tous mes 2 et 4 roues
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tous mes 2 et 4 roues
Tous a commencer en 1991 avec une
FIAT PANDA 750 FIRE
puis avant de partir a l'armée et avec les sous que je m'etait fait avec mes premiers boulot
je me suis offert ça
FIAT BERTONE X1/9 FIVE SPEED
coupé cabriolet hard top avec un moteur 1600 cc de lancia delta, propultion
puis aprés de multiples probléme mecanique et le besoin d'avoir une voiture fiable et economique pour faire mes 100km journalier pour aller tafer j'ai repris une FIAT TIPO 1,9l TDSX
turbo gonflé elle prenait 200km/h une merveille
Aprés l'envie de plus....gros
avec un NISSAN TERRANO 2,3l
double allumage, equipé GPL.En franchissement attention les yeux.
aprés m'être assagit et surout m'etre caser avec ma futur femme, j'ai acheter
une SEAT CORDOBA 1,9L diesel :|
l'envie de revenir au 4x4 avec la conduite haute et securisante
LAND ROVER FREELANDER 2l turboD
4x4 de luxe au prix que ça coute j'ai jamais oser trop lui en demander....
alors je suis revenu a quelques chose de beaucoup plus....pratique
CITROEN XSARA BREAK 1,4i
caser et installer il a bien fallu une deuxiéme voiture
PEUGEOT 104
acheter 50€,1an aprés vendu 36€ a la feraille
et puis une affaire en OR pour remplacer la 104
HONDA CRX 1,6i16S
puis vint l'arrivée des grumelots et là plus possible de gardé ni la xsara ni la crx
alors ont a opté pour quelques chose de plus spacieux
PEUGEOT 806 1,9l RTDT
et ont l'a encore pour un moment........................
Pour les motos c'est beaucoup plus simple
prés avoir usé mes fond de culottes et surtout mes genoux et coudes sur une honda amigo
j'ai decidé de passé au choses serieuses avec une
YAMAHA 125 tw
et puis forcement au bout d'un certain temps la 125 ça va....
alors en 1999 je me decide a passer mon permis et j'investi dans ma premiére vrai moto
KAWASAKI 500 KLE
que j'ai garder 5 ans parceque c'est simplement une merveille....
leger maniable fiable et economique avec un petit bicylindre joueur et argneux(190km/h pas mal pour un trail)
et puis a 65 000km et prés de 15 000km par an je me suis dit qu'il fallait vite changer( :( a regret)
et me voila donc depuis 1 an maintenant au guidon de ma nouvelle monture
SUZUKI 650 BANDIT K6
que je prepare gentillement au grés des finances.
a si depuis quelques jour mon paternel m'a donner une motobecane cady
a restaurer pour arsouillé sur les routes du bocage normand avec les potes a mon frangin(celui qui a reînventer le kit main libre :ptdr: )
qui ont montéé un club de motobecane
http://labandeacalamine.com/default.aspx
voila pour la presentation de mes differentes acquisition
maintenant si un jour j'ai la chance de gagner des millioms j'opterait bien pour ça
FIAT PANDA 750 FIRE
puis avant de partir a l'armée et avec les sous que je m'etait fait avec mes premiers boulot
je me suis offert ça
FIAT BERTONE X1/9 FIVE SPEED
coupé cabriolet hard top avec un moteur 1600 cc de lancia delta, propultion
puis aprés de multiples probléme mecanique et le besoin d'avoir une voiture fiable et economique pour faire mes 100km journalier pour aller tafer j'ai repris une FIAT TIPO 1,9l TDSX
turbo gonflé elle prenait 200km/h une merveille
Aprés l'envie de plus....gros
avec un NISSAN TERRANO 2,3l
double allumage, equipé GPL.En franchissement attention les yeux.
