Re: "Broquet" : ECONOMISEUR DE CARBURANT ?

gemini Lun 1 Nov 2010 - 19:39

Ça marche!

Ça prends tellement de place dans le réservoir que tu fais plus que des pleins à 4500 au lieu de 5000 avant!

oups

neals Lun 1 Nov 2010 - 21:42

gemini a écrit:Ça marche!

Ça prends tellement de place dans le réservoir que tu fais plus que des pleins à 4500 au lieu de 5000 avant!

"Broquet" : ECONOMISEUR DE CARBURANT ? - Page 2 939890

catherine derudder Jeu 3 Mar 2011 - 18:53

Je viens de voir les commentaires concernant les économies avec l'appareil Broquet.
J'avoue que je suis très étonnée des réactions et surtout de celles de personnes qui n'ont visiblement jamais testées ce produit...
Pour ma part j'ai vu des constats d'huissier, des déclarations de grandes entreprises comme KNS qui eux assurent faire de bonnes économies.
J'ai donc personnellement fait installer ce catalyseur sur ma voiture perso et sur ma moto et j'avoue que les résultats sont surprenants..
Mons fils à gagner sur une Hunday getz 100 KM d'autonomie, soit environs 18 %.
Lui qui roule beaucoup en tant que jeune conducteur, cela me fait réaliser de bonnes économies.
Dommage que les calédoniens soient toujours aussi critiques car en plus d'économies, cela réduit les émissions en terme de pollution...
On se demande quel intérêt ces gens ont a détruire un produit ou pire encore une personne.
A bone entendeur.

Philippe Jeu 3 Mar 2011 - 19:02

J'ai également un filtre brocquet en ligne sur mon Discovery et j'ai vu la différence au niveau du ralenti et de la consommation en baisse. Ça fait maintenant cinq ans !

catherine derudder Jeu 3 Mar 2011 - 19:10

Je suis heureuse que certaines personnes en calédonie soient cohérentes...Merci de votre témoignage, je me sens moins isolées mais surtout plus intélligente qeu certains. S'est à se demander si ces gens ne travaillent pas pour des pétroliers... remarquez qu'en ce moment s'ils continuent à ignorer cde type de produit, ils finiront par ne plus rouler du tout... Cordialement

Philippe Jeu 3 Mar 2011 - 19:17

En tout cas, j'en suis satisfait, mon vieux quaquat qui à 15 ans commençait à fumer un peu trop, le filtre à tout arrangé, à fait baisser le régime du ralenti et stabilisé ma consommation à la baisse, ou augmenté mon autonomie, en fait les deux à la fois mon colonel !

lous Jeu 3 Mar 2011 - 21:38

catherine derudder a écrit:Je viens de voir les commentaires concernant les économies avec l'appareil Broquet.
J'avoue que je suis très étonnée des réactions et surtout de celles de personnes qui n'ont visiblement jamais testées ce produit...
Pour ma part j'ai vu des constats d'huissier, des déclarations de grandes entreprises comme KNS qui eux assurent faire de bonnes économies.
J'ai donc personnellement fait installer ce catalyseur sur ma voiture perso et sur ma moto et j'avoue que les résultats sont surprenants..
Mons fils à gagner sur une Hunday getz 100 KM d'autonomie, soit environs 18 %.
Lui qui roule beaucoup en tant que jeune conducteur, cela me fait réaliser de bonnes économies.
Dommage que les calédoniens soient toujours aussi critiques car en plus d'économies, cela réduit les émissions en terme de pollution...
On se demande quel intérêt ces gens ont a détruire un produit ou pire encore une personne.
A bone entendeur.

Bonjour !
En général on commence par ça !
Ce serait sympa d'aller te présenter pour qu'on te connaisse un peu.

Ben voilà un moyen de lutter contre la vie chère : l'économiseur de carburant !
Tu sais, tellement de charlatans vendent tellement de produits miracles qu'à force....

Mais bon, on est ouvert à tout !

D'ailleurs Yann, t'en est ou de tes essais ?

Big motors Ven 4 Mar 2011 - 5:09

Alors sans polémiquer, j'ai mis ce genre de chose (pas les galets, mais le dispositif qui se branche avant l'injection) une fois sur une 206 S16 de 2001, après avoir eu au compteur 25 000 kms. Je tournais avec un plein en faisant entre 500 et 550 kms, je suis passé à 580 voire 620 kms en roulant à l'économie (c'est dur de faire cela avec ce genre d'engin).

Pour ma part, ce qui m'a le plus surpris, c'est le changement de comportement sur les 3 premiers rapports en termes de reprise, rien à voir avec ce que j'avais avant, à tel point que quand peugeot m'a repris cette voiture, ils en revenaient pas eux mêmes. Ceci dit, elle avait quelques éléments ajoutés (ligne complète, filtre et ce catalyseur d'essence).

J'avais acheté çà posé 15 000 FCFP à l'époque.

