Cherche pièces diverses...

Bon: woualà....:


J'ai un 600 XT qui a hébergé des fourimis, des guêpes et des margouillats jusqu'hier,et ce depuis deux ans... le l'ai eu pour... disons.. Pas cher! ( payé en liquide d'origine polonaise!) en cours de démontage, mais j'envisage de ne pas le remonter tout à fait comme il était avant...

Je n'ai pas la préntentions de parler de cafe racer.. mais on est dans l'idée...

Alors....

J'ai le temps, et surtout pas trop de fric...

Donc: si vous avez vent:

d'un réservoir du type et du volume de celui d'un Z des années 70-80, ou d'une réservoir Triumph (l'autre: il rêve!) de bonnie, ou quoi que ce soit qui ait, en gros, la forme "goutte d'eau" des motos de d'dans le temps:je suis prêt à étudier...

.. De roues pas trop pourries adaptables...

De guidons -bracelets avec un diamètre de... ché pas faut que je voies... de toutes façons on adaptera...

De cales-pieds "pas trop pédales", pour remplacer les trucs moches de tout terrain..

et d'autres trucs qui pourraient vous passer par la tête...

Donc : disons:on part de la photo de gauche, et on va tendre (couleurs mises à part) vers la photo de droite... d'ici..euh..longtemps....

j'ai plein de pièces de XT dont un déjà modifié un peu cassé si tu es intéressé!
moteurS roues 17/18 et 21" bras oscillant vintage;cadre rigide resé HD sportster fourche rabaissée
fourche d'origine bref plein de truc et je fais un prix de gros si tu veux;) 

Ben oui, on s'est vus à la "goutte de sang", et je t'en avais parlé... il faudrait qu'on en cause.... Pour l'instant, au niveau du réservoir, le HD ne me convient pas, je serais plutôt vers le Z des années 70-80, ou un truc de bécane chinoise actuelle, ou de royal enfield... genre...

Disons que je ne suis pas pressé: pas de sous, et la bécane est chez moi seulement depuis vendredi aprem...

là, elle a juste été un peu déshabillée, histoire de faire un bilan des dégâts...

A propos? quelqu'un a déjà fait sabler des pièces (cadre, moteur, champagne..) à Nouméa? c'est possible? c'est cher? très cher?

Kristof, font qu'on se rencontre: j'ai fini le démontage "grossier" de la bécane,et j'a pu faire un inventaire des pièces à changer. aurais-tu un jeu de pipes d'admission en bon état pour le XT (E, 4PT) ? tes roues m'intéressent? adaptables tel quel? des ajustements à prévoir? j'hésite entre une roue avant de 17et de 18. Si tu as les deux? sont-elles chaussées? avec des axes de XT? combien? où? quoi? comment? il faut qu'on se donne RDV pour étudier le cas... Bon WE...

Sinon: comme je viens de démonter un XT 600 E, j'ai des pièces, pour ceux que ça intéresse, surtout au niveau plastiques, clignos, phare... que je ne garderai pas: c'est en cours de nettoyage, les visseries passent systématiquement au dérouillage, et sont conservées dnas le WD 40 en attendant un remontage. la bécane a été un peu abandonnée en plein champs, mais elle n'a pas de casse...juste les méfait du soleil...

J'ai acheté hier un réservoir de 125 shadow ( à un bon prix;) ). en l'état: il ne convient pas. J'envisage, soit de trouver autre chose, soit de lu faire subir une très grosse modif du fond...

en attendant: si vous avez un réservoir dans la style qui traîne, contactez-moi... je suis preneur d'une roue arrière, ou simplement d'une jante de 17 pouces de XT...

salut

moi je cherche une épave de Honda 125 CM ou équivalent (125 Custom je crois, enfin bref le bicylindre face à la route) pour finir de remonter le futur petit "dirt tracker" de ma fille, il me faut surtout le CDI et les divers relais (qui ont été piqués sur la bécane)

tinkiou

Donc:

-le réservoir: j'ai.
-la jante de 17 pouces pour l'avant: j'ai (mais faut voir: celle que j'ai s'avère très oxydée à l'intérieur une des bases d'un rayon me paraît fichue... Si quelqu'un a une jante 17 pouces 36 trous 2.5 pouces de large je suis intéressé...)
-un beau collecteur apprêté: j'ai.


Reste:

-Les guido bracelettis  de chez Kivonbien (fourche 41 mm)

- Des cale-pieds.. oublié de demander à Kristof s'il n'aurait pas un jeu de cale-pieds passager de XT ... ou de 660 XT, avec le KoutchouK dessus...

Mise à jour: je cherche toujours:


- Une jante 17 pouces , 2.5 pouces de large, 36 trous ...de préférence en acier pas trop rouillé...

- Des guidons bracelets pour des tubes de 41 mm ....



Je cherche aussi, éventuellement: deux cornets filtre à air... compatibles avec le XT600 : pas trop gros, pas trop petits...

A tout hasard: un réducteur pour le câble de compteur ???? -(passage de la roue avant de 21 à 17 pouces...)

Et toujours des cale-pieds plus sympas que ceux d'origine du XT 600...

A vendre: J'ai un réservoir de XT 600 noir, et tous les carénages et écopes, les plastocs de carrosserie, le phare,les clignotants,les rétros, un porte-bagage .... sauf le cache latéral gauche qui a été vendu y'a peu... Et le feu arrière que je garde... En gros tout ce qui est incompatible avec mon projet et encombre mon atelier...

Hello,

Divers pieces détachées pour le délire que tu veut faire ici :

http://www.dimecitycycles.com/

Cornets pas cher ( - de 1000f l'unité...), bracelets pas chers non plus et plein de petits détails fourmillants afin de parfaire un truc valab' !

Merci je jette un oeil...

Z'auriez pas un commodo avec un coupe-circuit et un bouton démarreur qui traîne (guidon de 22mmde diamètre) ?

Bon... j'ai plus trop besoin de pièces...

Part contre, j'ai plein de pièces de carénage (garde boue, écopes, manque juste le cache gauche, celui coté batterie) , phare, réservoir,clignos, rétros, porte bagages ...de XT 600 E (4PT) de 2003... plus des roues à tambour à jante alu ,une de 21pouces avant, et une de 18 pouces arrière de XT 500...