Les motos à JL

J'ouvre cette petite rubrique pour me faire plaisir. C'est pas à 66 piges que je vais me gêner et puis ceux qui aiment pas ont de quoi faire ailleurs.

Juste quelques tofs (je parle d'jeun pour failloter avec) pour faire le tour de celle qui vient de nous quitter  

La tomo à Vava              



Avant son départ je l'ai mise tendrement sur le pont, je lui ai parlé, je voyais bien qu'elle était triste, à deux doigts de verser une larme j'étais... et puis... J'ai pris mon courage à deux mains !

OOUUUIIIII !!  

Une dernière révision pour que tu arrives fièrement chez ton nouveau proprio

   Bella

J'adore cette moto

BELLISSIMMMMMMAAAA...!!!
Alors, elle est partie où, du coup ???
Bonne fin de journée
GD

pour l'initiative


je n'aime pas cette moto, mais y'en a plein d'autres dans le dock de JL qui vont me faire baver...

Sympa comme moto ...

Cardan, de mémoire rattrapage du jeu aux soupapes hydraulique ... entretien réduit ...

 la CBX ...

TOUTAFé Thierry,

Tu peux ajouter l'embrayage antiblocage de roue AR sur les fortes décélérations, le même genre qu'ils ont en moto GP et Overdrive.
Zone rouge à 10 000 ! moteur souple et avec de bonne reprise mais creux à moyen régime. Il est fait pour être tabassé dans les tours sur des trajets en ville, la moto est un vrai vélo et la garde au sol est bluffante.
Aucun problème mécanique pour les 6 bécanes, même pas l'embrayage,  juste l'entretien, point barre. Du HONDA... hi-quality, en plus

Moto spécifique QUE pour la Police ! son prix hors taxes était plus de 2 briques en 88. Je pense qu'elle sert encore dans certains pays d'Amérique du sud et d'Asie et p'têt Afrique.

Arrivées en 88 ici juste avant le 14 juillet. Les flics gentils policiers d'alors la voulaient pour le défilé mais c'était pas possible vu qu'il fallait plus d'une journée de travail pour une, alors pour 6 c'était mort !
A moins que : vous veniez m'aider pour aller plus vite...
Z'ont fermé la brigade et ont déboulé chez Ballande ou j'étais alors et nous avons fini juste à temps pour les passer aux mines et ... Le défilé  

Celle-ci est plus récente, elle est arrivée avec une autre pour remplacer deux qui avaient été chiffonées lors d'une descente des routiers miniers sur Nouméa, ce qui explique qu'elle n'a pas les 100 000 kms fatidiques pour la réforme mais elle a suivi le troupeau ce jour là, j'ai pu la pécho à 50 000 km

Elle a eu un seul autre proprio qui l'a utilisé quelques années avant de partir précipitamment en... Afrique. Je lui ai racheté il y a 13 ans environ et l'ai peaufiné pour remplacer la TROPHY 900 de Vanessa



Moto idéale en ville, aucun pb de refus de priorité, un vrai bonheur de voir comme les automobilistes sont gentils, certains sont montés sur le trottoir pour me laisser remonter la file, en dernier ressort, un p'ti coup de sirène !  

JL a écrit:TOUTAFé Thierry,

Tu peux ajouter l'embrayage antiblocage de roue AR sur les fortes décélérations, le même genre qu'ils ont en moto GP et Overdrive.
Zone rouge à 10 000 ! moteur souple et avec de bonne reprise mais creux à moyen régime. Il est fait pour être tabassé dans les tours sur des trajets en ville, la moto est un vrai vélo et la garde au sol est bluffante.
Aucun problème mécanique pour les 6 bécanes, même pas l'embrayage,  juste l'entretien, point barre. Du HONDA... hi-quality, en plus

Moto spécifique QUE pour la Police ! son prix hors taxes était plus de 2 briques en 88. Je pense qu'elle sert encore dans certains pays d'Amérique du sud et d'Asie et p'têt Afrique.

Arrivées en 88 ici juste avant le 14 juillet. Les flics gentils policiers d'alors la voulaient pour le défilé mais c'était pas possible vu qu'il fallait plus d'une journée de travail pour une, alors pour 6 c'était mort !
A moins que : vous veniez m'aider pour aller plus vite...
Z'ont fermé la brigade et ont déboulé chez Ballande ou j'étais alors et nous avons fini juste à temps pour les passer aux mines et ... Le défilé  

Celle-ci est plus récente, elle est arrivée avec une autre pour remplacer deux qui avaient été chiffonées lors d'une descente des routiers miniers sur Nouméa, ce qui explique qu'elle n'a pas les 100 000 kms fatidiques pour la réforme mais elle a suivi le troupeau ce jour là, j'ai pu la pécho à 50 000 km

Elle a eu un seul autre proprio qui l'a utilisé quelques années avant de partir précipitamment en... Afrique. Je lui ai racheté il y a 13 ans environ et l'ai peaufiné pour remplacer la TROPHY 900 de Vanessa



Moto idéale en ville, aucun pb de refus de priorité, un vrai bonheur de voir comme les automobilistes sont gentils, certains sont montés sur le trottoir pour me laisser remonter la file, en dernier ressort, un p'ti coup de sirène !  

MOTOLEGEND .... Tout est dans le titre .... Bien belle histoire  ...

Chui comme Susu

J'adore cette moto!!!

Oh, put... ça me viendrait même pas à l'idée d'acheter, et encore moins de rouler dessus, une bécane de la maison poulaga...vu ce qu'ils nous en font baver ici, pour moi l'utiliser relève de la psychiatrie même si c'est une très bonne bécane (c'est un peu comme les bM quoi ! )

MOUAIS...
Sont plus gentils les flics à La Réunion ?
Ils ont des Harleys ?

Non c'est pas vraiment une question de marque ( quoique les BM...) mais plutôt de type de bécane ! J'en connais qui ont des HD spécial police...eh ben je pense la même chose voire pire: la honte quoi ! Je sais pas si en Calédo les flics sont détendus mais ici dépuis 6 mois ça craint vraiment...ça chasse velu et en plus ils viennent d'installer une vingtaine de radars tourelles ( bon y'en a déjà deux de pétés... C'est un bon début )