Essais moto pour la saison 2009

liste des pilotes participant à la saison 2009 en MOTOGP

3. DANI PEDROSA, REPSOL HONDA TEAM
4. ANDREA DOVIZIOSO, REPSOL HONDA TEAM
5. COLIN EDWARDS, TECH 3 YAMAHA
7. CHRIS VERMEULEN, RIZLA SUZUKI MOTOGP
14. RANDY DE PUNIET, LCR HONDA MOTOGP
15. ALEX DE ANGELIS, SAN CARLO HONDA GRESINI
21. JOHN HOPKINS, KAWASAKI RACING TEAM
24. TONI ELIAS, SAN CARLO HONDA GRESINI
27. CASEY STONER, DUCATI MARLBORO TEAM
33. MARCO MELANDRI, KAWASAKI RACING TEAM
36. MIKA KALLIO, PRAMAC RACING
46. VALENTINO ROSSI, FIAT YAMAHA TEAM
52. JAMES TOSELAND, TECH 3 YAMAHA
59. SETE GIBERNAU, GRUPO FRANCISCO HERNANDO
65. LORIS CAPIROSSI, RIZLA SUZUKI MOTOGP
69. NICKY HAYDEN, DUCATI MARLBORO TEAM
72. YUKI TAKAHASHI, SCOT RACING TEAM MOTOGP
88. NICCOLO CANEPA, PRAMAC RACING
99. JORGE LORENZO, FIAT YAMAHA TEAM

Catégorie 250 CC

4. HIROSHI AOYAMA, SCOT RACING TEAM 250cc
7. AXEL PONS, PEPE WORLD PONS WRB
8. BASTIEN CHESAUX, RACING TEAM GERMANY
9. TONI WIRSING, RACING TEAM GERMANY
10. IMRE TOTH, TEAM TOTH APRILIA
12. THOMAS LUTHI, EMMI - CAFFE LATTE
14. RATTHAPARK WILAIROT, THAI HONDA PTT SAG
15. ROBERTO LOCATELLI, METIS GILERA
16. JULES CLUZEL, MATTEONI RACING
17. KAREL ABRAHAM, CARDION AB MOTORACING
19. ALVARO BAUTISTA, MAPFRE ASPAR TEAM
21. HECTOR BARBERA, PEPE WORLD PONS WRB
25. ALEX BALDOLINI, WTR SAN MARINO TEAM
28. GABOR TALMACSI, BALATON RACING TEAM 250cc
35. RAFFAELE DE ROSA, SCOT RACING TEAM 250cc
41. ALEIX ESPARGARO, CAMPETELLA RACING
48. SHOYA TOMIZAWA, TEAM CIP
51. STEVIE BONSEY, APRILIA MADRID
52. LUKAS PESEK, AUTO KELLY - CP
58. MARCO SIMONCELLI, METIS GILERA
63. MIKE DE MEGLIO, MAPFRE ASPAR TEAM 250cc
75. MATTIA PASINI, TEAM TOTH APRILIA

Catégorie 125CC

5. ALEXIS MASBOU, LONCIN RACING
7. DOMINIQUE AEGERTER, AJO INTERWETTEN
8. LORENZO ZANETTI, WWC
11. SANDRO CORTESE, AJO INTERWETTEN
12. ESTEVE RABAT, BLUSENS APRILIA
16. CAMERON BEAUBIER, RED BULL KTM 125
17. STEFAN BRADL, KIEFER RACING
18. NICOLAS TEROL, JACK & JONES PONS WRB
24. SIMONE CORSI, JACK & JONES PONS WRB
27. STEFANO BIANCO, CBC CORSE
29. ANDREA IANNONE, WWC
30. PERE TUTUSAUS, MATTEONI RACING
32. LORENZO SAVADORI,FONTANA RACING
33. SERGIO GADEA, BANCAJA ASPAR TEAM 125cc
34. RANDY KRUMMENACHER, DEGRAAF GRAND PRIX
38. BRADLEY SMITH, BANCAJA ASPAR TEAM 125cc
44. POL ESPARGARO, BELSON DERBI
45. SCOTT REDDING, BLUSENS APRILIA
60. JULIAN SIMON, BANCAJA ASPAR TEAM 125cc
66. MATTHEW HOYLE, MAXTRA TEAM
71. TOMOYOSHI KOYAMA, LONCIN RACING
72. MARCO RAVAIOLI, CBC CORSE
73. TAKAAKI NAKAGAMI, WWC
81. JASPER IWEMA, KIEFER RACING
88. MICHAEL RANSEDER, MAXTRA TEAM
93. MARC MARQUEZ, RED BULL KTM 125
94. JONAS FOLGER, WWC
99. DANNY WEBB, DEGRAAF GRAND PRIX
TBC. xx, BELSON DERBI

seulement 19 participants en moto GP comme l'année 2008 dommage
Point positif nous avons des pilotes français dans toutes les catégorie mais nous ne verrons pas Sylvain Guintolli en moto GP, dommage

Pronostics

1er- Valentino ROSSI
2ème- Jorge LORENZO
3ème- Casey STONER

En 250 je vois bien notre Mike finir 5ème
On verra bien
En 125 ça va être très dur pour nos français

Pour information EUROSPORT propose aujourd'hui à 21H30 et dimanche matin très tôt à 1H30 un résumé de la saison moto GP 2008, à ne pas louper.

