000 tr/min

Partie cycle : cadre alu périmètrique, fourche télescopique diam. 43 mm, mono-amortisseur AR, freins AV 2 disque diam. 298 mm / étriers 2 pistons - AR disque diam. 245 mm / étrier 2 piston, pneus de l'essai Bridgestone BT 020 : AV 120/70 X 17 - AR 180/55 X 17

Gabarit : empattement 1 438 mm, chasse 97,5 mm / angle 25°, hauteur de selle 795 mm, réservoir 19 litres (réserve 3,5 litres), poids à sec (usine, carénée) 187 kg

Performances :
vitesse compteur vitesse réelle régime moteur
90 km/h 81 km/h 4 800 tr/min
130 km/h 115 km/h 6 900 tr/min

Vitesse maxi env. 230 km/h, conso moy. de l'essai 6,8 l./100 km, autonomie moy. avant réserve env. 220 km

lolo


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Message  JuJu Mer 29 Oct 2008 - 11:48

Injection electronique...c'est moins marrant qu'un modèle carbu!!!Twisted Evil

J'avoue que niveau esthetique le FZ6 Naked est vraiment réussi, j'aime beaucoup!Wink
JuJu
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Message  lolo Mer 29 Oct 2008 - 14:04

Carbu ???
Et contre toute attente, Yanncaledo vient de coiffer Juju dans la dernière ligne droite qui mène aux magazines gratuits...
Humour. :lunettes:

lolo


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Message  JuJu Mer 29 Oct 2008 - 14:47

lolo a écrit:Carbu ???
Et contre toute attente, Yanncaledo vient de coiffer Juju dans la dernière ligne droite qui mène aux magazines gratuits...
Humour. :lunettes:

lol! lol! lol!

Sauf que Yann c'est mon mentor, et devine de qui je tient cette idée reçus sur les injections?!?:siffle:

:jesors:
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Message  yanncaledo Mer 29 Oct 2008 - 15:37

lolo a écrit:Carbu ???
Et contre toute attente, Yanncaledo vient de coiffer Juju dans la dernière ligne droite qui mène aux magazines gratuits...
Humour. :lunettes:
Normal les noires sont les plus rapides
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