sortie sur Thio jeudi 18 avril

bon ben je propose Ghost Rider 1 et 2 sur écran géant à la maison à la place!! Pas question de salir la peinture :-)

Oh domage, je serais bien venu mais j'ai déjà un tour d'hélico prévu (sur mon pc en simulateur). En plus le temps est parfait, l'a même pas plut cette nuit...
Navette bateau ce soir pour l'apéro

susu a écrit:Oh domage, je serais bien venu mais j'ai déjà un tour d'hélico prévu (sur mon pc en simulateur). En plus le temps est parfait, l'a même pas plut cette nuit...
Navette bateau ce soir pour l'apéro

Bein je crois que je viendrai en péniche ce soir....
Quant à ceux qui devaient faire un tour de bécane ce jour, je ne crois pas que cela soit prudent, avec ce qui est tombé depuis la nuit dernière....

On va rester raisonnable pour aujourd'hui, la météo n'est pas souriante :pale: , on va trouver des occupations d'intérieur !
Bonne journée à tous
Joël71

Salut Joèl,
J'ai r'trouvé deux vieilles photos de ma Panhard....(Photos de 1976-1977)
Punaise, elle était belle, intérieur cuir, etc.. et increvable..
Elle a été repeinte en noir brillant par un passionné, et elle existe toujours....à Orleix, petit village à côté de Tarbes.
Bonne journée

Il faudra que tu me montre ça GD43, au prochain apéro, ce soir je ne peux pas venir j'ai une réunion, peut-être la semaine prochaine.
A plus
Joël71

Joél, je viens de prendre les photos des photos d'époque,
Schouffe la belle....



A plus ++

GD 43 a écrit:Joél, je viens de prendre les photos des photos d'époque,
Schouffe la belle....



A plus ++

C'est quoi ce bidule, on dirait un sous marin russe.....

.

..

C'est une Panhard 24 mais à voir la longueur de la custode arrière c'est plutôt une BT qu'une CT. La CT était une 2+2 (enfants ou petits gabarits) la BT avait deux vrais places à l'arrière et elle pouvait accueillir 4 adultes. Pour l'année et le type précis (B, BA ou BT) ce n'est pas facile car je ne vois pas les roues et je ne sais pas si elle a des freins à tambours en aluminium ventilés (ETA) ou des frein à disques mais d'après les couleurs , (bicolore blanc neptuna et gris auteuil) je dirai que c'est un modèle 1965, elle devait donc avoir des freins à disques si c'était bien une BT ( compteur et compte tour ronds, montre, et thermomètre de température sur la boite à gants).
Il ne faut pas oublier que cette voiture est contemporaine de la 404 Peugeot de la 1500 Simca (mais aussi de la P60) et de la Dauphine Renault . Avec ses 848 cm3 et ses 60 ch elle était la plus rapide de toutes même si les autres (sauf la Dauhine) avaient des moteurs presque du double en cylindré. Avec plus de 70ch au litre le moteur Panhard avait un rendement exceptionnel, d'ailleurs 50 ans après, certains moteurs n'ont encore pas ce rendement ( et surement pas les sous marins Russes !)
Quand à la carrosserie, elle intégrait un arceau de sécurité absolument invisible mais bien présent et ses phares seront copiés par Citroën après la reprise de Panhard, sur la DS . Pour la petite histoire le développement de la SM Citroën à moteur Maserati a été fait dans une caisse de 24 CT rallongée de 20cm dans la partie avant pour loger le V6, la voiture est visible au musée Citroën.

Ca répond à ta question Teg ?!!

En tous cas Joel, t'as l'air de t'y connaitre un p'tit peu en Panhard ...

GD 43 a écrit:Joél, je viens de prendre les photos des photos d'époque,
Schouffe la belle....



A plus ++

Une vraie caisse de Jacky pour l'epoque...

t'aurais eu plus la classe la dedans quand meme... (V8 of course)

C'est vraiment le panard ce sujet. (Kazy, sort de mon corps)
Joel

Y'avait aussi la panhard tigre je crois.....j'en ai vu une moisir au fond d' un garage quand j'avais 18 ans....le mec était tout fier de me présenter sa caisse avec tout un tas d'explication technique dont je comprenais peau d'balle.

GD 43 a écrit:Joél, je viens de prendre les photos des photos d'époque,
Schouffe la belle....



A plus ++

trop belle cette immatriculation, la bagnole aussi .............

Joèl pour ces explications....!!!
Il me semble que les freins étaient des freins à tambours, aluminium ventilés, mais bon....vu mon grand âge !!!
Bonne fin de journée