La crise frappe de plein fouet les catégories reines des sports mécaniques. Alors qu'Honda annonçait il y a quelques jours son retrait de la Formule 1, c'est maintenant autour de Kawasaki que circulent des rumeurs persistantes...


Après deux séances d'essais hivernaux, les Verts feraient finalement l'impasse sur la totalité de la saison 2009 de MotoGP. Avec les 16ème et 18ème places au classement général de John Hopkins et d'Anthony West, les managers d'Akhashi et les sponsors ont dû trouver l'addition de la saison 2008 un peu lourde à digérer en ces temps de restriction budgétaire. Après avoir remercié Randy De Puniet, les membres du Team Kawasaki MotoGP ont enchaîné les déboires et n'ont pas dû démontrer un retour sur investissement justifiant le programme de développement de la 800 cm3 pour 2009.
La trêve des confiseurs battant son plein, nous ne sommes pas encore parvenus à obtenir d'information officielle concernant la présence des bolides verts dans les paddocks des GP en 2009. Quoi qu'il en soit, l'annonce d'un retrait du MotoGP par l'un acteur majeur du monde de la moto ne serait pas de très bon augure pour la catégorie.




2009, l'année du Superbike


Le malheur des uns faisant souvent le bonheur des autres, le Championnat du Monde Superbike 2009 pourrait bien tirer parti de la situation. Le Mondial SBK promet en effet d'être des plus animé la saison prochaine. Une partie du budget dévolu au GP pourrait bien tomber dans l'escarcelle du team officiel Kawasaki et faire le bonheur de Makato Tamada et Broc Parkes. De plus, deux marques européennes ont choisi ce championnat pour faire leur retour en compétition au plus haut niveau. Si BMW ambitionne de tenir la dragée haute aux usines japonaise avec la S 1000 RR dotée d'un quatre-cylindres en ligne, Aprilia compte sur son très compact V4 pour marquer des points et asseoir la domination italienne dans cette catégorie. Et comme un bonheur n'arrive jamais seul, règlement oblige, ses pistardes passeront de la piste à la route à l'intersaison. A se demander si nous ne serions pas les grands gagnants de l'histoire. A suivre... sur Moto-Station, évidemment !

C'est officiel, Kawasaki ne seras pas en Moto GP pr la saison 2009...



Dans un communiqué de presse plutôt laconique, le groupe Kawasaki officialise aujourd'hui l'abandon de son programme MotoGP pour cette année. Une partie des millions d'Euros économisés pourrait bien alimenter le programme SBK.


Sans préjuger des saisons futures, le constructeur japonais annonce avoir "rapidement pris les mesures nécessaires pour gérer la situation dans un environnement économique instable" et décide de "suspendre ces activités en championnat MotoGP pour la saison 2009 et de réaffecter les ressources de manière plus efficace". Mais le groupe confirme son soutien aux teams engagés dans les championnats dédiés aux machines "de série".



Une aubaine pour le Superbike?


Un choix qui fera économiser quelques 32 millions d'Euros aux managers des Verts selon nos sources mais qui laissent Hopkins et Melandri à pieds pour le moment. On s'interroge aussi sur le sort qui sera réservé à Olivier Jacques. Le pilote français, en charge du développement de la ZX-RR de GP se verra-t-il confier un rôle dans celui des ZX-10R et ZX-6R ? Quelques centaines de millions de Yens tomberont-ils dans l'escarcelle des teams engagés en championnats du monde de machines de production ? On peut effectivement supposer qu'une partie de l'effort humain, technologique et financier va se reporter sur les teams officiels en Superbike et Supersport. De quoi permettre à Makato Tamada et Broc Parkes, d'une part ainsi qu'à Joan Lascorz et Katsuaki Fujiwara, d'autre part de figurer aux avant-postes cette année. Une décision qui pourrait bien s'avérer des plus judicieuses tant il est nécessaire de réunir la bonne machine avec les bons pilotes et de confier l'ensemble à des teams de pointe disposant de budget conséquents pour espérer briller au niveau mondial.
Quoi qu'il en soit, cela tendrait aussi à prouver que les retombées commerciales d'un programme MotoGP ne sont pas nécessairement à la hauteur du gigantesque investissement consenti. De quoi faire réfléchir d'autres animateurs du plateau MotoGP ?

