SECURITE ROUTIERE : Réflexion d'un groupe de travail du FMNC
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Re: SECURITE ROUTIERE : Réflexion d'un groupe de travail du FMNC
Merci Polo, j'avais déjà lu cet article excellent de François SERVE sur son blog très informatif.
les villes dortoirs provoquent des flux circulatoires pour aller au travail, pour aller faire les courses, pour faire tout, car sur place, il n'y a rien...On reproduit le schéma que la métropole a eu dans les années 60-70, mais elle en revient en favorisant la ville intégrée.
les villes dortoirs provoquent des flux circulatoires pour aller au travail, pour aller faire les courses, pour faire tout, car sur place, il n'y a rien...On reproduit le schéma que la métropole a eu dans les années 60-70, mais elle en revient en favorisant la ville intégrée.
cobalt57co-
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Re: SECURITE ROUTIERE : Réflexion d'un groupe de travail du FMNC
C'est sur qu'on peut élargir les voies express autant qu'on veut, les rendre les plus express possibles !
Les automobilistes gagneront du temps seulement pour arriver...dans le bouchon à l'entrée de la ville !
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lous-
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Re: SECURITE ROUTIERE : Réflexion d'un groupe de travail du FMNC
Ca c'est passé la semaine dernière ...
Accident mortel à Ploufragan. Un policier alcoolisé placé en garde à vue ...
Un motard est mort jeudi soir, à Ploufragan, après avoir heurté une voiture de police. Le fonctionnaire qui se trouvait au volant du véhicule a été dépisté positif à l'alcool, avant d'être placé en garde à vue.
«Il n'y a pas d'indice grave, précis et concordant permettant de dire que le policier est responsable de l'accident». 17h30, hier. La conférence de presse de Gérard Zaug, le procureur de la République de Saint-Brieuc, touche à sa fin. Depuis une demi-heure, le magistrat livre, «en toute transparence», les éléments sur l'accident de la route qui s'est produit jeudi, vers 22h30, rue du 14juillet, à Ploufragan. Un accident à la suite duquel, Nicolas Verdon, âgé de 38 ans, est mort peu de temps après son arrivée au centre hospitalier Yves-le-Foll, à Saint-Brieuc. Le motard revenait d'un entraînement de rink-hockey qui avait lieu dans une salle située à quelques centaines de mètres.
«Le motard a freiné brutalement»
«Le véhicule de police, au sein duquel se trouvaient un second policier et une personne emmenée au commissariat pour ivresse publique, était garé sur le côté de la chaussée», relate Gérard Zaug. «Cette voiture munie d'un gyrophare en fonctionnement a fait demi-tour pour se diriger vers le commissariat. C'est à ce moment-là que la moto, une 1.000cm³, est arrivée. Surpris par le véhicule, le motard a freiné brutalement. Sa moto est alors partie d'un côté et lui est venu heurter, au niveau de la tête, le pare-chocs avant droit». Selon le magistrat, le policier qui conduisait a ensuite été dépisté positif à l'alcool (son collègue n'a pas été contrôlé). Une heure plus tard, son taux a été mesuré à0,56g/l de sang.
«Il n'a pas bu durant son service»
«C'est un taux contraventionnel et non délictuel», insiste le procureur, qui poursuit: «Il avait pris son service à 16h et il devait terminer à minuit. Il n'a pas bu durant ce service, ce qui ne veut pas dire qu'il ne l'a pas fait durant sa pause. Il a déclaré un certain nombre de choses qu'il faudra vérifier». Place en garde à vue au commissariat et entendu par les fonctionnaires de la brigade accident, le policier, âgé d'une trentaine d'années, a été laissé libre hier, vers 15h15.
Plainte contre le policier
Aujourd'hui, une information judiciaire contre X pour «homicide involontaire» sera ouverte par le parquet de Saint-Brieuc. Un juge d'instruction sera ensuite saisi de l'affaire afin de déterminer les circonstances exactes du drame. La compagne de Nicolas Verdon a, elle, déposé plainte hier après-midi contre le policier. Le couple, domicilié à Trégueux, avait une petite fille de 16 mois.
Accident mortel à Ploufragan. Un policier alcoolisé placé en garde à vue ...
Un motard est mort jeudi soir, à Ploufragan, après avoir heurté une voiture de police. Le fonctionnaire qui se trouvait au volant du véhicule a été dépisté positif à l'alcool, avant d'être placé en garde à vue.
