Nouveau Monster 2014

Ca y est, il a été presenté le nouveau Monster (Adieu le 2 soupapes...  )

 






 Il garde l'esprit Monster, a des air de Diavel, mais ne ressemble pas au Streetfighter...  (Mais à quel prix ?)

merci pour le sujet Yoyo  

Ducati 1200 Monster 2014
                                 élue plus belle moto du Salon de Milan 2013

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ducati 1200 monster magmotardes 1 Ducati 1200 Monster 2014   élue plus belle moto du Salon de Milan 2013

Et voilà, l’élection est passée après le meilleur salon européen, à Milan, où la Ducati 1200 Monster 2014 a été désignée la plus belle moto présentée. S’il est habituel de retrouver une italienne sur la plus haute marche du podium (2012 : Mv Rivale, 2011 : Ducati Panigale, 2010 : MV 675 F3, … 2008 : Ducati Streetfighter… vous avez dit chauvins ? icon biggrin Ducati 1200 Monster 2014   élue plus belle moto du Salon de Milan 2013 ) , il faut dire que Ducati n’a pas démérité avec sa maxi Monster qui garde toute son aura après 20 ans de carrière (voir notre saga plus bas).

Voici d’ailleurs les résultats de l’élection 2013 :

1Ducati Monster 1200S
2MV Agusta Turismo Veloce 800
3Aprilia RSV4 Factory ABS
4BMW R nineT
5Kawasaki Z1000
6Yamaha MT-09 Street Rally
7Moto Guzzi California 1400 Touring
8Husqvarna 701
9Honda VFR800F
10Harley-Davidson Street Glide
11Triumph Bonneville T100 Special
12Vespa Primavera
13Borile B 450 Scrambler
14Benelli BN600R
15Peugeot Django

http://www.magmotardes.com/ducati-1200-monster-2014/

Fiche technique

Type Testastretta 11°, bicylindre en L, distribution Desmodromique, 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide
Cylindrée  1198,4cc
Alesage x course 106 x 67,9mm
Puissance 135 (145 en version S) ch à 8750trs/min
Couple 12.7 mkg @ 4.250trs/min
Transmission 6 vitesses
Pignon 15; Couronne 41
Embrayage à bain d’huile à glissement limité et mécanisme servo-commandé avec contrôle hydraulique
Cadre Treillis tubulaire en acier fixé sur les têtes de cylindre
Fourche inversée de 43mm entièrement réglable (ohlins 48 en version S)
Pneu avant 120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II
Pneu arrière 190/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II
Débattement roue avant 130mm
Débattement roue arrière 152mm
Frein avant : 2 disques semi-flottants de 320mm, étriers Brembo M4-32 Monobloc à fixation radiale, 4 pistons avec ABS de série
Frein arrière : Disque de 245 mm, pince flottante à 2 pistons avec ABS de serie
Instrumentation Ecran couleur TFT
Poids 182kg
Poids en ordre de marche 209Kg
Hauteur de selle Réglable 785 – 810 mm
Empattement 1511mm
Angle de chasse 24,3°
Capacité réservoir à essence 17,5l
Equipements de série
Modes de conduite, Modes de puissance, Ducati Safety Pack (ABS + DTC), RbW, poignées et capot de selle passager. Prédisposition système antivol et DDA
Garantie 24 mois kilométrage illimité
Maintenance service intervals 15.000km/12 mois
Contrôle du jeu aux soupapes 30.000km