Donc les galets je connais pas, mais le catalyseur sous forme de tube oui. Je le mettrai pas sur ma bagnole aujourd'hui car j'ai entendu des bruits comme quoi sur les turbo diesel, il y avait des risques de casse (on m'a pas prouvé le contraire après discussion, donc j'applique le principe de précaution).
Pour les galets, je ne remettrai pas en doute ses propriétés, une chose me dérange cependant ; c'est que c'est un sac que l'on glisse dans le réservoir, qui n'y ait donc pas fixé. Sachant la qualité de notre essence ici aux nouz'otes, qui est chargée de grosses particules - souvent - (je sais de quoi je parle, j'ai testé), le fait que le sac se balade dans le réservoir risque de remuer la merde qui s'y trouve au fond et de la remonter dans le système d'injection... Je ne pense pas que cela soit très bon pour ledit système. Vous en pensez quoi ?

Sur ce, bonne route

Karling Ven 4 Mar 2011 - 6:48

Perso, y'avait les fameux galets dans mon reservoir quand j'ai acheté ma moto.
J'ai décidé de les enlever juste pour voir et je n'ai vu aucune différence.

lous Ven 4 Mar 2011 - 11:30

Je viens de fouiner sur internet, pas mal de forums parlent de ces additifs, catalyseurs ou filtres Broquet !

Et bien ceux qui l'ont installés, donc à la base à priori en partie convaincus, ne font état d'aucun changement significatif de leur consommation !
Par contre plus de souplesse dans le moteur, oui.

Quand on annonce 100km d'autonomie en plus sur un Getz avec un réservoir de 45l pour une consommation moyenne de 8,1 l, je me dis que ce produit est vraiment extraordinaire.
Ça veut dire que l'autonomie moyenne passerait de 500 à 600km.
Et que la consommation passerai de 8,1l/100 km à 7,5 l/100km ?
7,5 litres de carburants économisés à chaque plein ? Extraordinaire effectivement.

Attention, je ne critique pas !
Je dis simplement attention aux chiffres que l'on avance et qui dépendent de beaucoup d'autres facteurs que ceux que l'on pense mettre en avant.

Même des tests effectués sur 6 mois par des automobilistes convaincus dans des conditions identiques au maximum, ne font états que d'économies de 0,2 à 0,5 l /100km.

Sur ma bécane, un bon réglage de carbus m'a fait gagné 50km d'autonomie sur un réservoir de 19 litres, et je fais ma conso à chaque plein depuis 2 ans.
En balade pépère, je fais 400 bornes avec mon plein !
Si je roule énervé en ville ou en brousse, mon plein fait à peine 200 km !
Donc les variations de conso...

Par contre, sur une flotte de 100 véhicules qui consomment du 20l / heures et qui roulent presque H24 (KNS par exemple) c'est sur qu'une telle économie à la fin du mois ça doit faire une sacré somme !

Yann ça donne quoi tes tests ?

Post scriptum :
Et sinon, ceux qui étaient en super forme d'athlète grâce à leur bracelet Power Balance ?
Z'êtes fait rembourser comme vous y avait autorisé une décision de justice ?

aurel Ven 4 Mar 2011 - 11:53

N'y a t il pas aussi un effet " placebo "

en effet une fois que tu as installé le systeme sur la voiture tu surveille plus la consomation donc la conduite s'en ressent

Le_Nano Ven 4 Mar 2011 - 12:10

Moi j'ai trouvé un truc qui m'a fait économiser 100% du carburant, et qui m'a même permis d'avoir de l'argent liquide!

.. J'ai vendu ma bécane! :pale:

gemini Ven 4 Mar 2011 - 17:52

Moi, j'ai remarqué que l'air au delà du péage me faisait économiser du carburant.

Quand je roule en ville je fais grosso-merdo 160 km avant l'allumage de la réserve.
Mais dès que je passe le péage, alors là je fais 240 km avant la réserve...

80 km de plus avec de l'air d'outre-péage!!!

Maintenant je cherche un moyen de le stocker sous pression pour rouler avec en ville.
Je vais peut-être même déposer un brevet, ça doit pouvoir se vendre.

Ça intéresse quelqu'un?

(Je parle du péage de Koutio, je n'ai pas le même rendement avec l'air de St Louis, va savoir pourquoi...)

Colleen Ven 4 Mar 2011 - 19:17

catherine derudder a écrit:Je viens de voir les commentaires concernant les économies avec l'appareil Broquet.
J'avoue que je suis très étonnée des réactions et surtout de celles de personnes qui n'ont visiblement jamais testées ce produit...
Pour ma part j'ai vu des constats d'huissier, des déclarations de grandes entreprises comme KNS qui eux assurent faire de bonnes économies.
J'ai donc personnellement fait installer ce catalyseur sur ma voiture perso et sur ma moto et j'avoue que les résultats sont surprenants..
Mons fils à gagner sur une Hunday getz 100 KM d'autonomie, soit environs 18 %.
Lui qui roule beaucoup en tant que jeune conducteur, cela me fait réaliser de bonnes économies.
Dommage que les calédoniens soient toujours aussi critiques car en plus d'économies, cela réduit les émissions en terme de pollution...
On se demande quel intérêt ces gens ont a détruire un produit ou pire encore une personne.
A bone entendeur.

Bonsoir Catherine Derrudder,

On est pas critique comme vous le précisez!
On constate juste la ~~performance~~les bienfaits du produit...
Donc si la vérité blesse... :siffle:

ALLEZ......AU REVOIR

cobalt57co Dim 6 Mar 2011 - 12:24

gemini a écrit:Moi, j'ai remarqué que l'air au delà du péage me faisait économiser du carburant.

Quand je roule en ville je fais grosso-merdo 160 km avant l'allumage de la réserve.
Mais dès que je passe le péage, alors là je fais 240 km avant la réserve...

80 km de plus avec de l'air d'outre-péage!!!

Maintenant je cherche un moyen de le stocker sous pression pour rouler avec en ville.
Je vais peut-être même déposer un brevet, ça doit pouvoir se vendre.

Ça intéresse quelqu'un?

(Je parle du péage de Koutio, je n'ai pas le même rendement avec l'air de St Louis, va savoir pourquoi...)

MAGNUM Lun 7 Mar 2011 - 0:32

Cela s'explique par les rejets de Nickel !

"Broquet" : ECONOMISEUR DE CARBURANT ? - Page 2 939890

Laurent Ven 11 Mar 2011 - 19:40

gemini a écrit:Pfou, un paquet de conneries.
Rien que ça:

"Permet aux moteurs anciens de fonctionner à l’essence sans plomb."

Il faut croire qu'un truc que tu installes dans le réservoir renforce les sièges de soupapes...Faut vraiment y croire.

Remarques, dans un mois c'est noël...

Si on les écoute, ça ferait justement la même chose que les additifs :

Le catalyseur de combustion Fuelstar distribué en France par Mecaconcepts utilise le principe de la catalyse à l'étain, consistant à charger d'étain le carburant juste avant sa combustion. D'après cette société, l'étain dont les qualités sont connues dans le carburant depuis les années 20, permettrait d'obtenir de nombreux bénéfice, dont celui d'éviter la détérioration des sièges de soupapes.
http://www.mustang-tech.com/pratique/sansplombs.php

VROOM VROOM Lun 19 Mar 2012 - 3:27

catherine derudder a écrit:Je viens de voir les commentaires concernant les économies avec l'appareil Broquet.
J'avoue que je suis très étonnée des réactions et surtout de celles de personnes qui n'ont visiblement jamais testées ce produit...
Pour ma part j'ai vu des constats d'huissier, des déclarations de grandes entreprises comme KNS qui eux assurent faire de bonnes économies.
J'ai donc personnellement fait installer ce catalyseur sur ma voiture perso et sur ma moto et j'avoue que les résultats sont surprenants..
Mons fils à gagner sur une Hunday getz 100 KM d'autonomie, soit environs 18 %.
Lui qui roule beaucoup en tant que jeune conducteur, cela me fait réaliser de bonnes économies.
Dommage que les calédoniens soient toujours aussi critiques car en plus d'économies, cela réduit les émissions en terme de pollution...
On se demande quel intérêt ces gens ont a détruire un produit ou pire encore une personne.
A bone entendeur.

Sachez que Catherine DERUDDER - LORENZINI est la gérante de ..... BROQUET !!!

J'ai donc quelques doutes quant à la sincérité de son témoignage. Et vous ????

lous Lun 19 Mar 2012 - 4:13

VROOM VROOM a écrit:

Sachez que Catherine DERUDDER - LORENZINI est la gérante de ..... BROQUET !!!

J'ai donc quelques doutes quant à la sincérité de son témoignage. Et vous ????

Salut vroom vroom.
Intéressante cette info effectivement.

Sinon, tu peux aller te présenter par ici si tu veux !

Magic Lun 19 Mar 2012 - 7:00

et sachez aussi que les distributeurs de ces filtres magiques étaient aussi ceux du "power balance"!!!
une vrai trdition du produit miracle :siffle:

nrv Sam 24 Mar 2012 - 12:40

j'ai réduit ma consommation de gasoil de 50%, oui vous lisez bien, 50% de gasoil en moins a la pompe, juste un petit réglage de débit sur ma pompe a injection et puis aussi, j'allais oublier, je met de l'huile de n’importe quoi avec, principalement de l'huile de friture que je filtre avant de balancer ça dans le réservoir. Bon, le problème est que l'on as tous des motos essence et non diesel, et l'huile de friture dans une moto, ça marche pas! "Broquet" : ECONOMISEUR DE CARBURANT ? - Page 2 1231864975

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