«Il n'y a pas d'indice grave, précis et concordant permettant de dire que le policier est responsable de l'accident». 17h30, hier. La conférence de presse de Gérard Zaug, le procureur de la République de Saint-Brieuc, touche à sa fin. Depuis une demi-heure, le magistrat livre, «en toute transparence», les éléments sur l'accident de la route qui s'est produit jeudi, vers 22h30, rue du 14juillet, à Ploufragan. Un accident à la suite duquel, Nicolas Verdon, âgé de 38 ans, est mort peu de temps après son arrivée au centre hospitalier Yves-le-Foll, à Saint-Brieuc. Le motard revenait d'un entraînement de rink-hockey qui avait lieu dans une salle située à quelques centaines de mètres.
Conférence de presse du procureur
«Le motard a freiné brutalement»
«Le véhicule de police, au sein duquel se trouvaient un second policier et une personne emmenée au commissariat pour ivresse publique, était garé sur le côté de la chaussée», relate Gérard Zaug. «Cette voiture munie d'un gyrophare en fonctionnement a fait demi-tour pour se diriger vers le commissariat. C'est à ce moment-là que la moto, une 1.000cm³, est arrivée. Surpris par le véhicule, le motard a freiné brutalement. Sa moto est alors partie d'un côté et lui est venu heurter, au niveau de la tête, le pare-chocs avant droit». Selon le magistrat, le policier qui conduisait a ensuite été dépisté positif à l'alcool (son collègue n'a pas été contrôlé). Une heure plus tard, son taux a été mesuré à0,56g/l de sang.
«Il n'a pas bu durant son service»
«C'est un taux contraventionnel et non délictuel», insiste le procureur, qui poursuit: «Il avait pris son service à 16h et il devait terminer à minuit. Il n'a pas bu durant ce service, ce qui ne veut pas dire qu'il ne l'a pas fait durant sa pause. Il a déclaré un certain nombre de choses qu'il faudra vérifier». Place en garde à vue au commissariat et entendu par les fonctionnaires de la brigade accident, le policier, âgé d'une trentaine d'années, a été laissé libre hier, vers 15h15.
Plainte contre le policier
Aujourd'hui, une information judiciaire contre X pour «homicide involontaire» sera ouverte par le parquet de Saint-Brieuc. Un juge d'instruction sera ensuite saisi de l'affaire afin de déterminer les circonstances exactes du drame. La compagne de Nicolas Verdon a, elle, déposé plainte hier après-midi contre le policier. Le couple, domicilié à Trégueux, avait une petite fille de 16 mois.
Invité- Invité
Re: SECURITE ROUTIERE : Réflexion d'un groupe de travail du FMNC
Ouais !
Il a pas bu pendant son service ...mais il est quand même à 0,56.
16h - 22h30 ?
Il a du embaucher bien bourré alors, soit bien picoler durant son casse croute du soir !....
«C'est un taux contraventionnel et non délictuel» Ben pour un flic en service...zéro tolérance !
Gyrophare allumé...
D'ici que le motard ait tous les tords pour non maitrise...
A suivre avec attention !
Il a pas bu pendant son service ...mais il est quand même à 0,56.
16h - 22h30 ?
Il a du embaucher bien bourré alors, soit bien picoler durant son casse croute du soir !....
«C'est un taux contraventionnel et non délictuel» Ben pour un flic en service...zéro tolérance !
Gyrophare allumé...
D'ici que le motard ait tous les tords pour non maitrise...
A suivre avec attention !
lous-
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Re: SECURITE ROUTIERE : Réflexion d'un groupe de travail du FMNC
0,56 c'est ce que j ai avec mon sirop a la toux,un accident a la "con" Basta. En Moto a chaque collision c’est la roulette russe on le sait et on a signé, faut arrêter avec sa on a choisi, on est les premiers coupable.
Polo-
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Re: SECURITE ROUTIERE : Réflexion d'un groupe de travail du FMNC
Je vais sans doute me faire huer mais bon comme l'a dit Lous je crois...c'est pas parce que l'on elargie les routes en dehors de Noumea qu'il y aura moins de circulation en ville.... et pour moi, ces milliards pourraient etre utilises pour autre chose.............nouvelle prison? au lieu de la prison gruyere que l'on a.......
De toute facon, on aura beau faire ce que l'on veut niveau etat des routes...il faut civiliser et reeduquer les automobilistes....j'en suis un mais depuis que j'ai la moto, je fais nettement plus attention...deja que je le faisais...
et l'etat des routes..ca ne derange pas certains d'y rouler a fond, apres c'est aussi de notre cote qu'il faut faire quelque chose...bon a part les trous d'autruches sur la route lol...
De toute facon, on aura beau faire ce que l'on veut niveau etat des routes...il faut civiliser et reeduquer les automobilistes....j'en suis un mais depuis que j'ai la moto, je fais nettement plus attention...deja que je le faisais...
et l'etat des routes..ca ne derange pas certains d'y rouler a fond, apres c'est aussi de notre cote qu'il faut faire quelque chose...bon a part les trous d'autruches sur la route lol...
