TRIUMPH aura 23 modèles en sept différentes Catégories avant fin 2012
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TRIUMPH aura 23 modèles en sept différentes Catégories avant fin 2012
TRIUMPH Motorcycles aura 23 modèles en sept différentes Catégories avant la fin de l’année 2012
TRIUMPH offre actuellement 16 modèles différents dans trois Catégories de motos :
Urban Sport, Cruiser, and Modern Classic.
Ce chiffre passera à 23 modèles en 7 Catégories de motos avant la fin de 2012,
y incluant des familles ou TRIUMPH n’est pas encore présent !
Source : Wednesday, February 24, 2010
http://www.motorcycle-usa.com/642/6037/Motorcycle-Article/Triumph-Plans-Six-New-Models-by-2012.aspx
J’espère que cette marque légendaire va assoir sa position en proposant une véritable GT
pas trop lourde pour tailler la route avec armes et bagages.
Un carénage, des valises + un top-case, un bon moteur…
Autant d’ingrédients incontournables pour toute routière qui se respecte…
Mais aussi, en toute logique, et pour combler une attente la commercialisation d’un Trail GT avec un plus gros réservoir, et, plus de protections pour le corps et les jambes en particulier…
Pour terminer pourquoi ne pas rebaptiser un prochain-nouveau-modèle du prestigieux nom de Trident !
(Quand verrons-nous sortir le ''petit'' Tiger,
et le fabuleux moteur ''Triple'' de la Rocket dans une grosse routière...)
Belgian Tiger
Claude, Motard pour la vie... Biker 4 Ever !
https://fmnc.forumpro.fr/presentation-passage-souhaite-avant-de-commencer-le-forum-svp-f12/claude-motard-pour-la-vie-t2002.htm
TRIUMPH offre actuellement 16 modèles différents dans trois Catégories de motos :
Urban Sport, Cruiser, and Modern Classic.
Ce chiffre passera à 23 modèles en 7 Catégories de motos avant la fin de 2012,
y incluant des familles ou TRIUMPH n’est pas encore présent !
Source : Wednesday, February 24, 2010
http://www.motorcycle-usa.com/642/6037/Motorcycle-Article/Triumph-Plans-Six-New-Models-by-2012.aspx
J’espère que cette marque légendaire va assoir sa position en proposant une véritable GT
pas trop lourde pour tailler la route avec armes et bagages.
Un carénage, des valises + un top-case, un bon moteur…
Autant d’ingrédients incontournables pour toute routière qui se respecte…
Mais aussi, en toute logique, et pour combler une attente la commercialisation d’un Trail GT avec un plus gros réservoir, et, plus de protections pour le corps et les jambes en particulier…
Pour terminer pourquoi ne pas rebaptiser un prochain-nouveau-modèle du prestigieux nom de Trident !
(Quand verrons-nous sortir le ''petit'' Tiger,
et le fabuleux moteur ''Triple'' de la Rocket dans une grosse routière...)
Belgian Tiger
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Invité- Invité
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