Petit dysfonctionnement de la béquille

**Triskell** Lun 18 Fév 2013 - 17:17

Bonjour les gens !
Dites moi, parmis les multiples possesseur de 650GS, c'est peut être déjà arrivé à qq'un.
Lorsque je m'arrête, en 1ère et que je mets la béquille, ben mon moteur il s'arrête plus :suspect: une idée ? ça marche comment ce mécanisme ? scratch

note : la dernière fois que ça a marché, j'ai passé la 1ère en ayant oublié d'enlever la béquille :siffle:

depuis ça marche plus !

Caelindae Lun 18 Fév 2013 - 18:10

Alors je dirais qu'il faudrait vérifier le contacteur sur le pivot de la béquille. Il a du rester coincé et du coup il fait contact en permanence. Je dis ça je dis rien ! :siffle:

maxfunbike Lun 18 Fév 2013 - 19:04

Caelindae a écrit:Alors je dirais qu'il faudrait vérifier le contacteur sur le pivot de la béquille. Il a du rester coincé et du coup il fait contact en permanence. Je dis ça je dis rien !

Petit dysfonctionnement de la béquille 4034218827

La même chose pareil; pour moi ça doit pas être grand chose

lous Lun 18 Fév 2013 - 19:12

C'est ça !

Fais le réparer, parce que comme c'est arrivé tout seul, si ça venait à produire le cas inverse, et que ton contacteur déconne dans l'autre sens, tu pourras plus démarrer la béquille repliée, que tu sois en 1ère ou au point mort !

Le petit plus de cette bécane, en tout cas celle de Cendy, c'est que t'es absolument obligé de démarrer le moteur au point mort, même si la béquille est repliée.
En première, y'a pas de contact, en 2ème non plus !

**Triskell** Mar 19 Fév 2013 - 8:08

ha oui

parce que je pouvais déjà démarrer en 1ère ...
bon je vais regarder ça à la loupe, mais je pense que je vais l'emmener chez le mécano !

**susu** Mar 19 Fév 2013 - 13:00

Triskell a écrit:ha oui parce que je pouvais déjà démarrer en 1ère ...
bon je vais regarder ça à la loupe, mais je pense que je vais l'emmener chez le mécano !

Amène ton char à l'apéro, on va regarder Twisted Evil

**rousse** Mar 19 Fév 2013 - 13:21

"disfonctionnement de la béquille?" heureusemment que c'est toi qui poste Triskell, sinon je me serais posé des questions..... :siffle:

ok, ok

Tu vas voir, les garçons vont vite te trouver ce qui cloche...

**Triskell** Mar 19 Fév 2013 - 13:51

ben oui parce que eux en dysfonctionnement de béquille ils sont forts wouaihh

**rousse** Mar 19 Fév 2013 - 16:18

Triskell a écrit:ben oui parce que eux en dysfonctionnement de béquille ils sont forts

Ben ouais, mais va falloir faire attention hein... parce que l'apéro c'est le soir...et eux le disfonctionnement de la béquille c'est plutôt le matin.... :siffle:

bon ce coup ci, :jesors:

pour de vrai...

PODOLZER Mar 19 Fév 2013 - 17:37

Tu demontes le protège moteur - tu verras il y a un contacteur en cercle noire monter sur ta béquille - c'est peut être elle - qui est malade
DIVE37 connait bien ce problème - parce que la zone rouge a complètement oublier de monter cette pièce sur sa BM

diver37 Mar 19 Fév 2013 - 17:44

Oui la moto avait mm démarré en prise, pis tombée et c'est là que je m'étais aperçue que le boulon tenait plus :siffle:

ça au moins je sais où ça se trouve et pas besoin de démonter quoi que ce soit sur le mob : y'a une grosse vis que Zone rouge avait perdu et que j'ai retrouvé dans le carton des pièces détachées :suspect: peut être qu'elle est juste un peu dévissée, qui sait !

**susu** Mar 19 Fév 2013 - 20:36

PODOLZER a écrit:Tu demontes le protège moteur - tu verras il y a un contacteur en cercle noire monter sur ta béquille - c'est peut être elle - qui est malade
DIVE37 connait bien ce problème - parce que la zone rouge a complètement oublier de monter cette pièce sur sa BM

@ triskell. Pour démonter le protège moteur tu ne dois:
-ni dévisser les roues
-ni vidanger le réservoir
-ni retendre la chaine
-ni te disputer avec nounours
-ni arrêter de venir aux apéros
-ni repasser ton permis
-NI L'AMENER CHEZ RED ZONE
-... etc... wouaihh

**Triskell** Mer 20 Fév 2013 - 7:51

Jvais l'emmener chez JL ! ça sera plus sûr. Bon par contre là comme ça, sans avoir rien fait, ben ça remarche .... :suspect:

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