Record de vitesse : la Triumph Castrol Rocket vise les 400 miles/ heure (vidéo)
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Record de vitesse : la Triumph Castrol Rocket vise les 400 miles/ heure (vidéo)
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Record de vitesse : la Triumph Castrol Rocket vise les 400 miles/ heure (vidéo)
Par Alexandre Hubner-Loriol - le Dimanche 01 septembre 2013
Habitué des records de vitesse, Triumph renoue avec son histoire en tentant d’afficher à son tableau de chasse un nouveau record.
Pour ce faire le british dégaine la Castrol Rocket propulsé par deux moulins de Rocket III (l'un derrière l'autre) turbocompressés pour l’occasion. Sans grand rapport avec une moto dans le sens où nous avons l’habitude de l’entendre, le « missile sol/ sol » britannique offre quelques 2970 cm3 pour les deux trois-cylindres comme l’impose le règlement obligeant d’être sous les 3000 cm3. On remarquera pour stopper cet immense « supo » deux parachutes venant seconder les freins en carbone ainsi que les cinq Ohlins TTX 36 (trois à l’avant, deux à l’arrière) en charge de le coller au sol. Superbe !
En ligne de mire les mythiques 400 mph soit quelques km/ h sous les 650. L’américain Disalvo sera en charge de maitriser les 1 000 poneys habillés de kevlar et de carbone sur le lac salé de Bonneville et de reléguer au passé le record actuel de 376 miles/ heure. Avant de voir si l’objectif sera atteint, passons aux images qui bougent.
Record de vitesse : la Triumph Castrol Rocket vise les 400 miles/ heure (vidéo)
Par Alexandre Hubner-Loriol - le Dimanche 01 septembre 2013
Habitué des records de vitesse, Triumph renoue avec son histoire en tentant d’afficher à son tableau de chasse un nouveau record.
Pour ce faire le british dégaine la Castrol Rocket propulsé par deux moulins de Rocket III (l'un derrière l'autre) turbocompressés pour l’occasion. Sans grand rapport avec une moto dans le sens où nous avons l’habitude de l’entendre, le « missile sol/ sol » britannique offre quelques 2970 cm3 pour les deux trois-cylindres comme l’impose le règlement obligeant d’être sous les 3000 cm3. On remarquera pour stopper cet immense « supo » deux parachutes venant seconder les freins en carbone ainsi que les cinq Ohlins TTX 36 (trois à l’avant, deux à l’arrière) en charge de le coller au sol. Superbe !
En ligne de mire les mythiques 400 mph soit quelques km/ h sous les 650. L’américain Disalvo sera en charge de maitriser les 1 000 poneys habillés de kevlar et de carbone sur le lac salé de Bonneville et de reléguer au passé le record actuel de 376 miles/ heure. Avant de voir si l’objectif sera atteint, passons aux images qui bougent.
cobalt57co-
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