Tourist Trophy 2012 : Norton italienne

Norton dont on connait l’envie pressante d’arriver en GP et qui a même réservé une place pour les prochains championnats, ira donc tester sa CRT au prochain Tourist Trophy.
Car si cette moto porte encore le sceau de Norton sur son sublime réservoir, elle n’est pas tout à fait 100% british…
Son cadre sort de l’atelier Spondon mais son moteur est lui bien italien, le même que chevauche un certain Randy de Puniet.
Oui, vous avez bien lu, voilà qui nous ramène au temps des « Triton » de nos aïeuls, cette Norton s’offre un V4 Aprilia.
C’est Ian Mackman, un pilote de la nouvelle génération qui a contribué au développement de la moto sur notre circuit de Donington et qui pilotera la moto.

Techniquement, la moto a un châssis développé par Spondon avec des éléments de suspension Ohlins à l’avant et à l’arrière ainsi que des roues en carbone BST chaussés de pneumatiques Dunlop.
Pour la motorisation, le choix s’est porté sur un bloc V4 Aprilia en attendant un moteur rotatif dans le futur, un projet cher à Stuart Garner.
La moto a été construite exclusivement à l’intérieur de l’usine anglaise basée à Donington Park et avec le support des partenaires techniques de l’usine.
La marque avoue à demi mot viser une place sur le podium au TT, il va y avoir du sport !




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