Par Charles Gaurier

hmmm pas bon sa... si kawa abandonne... sa s'annonce mal

C'est pas une bonne nouvelle du tout, déjà que le championnat motoGP ne comptait que 19 pilotes, les voici maintenant à 17 sachant que les 15 premiers marquent des points.......

Scandaleux, inadmissible, y a pas de mot assez fort

Salon le magazine MOTO & MOTARDS la chaine EUROSPORT n'aurait plus les droits pour la retransmission des GP moto pour 2009.
J'en avais entendu parlé l'année dernière à la fin de la saison 2008 mais je n'osais pas y croire.
Toujours d'après le magazine MOTO & MOTARDS ce serait une chaine de la TNT qui recupererait les droits mais juste pour les courses du dimanche voir même la course moto GP uniquement.
EUROSPORT nous avait habitué à nous passer les essais libres, qualif, warm up ainsi que de superbes reportages, et l'analyse precieuse de Philippe MONERET, mais fini........
Nous aurons juste le droit de voir le superbike, moi je dit que c'est vraiment triste surtout pour un gars comme moi qui est abonné à CANAL SAT uniquement pour pouvoir regarder les GP devant ma télé.

kawa qui abandonne ca me fout les boules...en même tps ca leur laissera ptet le tps de sortir une brele digne de ce nom
mais filer une brele a Giberneau et faire sauter une mec comme Guintoli qui a une marge de progression enorme et un talent certain alors ca ca me fout la gerbe !!!! $$$ qd tu nous tiens ......

Quelle merde

Si, ça continue, il n'y aura plus que des YAM et des DUCAT dans ce championnat.
C'est triste tout ça

a priori y aurai le projet d un team privé sur kawa....mais deja qu en officielle ils av du mal a s en sortir....ca sent la figuration !!!!

Bonne nouvelle les amis

Moto GP: Eurosport France et NT1 s'assurent de la retransmission jusqu'en 2011
Voilà qui est fait et au vu du résultat, le moins que l'on puisse dire est que la montagne a accouché d'une souris. La redistribution des cartes voulue par la Dorna quant à la retransmission de son show, selon le principe de la négociation par pays pour une plus large audience, avait mis la chaine Eurosport, actuellement en charge de la mission, hors cadre.

La BBC pour la Grande Bretagne, Sky pour l’Italie, TVE pour l’Espagne ou encore la DSF et Erste pour l’Allemagne avaient signé dès cet été des contrats allant au minimum jusqu’en 2011 pour prendre la place. Jusqu'à maintenant, un point d'interrogation subsistait pour la Gaule dans cette affaire. Le voici levé.


donc en résumé, pour nous pas de changement, vendredi essais libres, samedi essais qualif et dimanche course 125, 250 et moto GP, avec nos amis Philippe MONERET Remy TISSYER et Jacques BOL

Ouf on a eut chaud

Comme tu dit Juju

Vivement le mois prochain
Plus qu'un mois à attendre, ça sent bon tout ça

Pas de problème pour le poker Juju

calendrier saison moto 2009

12 Avr. 2009 Qatar Qatar, Losail
26 Avr. 2009 Japon Japon, Motegi
03 Mai 2009 Espagne Espagne, Jerez
17 Mai 2009 France France, Le Mans
31 Mai 2009 Italie Italie, Mugello
14 Juin 2009 Catalogne Catalogne, Barcelone
27 Juin 2009 Pays Bas Pays Bas, Circuit TT
05 Juil. 2009 Etats-Unis Etats-Unis, Laguna Seca
19 Juil. 2009 Allemagne Allemagne, Sachsenring
26 Juil. 2009 Grande-Bretagne Grande-Bretagne, Donington Park
16 Août 2009 République Tchèque République Tchèque, Brno
30 Août 2009 Etats-Unis Etats-Unis, Indianapolis
06 Sep. 2009 Saint Marin Saint Marin, Misano
20 Sep. 2009 Hongrie Hongrie, Balatonring
04 Oct. 2009 Portugal Portugal, Estoril
18 Oct. 2009 Australie Australie, Phillip Island
25 Oct. 2009 Malaisie Malaisie, Sepang
08 Nov. 2009 Valence Valence, Valence
Saison Moto GP 2009
Calendrier des Grand Prix
Archives MotoGP
Saison 2009 Saison 2008 Saison 2007

ARE YOU READY ?? J'adore !!!

Ben ça promet du spectacle....

ça va chier le 12 avril
Tiens LORENZO a changer son numéro 48 contre le 99

L'equipe de choc