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Message  Fab Jeu 3 Juil 2008 - 17:18

Dites nous ce que vous avez monté comme pneu sur votre machine et la raison de ce choix......

Petit sondage en haut, choix multiple et vous pouvez développer le sujet plus bas......


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Message  Fab Jeu 3 Juil 2008 - 17:23


Habitué à avoir du Bridge BT14 avant et arrière, Fred (WHEELING) m'a conseillé d'essayer le BT21 à l'arrière.
Je crois pouvoir dire que c'est un très bon rapport qualité-prix.
Je recommande !!!


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Message  kawaman98 Jeu 3 Juil 2008 - 18:14

Pour moi c'est BT 14 à l'avant et BT 21 à l'arrière. Bon compromis, rapport qualité/prix correct. Comme je roule tranquille, ça me suffit !!!


:v:
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Message  Drickx Jeu 3 Juil 2008 - 18:19

moi j'ai du BT20 a l'avant et arriere
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Message  Vince35 Jeu 3 Juil 2008 - 18:52

ben moi je ne sais pas ce que j'ai comme pneus sur ma BMW, c'est Dom de chez BMW qui s'en occupe, moi je roule et c'est tout!!!!!:siffle:
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Message  yanncaledo Jeu 3 Juil 2008 - 19:24

Vos pneus, c'est quoi ??? Pneusjm7
Ca aidera a mieux comprendre les différences moi suis en BT 14 et aprés BT 002 pour sentir la différence
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Message  Fred ZX10R Jeu 3 Juil 2008 - 19:42

moi sur spotive j'avais des dunlop D208RR
maintenant a l'avant g un D208 RR et a l'arriere un BT002 racing
je prefere le BT
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Message  nrv Jeu 3 Juil 2008 - 21:37

ayant un BT20 a l'arrière, Fred (weeling) m'as monter un Maxxis a l'avant. pour l'instant, on dirais que sa le fait. je verrais a l'usure.
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Message  KLIBRA Jeu 3 Juil 2008 - 22:54

J'ai eu que du BT 14 avant et arrière, en ce moment j'ai un BT 56 à l'arrière c'est un très bon rapport qualité prix dans les 12 000 balles avec montage et il accroche pas mal... motard

moto2

Les prochains, je pense que je vais essayer le BT 002 👽
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Message  Drickx Jeu 3 Juil 2008 - 22:58

euh les prix en euros ça donne quoi que nous autres de metropole puissions comprendre
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Message  Vince35 Ven 4 Juil 2008 - 7:15

Drickx a écrit:euh les prix en euros ça donne quoi que nous autres de metropole puissions comprendre


100 € = 12000 Frs
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Message  KLIBRA Ven 4 Juil 2008 - 8:36

Drickx a écrit:euh les prix en euros ça donne quoi que nous autres de metropole puissions comprendre

Ha oui, excuse moi Drickx, j'ai oublier 1 € = 120 Francs pacifique... :réfléchi:
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Message  Fab Ven 4 Juil 2008 - 8:45

Drickx a écrit:euh les prix en euros ça donne quoi que nous autres de metropole puissions comprendre

Y'a aussi 10 € = 1200 frs :jesors:
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Message  ZOUKLOVER Ven 4 Juil 2008 - 13:41

Alors , moi c est :

av : Mich radical (POVER) 006 = 34 000 cfp et ar 36 000
ar : BT 021

avant à l arriere :BT 14

j ai fais le choix du prix au détriment de la performance puisque en ce moment , je suis en formation continue avec ma BELLLLLLLLE .....

par là suite je reviendrais aux BT14 et pouquoi pas un jour aux BT 002 !!!!
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Message  Vince35 Ven 4 Juil 2008 - 14:35

Fab a écrit:
Drickx a écrit:euh les prix en euros ça donne quoi que nous autres de metropole puissions comprendre

Y'a aussi 10 € = 1200 frs :jesors:


y a aussi 100frs = 8,3333 €!!
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Message  MaverickNC Ven 4 Juil 2008 - 16:27

Moi pour la SV c'est BT-14 à l'avant et un Maxxis à l’arrière, et tout ce passe bien.

Et pour la R6 un BT-14 à l'arrière et à l’avant, ben faut que je le change en urgence pour la sortit du 14 !!!!! Et je sais pas encore quoi mètre, avis aux spécialistes?

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Message  Fab Ven 4 Juil 2008 - 19:36

MaverickNC a écrit:Et je sais pas encore quoi mètre, avis aux spécialistes?

Sans être spécialiste, je te dirais de mettre un BT21 à l'arrière = excellent rapport qualité/prix !!
Demandes à Fred ou Eric (WHEELING)
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Message  yanncaledo Ven 4 Juil 2008 - 21:08

un bt12SS c est bien aussi un peu plus de grip que le BT14 aprés ca dépend de l utilisation que tu as de ta moto
Wink
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Message  kawaman98 Ven 4 Juil 2008 - 21:36

Bientôt le BT 003 !!! Va falloir demander une augmentation parce qu'on va le changer tous les mois lol!

Je ne sais pas si on a toute la gamme de chez Pirelli sur le cailloux ? Quelqu'un est au courant ?


:v:
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Message  Drickx Ven 4 Juil 2008 - 22:02

merci pour la precision sur la monnaie comme ça je pourrais convertir pour comparé les prix
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Message  MaverickNC Ven 4 Juil 2008 - 22:07

Drickx a écrit:merci pour la precision sur la monnaie comme ça je pourrais convertir pour comparé les prix

:non: Ne fais pas sa tu vas nous rendre fou!!!!!!!

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Message  Drickx Ven 4 Juil 2008 - 22:13

vous rendre fous pourquoi vous l'etes pas encore tous autant que vous etes
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Message  JuJu Ven 4 Juil 2008 - 22:22

kawaman98 a dit
Je ne sais pas si on a toute la gamme de chez Pirelli sur le cailloux ? Quelqu'un est au courant ?

Moi je sait que sur ma 125 j'étais monté en Pirelli Dragon,avant et arrière...
Ms bon,je faisais pas plus gaffe que ça aux pneus a l'époque la... :suspect:
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Message  MaverickNC Ven 4 Juil 2008 - 22:30

Drickx a écrit:vous rendre fous pourquoi vous l'etes pas encore tous autant que vous etes

rire rire rire rire rire rire rire rire rire rire
:oooops: on nous a repérer....:malade:

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Message  KLIBRA Sam 5 Juil 2008 - 5:02

MaverickNC a écrit:Moi pour la SV c'est BT-14 à l'avant et un Maxxis à l’arrière, et tout ce passe bien.

Et pour la R6 un BT-14 à l'arrière et à l’avant, ben faut que je le change en urgence pour la sortit du 14 !!!!! Et je sais pas encore quoi mètre, avis aux spécialistes?


Vu la bande de roulement que tu utilises, tu peux rouler avec des roue en bois...


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