Invité- Invité
Re: SECURITE ROUTIERE : Réflexion d'un groupe de travail du FMNC
Polo a écrit:0,56 c'est ce que j ai avec mon sirop a la toux...
Sacrée toux, Polo...
cobalt57co-
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Re: SECURITE ROUTIERE : Réflexion d'un groupe de travail du FMNC
Comme la question a été posée dans un autre sujet, voici la réponse :
Dans la continuité du travail engagé par les groupes de travail, ce dossier de premières propositions rédigé par le groupe qui en avait la charge, après avoir été adressé par courrier à toutes les institutions du territoire, a été présenté à la presse le 9 septembre il me semble ! (voir plus haut)
Ensuite, l'association Antinéa a été invitée par le cabinet de Simon Loueckhote pour venir présenter et discuter de ce dossier au gouvernement le 16 Novembre, en même temps que se tenait à Koné à la subdivision administrative de la Province Nord une réunion avec les acteurs impliqués dans la sécurité routière dans cette province !
Le groupe "relation avec les institutions" s'est naturellement joint à cette réunion au gouvernement et ainsi y représenter le FMNC.
Il s'agit de Bruno Capy et de moi même qui sommes par ailleurs membres de l'association Antinéa.
Le dossier a été présenté, expliqué, détaillé et argumenté. Le sénateur nous a porté une grande attention !
Le débat au congrès ainsi que le vote ont eu lieu mardi 30 Novembre.
Cet ordre du jour n'a été abordé qu'en début de soirée.
La séance ayant débutée à 14h, je n'ai pas eu le courage de terminer la journée là bas.
Dès que nous aurons l'intégralité des textes adoptés, nous les détaillerons sur le fofo !
Vous avez certainement du en avoir un avant gout en lisant Les Nouvelles...
Il reste à venir la publication du texte au Journal Officiel, ainsi que son approbation par le Parlement français en ce qui concerne l'aggravation des peines de prisons, car cela relève de la compétence de l'Etat !
Dans la continuité du travail engagé par les groupes de travail, ce dossier de premières propositions rédigé par le groupe qui en avait la charge, après avoir été adressé par courrier à toutes les institutions du territoire, a été présenté à la presse le 9 septembre il me semble ! (voir plus haut)
Ensuite, l'association Antinéa a été invitée par le cabinet de Simon Loueckhote pour venir présenter et discuter de ce dossier au gouvernement le 16 Novembre, en même temps que se tenait à Koné à la subdivision administrative de la Province Nord une réunion avec les acteurs impliqués dans la sécurité routière dans cette province !
Le groupe "relation avec les institutions" s'est naturellement joint à cette réunion au gouvernement et ainsi y représenter le FMNC.
Il s'agit de Bruno Capy et de moi même qui sommes par ailleurs membres de l'association Antinéa.
Le dossier a été présenté, expliqué, détaillé et argumenté. Le sénateur nous a porté une grande attention !
Le débat au congrès ainsi que le vote ont eu lieu mardi 30 Novembre.
Cet ordre du jour n'a été abordé qu'en début de soirée.
La séance ayant débutée à 14h, je n'ai pas eu le courage de terminer la journée là bas.
Dès que nous aurons l'intégralité des textes adoptés, nous les détaillerons sur le fofo !
Vous avez certainement du en avoir un avant gout en lisant Les Nouvelles...
Il reste à venir la publication du texte au Journal Officiel, ainsi que son approbation par le Parlement français en ce qui concerne l'aggravation des peines de prisons, car cela relève de la compétence de l'Etat !
lous-
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Re: SECURITE ROUTIERE : Réflexion d'un groupe de travail du FMNC
:thanks: LOUS, j'allais détailler, mais tu l'as super bien fait, donc rien à rajouter !!
Re: SECURITE ROUTIERE : Réflexion d'un groupe de travail du FMNC
Premier résultat positif grâce à notre mobilisation:
https://fmnc.forumpro.fr/le-coin-des-motards-legislation-et-technique-f18/l-article-11-c-est-fini-communique-de-l-association-antinea-t7029.htm#179581
https://fmnc.forumpro.fr/le-coin-des-motards-legislation-et-technique-f18/l-article-11-c-est-fini-communique-de-l-association-antinea-t7029.htm#179581
lous-
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Re: SECURITE ROUTIERE : Réflexion d'un groupe de travail du FMNC
Super les gars!!! Continuez comme ça et nos routes devraient bientôt pouvoir ressembler à quelque chose de correct!
Si prochaine réunions à ce sujet il y a je suis là!
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Crazy_Cha-
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