aprés m'être assagit et surout m'etre caser avec ma futur femme, j'ai acheter
une SEAT CORDOBA 1,9L diesel :|
l'envie de revenir au 4x4 avec la conduite haute et securisante
LAND ROVER FREELANDER 2l turboD
4x4 de luxe au prix que ça coute j'ai jamais oser trop lui en demander....
alors je suis revenu a quelques chose de beaucoup plus....pratique
CITROEN XSARA BREAK 1,4i
caser et installer il a bien fallu une deuxiéme voiture
PEUGEOT 104
acheter 50€,1an aprés vendu 36€ a la feraille
et puis une affaire en OR pour remplacer la 104
HONDA CRX 1,6i16S
puis vint l'arrivée des grumelots et là plus possible de gardé ni la xsara ni la crx
alors ont a opté pour quelques chose de plus spacieux
PEUGEOT 806 1,9l RTDT
et ont l'a encore pour un moment........................
Pour les motos c'est beaucoup plus simple
prés avoir usé mes fond de culottes et surtout mes genoux et coudes sur une honda amigo
j'ai decidé de passé au choses serieuses avec une
YAMAHA 125 tw
et puis forcement au bout d'un certain temps la 125 ça va....
alors en 1999 je me decide a passer mon permis et j'investi dans ma premiére vrai moto
KAWASAKI 500 KLE
que j'ai garder 5 ans parceque c'est simplement une merveille....
leger maniable fiable et economique avec un petit bicylindre joueur et argneux(190km/h pas mal pour un trail)
et puis a 65 000km et prés de 15 000km par an je me suis dit qu'il fallait vite changer( :( a regret)
et me voila donc depuis 1 an maintenant au guidon de ma nouvelle monture
SUZUKI 650 BANDIT K6
que je prepare gentillement au grés des finances.
a si depuis quelques jour mon paternel m'a donner une motobecane cady
a restaurer pour arsouillé sur les routes du bocage normand avec les potes a mon frangin(celui qui a reînventer le kit main libre :ptdr: )
qui ont montéé un club de motobecane
http://labandeacalamine.com/default.aspx
voila pour la presentation de mes differentes acquisition
maintenant si un jour j'ai la chance de gagner des millioms j'opterait bien pour ça
godslayer- Nombre de messages : 331
Age : 52
Localisation : presqu'île de CAEN(moi aussi j'suis sur un île)
Humeur : c'est pas un gros 4x4 americain ??????
Date d'inscription : 19/11/2007
Re: tous mes 2 et 4 roues
Heu, c'est tout :D ........... Tu as réussi à tout prendre en photo......... Trop fort.......... C'est clair que le KLE était réputé pour être un moto robuste (je dois me tromper mais c'était pas le même moteur le gpz ?...).........
:D
:D
Re: tous mes 2 et 4 roues
en fait j'ai fais des reproduction de photo sur papier avec la fonction "gros plan de mon numérique, c'est pour cela que les photos ne sont pas de trés bonne qualité.jiss.r a écrit:Heu, c'est tout :D ........... Tu as réussi à tout prendre en photo......... Trop fort..........
c'est exact.même moteur que le 500gpz légerement degonflé,un super bouilleur, seul souci il aime pas le grand froid....carbu qui gélejiss.r a écrit:C'est clair que le KLE était réputé pour être un moto robuste (je dois me tromper mais c'était pas le même moteur le gpz ?...).........
:D
godslayer- Nombre de messages : 331
Age : 52
Localisation : presqu'île de CAEN(moi aussi j'suis sur un île)
Humeur : c'est pas un gros 4x4 americain ??????
Date d'inscription : 19/11/2007
Re: tous mes 2 et 4 roues
C'est bien ce qui me semblait et donc par rapport à la kawa, tu en penses quoi de ta 650 ?
:D
:D
Re: tous mes 2 et 4 roues
pour etre franc je m'amuser plus avec le bicylindre de la kawa, joueuse et légére je lui faisait faire des truc de malades, un vrai velo.... pour la suz' il m'a fallu presque 8 mois pour bien m'y faire et puis le fait de l'avoir acheter neuve fait que j'ai toujours peur d'aller a l'extréme et de la planter €€€€€, par contre sur les long trajet seul et en duo c'est une merveille.... et coté consomation j'avais encore jamais vu ça presque 300km avec le plein (en roulage normal ) ça reste une excellente machine fiable et pas trop chére.
godslayer- Nombre de messages : 331
Age : 52
Localisation : presqu'île de CAEN(moi aussi j'suis sur un île)
Humeur : c'est pas un gros 4x4 americain ??????
Date d'inscription : 19/11/2007
Re: tous mes 2 et 4 roues
godslayer a écrit:pour etre franc je m'amuser plus avec le bicylindre de la kawa, joueuse et légére je lui faisait faire des truc de malades, un vrai velo.... pour la suz' il m'a fallu presque 8 mois pour bien m'y faire et puis le fait de l'avoir acheter neuve fait que j'ai toujours peur d'aller a l'extréme et de la planter €€€€€, par contre sur les long trajet seul et en duo c'est une merveille.... et coté consomation j'avais encore jamais vu ça presque 300km avec le plein (en roulage normal ) ça reste une excellente machine fiable et pas trop chére.
Je suis convnaincu par ce que tu me dis car j'ai toujours entendu que le moteur du gpz donc de la kle était une merveille, joueur à souhait etc etc, après c'est sur qu'il subi le poids des ans mais bon ta 650 est très très belle et effectivement je pense que pour rouler (vu tu es en s), c'est l'idéal..........
j'ai connu un gars qui avait un gpz et il est parti avec d'autres potes au 24h du MAns, tous avaient des sportives du genre zxr 750, cbr 900, gsxr 750 et 1100 (c'était en 1994, lol), et bien il les a suivi comme un grand, bon c'est clair qu'en vitesse de pointe c'était plus dur mais sinon pas de pro, ils ont tous été surpris par la machine... :shock: ..............
Re: tous mes 2 et 4 roues
Alors là mon ami GODSLAYER, je te tire mon chapeau !!!!
Tu viens de créer un des plus beaux topic que j'ai vu sur la toile !!
Toute la chronologie des tes véhicules motorisés depuis ton permis..........franchement respect pour le temps que tu as consacré afin de nous en faire profiter !!!!
J'espère que ça servira de modèle à tous ceux qui auraient envie de nous faire passer du bon temps !!!
Et pour revenir à la VOXAN, je ne dirais que :
Tu viens de créer un des plus beaux topic que j'ai vu sur la toile !!
Toute la chronologie des tes véhicules motorisés depuis ton permis..........franchement respect pour le temps que tu as consacré afin de nous en faire profiter !!!!
J'espère que ça servira de modèle à tous ceux qui auraient envie de nous faire passer du bon temps !!!
Et pour revenir à la VOXAN, je ne dirais que :
Re: tous mes 2 et 4 roues
merci !!!!
je toujours été attacher a tous mes vehicule alors j'aime bien garder des photos....comme ça quand mes gosses seront grand il pourront ce foutre de ma gueule en voyant sur quoi j'ai rouler.....
j'ai jamais fait ça avec mes ex....
:ptdr:
je toujours été attacher a tous mes vehicule alors j'aime bien garder des photos....comme ça quand mes gosses seront grand il pourront ce foutre de ma gueule en voyant sur quoi j'ai rouler.....
j'ai jamais fait ça avec mes ex....
:ptdr:
godslayer- Nombre de messages : 331
Age : 52
Localisation : presqu'île de CAEN(moi aussi j'suis sur un île)
Humeur : c'est pas un gros 4x4 americain ??????
Date d'inscription : 19/11/2007
Re: tous mes 2 et 4 roues
godslayer a écrit:
j'ai jamais fait ça avec mes ex....
:ptdr:
Heu, tu es sur ?
Alors que moi, tiens je sais plus......................
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