HONDA V4 VFR 1200 : BLACKBIRD _ PAN-EUROPEAN _ FIREBLADE !

Le positionnement de HONDA ‘’en gamme’’ de produits ; est peut-être la plus grande surprise !

En créant le nouveau V4 VFR 1200
HONDA s’est fixé comme objectif pour la prochaine décennie,
de faire en sorte d'attirer presque tous les styles de pilotes :

Combinant la capacité de randonnée sans effort, de pilotage sportif avec une maîtrise parfaite et la pratique de la moto au quotidien en un seul ''pacquage''…

Loin de remplacer le FIREBLADE tous azimuts Sports comme beaucoup l'ont spéculé, le nouveau V4 va clairement prendre la place de la défunte BLACKBIRD, offrant confort, valises, et performances !

Une seconde version prendra la place de la HONDA PAN-EUROPEAN, en utilisant le même châssis et moteur, mais vêtu de la carrosserie Touring intégral.

HONDA a annoncé officiellement que le remplacement du VFR1200 BLACKBIRD mettra en vedette une transmission à double embrayage, tel que déjà rapporté dans MCN du 15 Juillet 2009.
Elle sera la première moto au monde avec une transmission entièrement automatique à double embrayage.(Option ?)


L’objectif du VFR1200 fixée par HONDA dans la prochaine décennie : Attirer presque tous les motards !


L’utilisation d'un arbre confirme également que la nouvelle machine ne remplace Pas le modèle Sport FIREBLADE.


Ce cadre remplace la trame futuriste de la moto Concept qui avait d'abord révélé l’existence du nouveau moteur en 'V'.


Le 1200cc V4 est assez étroit pour tenir aisément entre les genoux du pilote et est équipé du contrôle de cylindrée Variable. Les Performances de la toute nouvelle unité devraient être très impressionnantes. L’on voit également un levier de vitesses classique, mais l’on note aussi le ‘’silence’’ par HONDA de toute notion de ses nouvelle transmissions semi-automatique (Double embrayage !) Bien que ce soit bien certainement en option.


http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/New-bikes/2009/July/jul0809-honda-v4-tech-details-revealed/?&R=EPI-116555



Un Style ‘’fondu’’ incorporant divers motifs en 'V' reprenant les formes du concept V4 révélé à l'automne 2008. Le nez court et les panneaux d'écho de côté du constructeur rappellent un peu la conception du FIREBLADE.



Certainement la remplaçante de la PAN-EUROPEAN













Le nouveau VFR1200 mettra en vedette une transmission à double embrayage a été espionné sous une forme complètement terminé dans les Alpes.

C’est la première fois que le cahier des charges de production, couleurs et design de la moto ont été vus en action.
La moto a été repérée lors d’un tournage d'une vidéo promotionnelle de HONDA dans les Alpes.

Cette nouvelle série d'images montre la première sortie pour la moto en Europe ;



Certainement la remplaçante de la VFR 800 VTEC, ou du BLACKBIRD















http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/New-bikes/2009/September/sep2109-honda-vfr1200-spied-in-finished-form/?&R=EPI-118640
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/New-bikes/2009/July/jul1609-New-VRF1200T-Pan-European-replacement-revealed/?WT.dcsvid=MjcwMTM3NDQyMwS2&WT.mc_id=

Bon sympa tes photos mais il faudrait peut etre réduire la taille de certaine .

Sinon, chez Honda ,ça tombe bien qu'il sorte un 1200 VFR et en plus avec un cardan . Parce que c'est celle que je préfère chez eux avec la VTR .


Tiger

Avec la VTR, il fallait être marié avec un pompiste!! (surtout la première version!)

ZOUKLOVER a écrit:Bon sympa tes photos mais il faudrait peut être réduire la taille de certaine .

Sinon, chez HONDA ,ça tombe bien qu'il sorte un 1200 VFR et en plus avec un cardan . Parce que c'est celle que je préfère chez eux avec la VTR .


Tiger

Bonjour ZoukLover,

Merci de ta réponse, ça fait toujours plaisir !
Saches qu'entre les traductions et la mise en page, cela m'a pris deux heures...

Et, j'ai perdu énormément de temps; justement concernant ''l'affichage-débordant'' de certaines photos !
J'ai essayé différentes méthodes, en vain : C'est la raison pour laquelle j'ai placé tout en bas du ''Post'' original les liens URL reprenant les articles & les photos...

A+

cobalt57co a écrit:Avec la VTR, il fallait être marié avec un pompiste!! (surtout la première version!)

Bonjour l'ami Cobalt57,

Surtout ne pas confondre ''pompette'' & pompiste !
Ou être plein et faire le plein...



P.-S.
As-tu pris note que ce tout nouveau Moteur sera bien certainement à Cylindrée VARIABLE...!

BUSEMAN a écrit:

ZOUKLOVER a écrit:Bon sympa tes photos mais il faudrait peut être réduire la taille de certaine .

L'a pas tord pour les photos... Sinon pour la bicyclette c'est du HONDA et ce doit être un bon engin....Tenez voilà un lien Nouvelle Honda VFR 1200 : toutes les photos volées !

Merci de te manifester du bout du monde...

Cependant concernant ton lien (toutes les photos volées)

BUSEMAN a écrit:MIEUX VAUT ARRIVER EN RETARD DANS CE MONDE....QU'EN AVANCE DANS L'AUTRE

J'avais déjà posté en juillet les mêmes photos et différents autres articles...

Photos Réelles en EXCLUSIVITÉ & Avant-première Mondiale...
Posté par Belgian Tiger le Lun 06 Juillet 2009 - 21:38

World Exclusive Honda VFR V4 riding shots

La remplaçante de la VFR 800 : La prochaine Honda V4 (VFR 1200) Sport Moto-Tourisme
Paru dans ''The UK publication'' MCN (Motorcycle News)
et sur le site américain : www.leftlane.com

URL ArticleS & Photos :
https://fmnc.forumpro.fr/ici-on-parle-de-motos-et-de-motardsdu-serieux-a-l-humour-f28/photos-reelles-en-exclusivite-avant-premiere-mondiale-t3689.htm


Cordialement,

Belgian Tiger

kazimoto a écrit:allo !!!!! allo!!!!! y'a quelqu'un????
aujourd'hui c'est: " LE ZKLVR Z'VERSAIRE "

UNIQUEMENT SI VOUS AVEZ OUBLIEZ

:thanks:
Et pour ta part, tu as perdu les Photos ! ? :majorette: