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Le temps des américains

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Message  Fab Ven 27 Juin 2008 - 17:18

LE TEMPS DES AMERICAINS



Quelques dates :

Septembre 1939 : Guerre mondiale déclarée en Europe.
Juin 1940 : Capitulation de la France. Signature de l’Armistice par le Maréchal PETAIN.
18 juin 1940 : Appel du Général DE GAULLE à lutter pour une France Libre.
19 septembre 1940 : La population de Nouméa, mais surtout de Brousse, hommes rudes et ardents patriotes de l’intérieur, réserve un accueil triomphal à Henri SAUTOT qui prend possession du Gouvernement de Nouvelle-Calédonie avec pleins pouvoirs civils et militaires. Le gouvernement de Vichy représenté par le Colonel Gouverneur DENIS cèdera sa place après quelque résistance à ce personnage tant aimé par les Calédoniens et qu’ils appelaient “le père Sautot”.
2 août 1941 : Création d’une milice civique de 2 000 hommes dirigée par le Capitaine G. DUBOIS et qui eut un rôle très important auprès des forces américaines.
7 décembre 1941 : attaque japonaise sur Pearl Harbor
12 mars 1942 : Arrivée du 1er convoi américain composé de 15 gros navires, avec des troupes et du matériel de guerre, escortés d’une dizaine de croiseurs et escorteurs.

Quelques personnages :

Marcel KOLLEN, Georges CHATELAIN, Raymond POGNON forment un comité en faveur du Ralliement de la Nouvelle Calédonie à la France Libre. à la demande personnelle du Général DE GAULLE à POGNON).

Le Gouverneur de France, le Commissaire Henri SAUTOT : petit homme jovial, proche des populations océaniennes sera le représentant et l’administrateur du gouvernement de la France Libre dans le Pacifique Sud choisi par de Gaulle.

L’Amiral Thierry d’ARGENLIEU, promu Haut Commissaire de France , proche collaborateur DE GAULLE jouera un rôle éminent dans le Pacifique Sud et en assurera la défense.
Mais les deux hommes se détestèrent et commença pour la Nouvelle-Calédonie une période sombre de troubles politiques


Pourquoi les Américains ont ils choisi la Nouvelle Calédonie ?

La Nouvelle Calédonie est un point d’appui avec une importance stratégique.
La NC est sur la route de l’Australie.
Il ne faut pas que les japonais avancent vers le Sud.

Premièrement, c’est la plus grande terre après l’Australie et la NZ qui offre des infrastructures correctes pour accueillir l’armée américaine. Elle possède un bon réseau routier.
L’aérodrome de Tontouta est ouvert en 1941 ainsi que celui de la plane des Gaïacs
Le Port de Nouméa est protégé. On peut contrôler les accès des passes (filets anti sous marins)
Le port de Nouméa offre une bonne capacité d’accueil.

Deuxièmement, son climat est idéal comparé aux îles environnantes. C’est un climat salubre car il n’y a pas de paludisme.

Et enfin, la Nouvelle Calédonie est un pays allié avec son le ralliement à la France Libre.
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Message  Fab Ven 27 Juin 2008 - 17:22

La présence américaine en Nouvelle Calédonie

Chroniques de guerre

Le corps expéditionnaire américain sous le commandement du Brigadier Général ROSE est constitué pour occuper et défendre la Nouvelle-Calédonie. C’est la Force 6814, nom de code « Poppy Force » effectif de 17 500 hommes qui débarquera le 12 mars 1942 à la presqu’île du Nickel.
Un jeune militaire français témoigne : « Les Américains ont débarqué leurs hommes, puis le matériel. Ca a duré toute la nuit. Au petit jour ils ont descendu les jeeps. Avec une rapidité surprenante, ils ont établi leurs campements, vrais villages de toile et monté des petites maisons préfabriquées avec panneaux. Les unités s’éparpillent dans Nouméa jusqu’au col de Tonghoue encombré de lourds convois d’artillerie. »
Sur toutes les collines de Nouméa et sur les aérodrome des postes de défense anti-aérienne (DCA) sont aménagés. Nouméa devient le quartier général du Pacifique. Des postes d’observation et des aérodromes sont installés sur toute la Grande Terre.
Le 16 puis le 18 mars, ces unités seront renforcées par le « 67ème Poursuit Squadron » de 25 chasseurs P400 Curtis
Le Général PATCH qui vient d’en prendre le commandement consolide sa tête de pont autour de Nouméa puis organise la Nouvelle Calédonie en un bastion appelé à devenir l’un des pivots de la stratégie US.
La Nouvelle Calédonie va se transformer en base de supports de grandes attaques offensives américaines qui seront lancées contre l’archipel des Salomons.
La Bataille de la mer de Corail fait rage depuis mai 1942.
1 500 hommes appartenant à la « peep troops » sont partis de la piste aménagée de la plaine des Gaïacs sur de gros avions B26. Ceux-ci reviendront à leur base en bien mauvais état.
Par vagues, du grand aérodrome de la plaine de la Tontouta, des avions de chasse prennent la relève jour et nuit. Les soldats blessés seront soignés à la Polyclinique construite à l’Anse Vata ou au Grand Hospice de la Dumbéa appelé «General Hospital» de plus de 1 000 lits.
Le grand quartier général américain s’est installé à l’Anse Vata. C’est le Pentagone.
De 1944 à 1945 , le port de Nouméa devient le 2ème port du Pacifique après San Francisco.

L’arrivée des Américains - Les périodes :

Période 1 : de mars 42 à juin 42


C’est la période de défense et de la création d’une base de résistance. On défend l’Ile contre les Japonais
Le moral des américains est au plus bas ( Pearl Harbour a choqué )

Période 2 : de juin 43 à juin 44

C’est une période active. La NC est le centre opérationnel du Pacifique
C’est à la fois une base navale, aéroterrestre.
La Bataille de la Mer de Corail - Mai 42
La bataille de Midway – juin 42
A la fin du mois de décembre 42 il y a 100.000 GI stationnés en Nouvelle Calédonie.
Les campements d’hommes sont basés sur la Côte Ouest
Les GI se préparent pour le front - Bataille de Guadalcanal

Période 3 de juin 44 à février 46

8 mai 45 – Capitulation des allemands
2 septembre 45 - Capitulation des japonais
Août 45 – Bombes d’ Hiroshima et Nagasaki

Les militaires américains :

Organisateurs de la base armée
Personnel sanitaire, personnel chargé de l’installation de la base, de l ‘équipement et de l’entretien et de créer des liens avec la population

Les soldats et les marins

Ils sont répartis dans les camps en brousse et suivent un entraînement intense
pour le combat (Bataille de Guadalcanal d’ août 42 à février 43)
Ils se divertissent à Nouméa

Il faut équiper ces hommes, nourrir ces soldats
Agriculture à grande échelle. Les américains louaient les terres et les exploitaient.
Les magasins sont ouverts US ARMY – PX post exchange
Magasins Ménard.
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Message  Fab Ven 27 Juin 2008 - 17:23

Chroniques de la vie quotidienne des Calédoniens

Nouméa s’en porte bien et se réjouit de la présence américaine. Les dollars pleuvent.
Chocolat, chewing gum, coca-cola, poudre d’œufs, vitamines, pâtés californiens, vitamines, «suraliments» et cigarettes font le bonheur des Calédoniens.
Les restaurateurs locaux font fortune en vendant très cher les rôtis de cerf aux papayes vertes, les salades de poisson cru, les bulimes de l’Ile des Pins, les civets de roussettes.
Les Calédoniens se lancent dans la production et la vente de fruits et de légumes ; des blanchisseries, snacks et commerces en tout genre s’ouvrent. Le marché noir de cigarettes, de spiritueux et autres denrées illicites dont le trafic clandestin d’alcool s’organisent. La vie devient chère.
Pendant que s’intensifiait la bataille de la mer de Corail dans les Salomon Orientales, les dollars remplissaient les « touques ». La mort au combat rôdant, il fallait que ces soldats s’amusent.
Les Calédoniens en compagnie de ces 300 000 soldats assistaient à des matches de boxe, de catch. Concerts de jazz, théâtre aux armées, films gratuits projetés en plein air, dancings, représentations d’idoles d’Hollywood débarquent à Nouméa pour remonter le moral des troupes.
Il faut du personnel local pour la blanchisserie, entretien des logements et soigner ces hommes
Il faut distraire ces soldats
2 quotidiens en anglais dont un tiré à 8500 exemplaires
La France Australe imprime des articles en anglais.

Des liens se créent entre la population locale et les soldats américains .77 mariages entre Calédoniennes et Américains seront célébrés à Nouméa et bon nombre de Calédoniennes suivront leur mari aux USA.

Le 9 février 1943 le Général PATCH annonçait la défaite totale et complète des forces japonaises de Guadalcanal. La route vers Tokyo était ouverte et le Pacifique Sud était sauvé.
En novembre 1943, à Doniambo, la mauvaise manipulation de quelques munitions provoquera l’explosion partielle de l’‘énorme stock de munitions américain faisant 50 morts du côté américain et mit la capitale en danger. Un pilote calédonien, Louis Henin, déhalera de justesse un cargo, qui chargé de bombes, aurait pu mettre le feu aux quais. Les civils furent sauvés.
Le 8 mai 1945 l’Allemagne capitule. Le Japon ne capitulera que le 2 septembre 1945. La guerre est terminée. Nouméa vivra une nuit d’allégresse.
Tout le matériel apporté par les Américains allait être soit vendu aux enchères (peu d’objets en fait, enterré (dentifrice, denrées) , ou selon la légende coulé dans les grandes failles du lagon.
21 mai 1946, le bateau le « Sagittaire » arrive à Nouméa avec les volontaires calédoniens de la France Libre.
1946 : Droit de vote accordé aux femmes calédoniennes.
Juin 1946 : date du retrait total des Forces américaines de Nouvelle Calédonie

En 46 mois de présence américaine, plus d’un million de G.I ont séjourné sur cette île transformée en un géant porte avions, tremplin de la reconquête du Pacifique.
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Message  Fab Ven 27 Juin 2008 - 17:24

Sur les traces de la présence américaine à Nouméa

Le Mémorial Américain – Baie de la Moselle (1992)
Ancien Marché de Nouméa (Le triangle Garden) où avaient lieu les matches de boxe et de catch.
Rue Gallieni – Magasin Ménard - Théâtre
Rond point du Général PATCH – hôtel du Pacifique
Domiambo – armes et munitions
Montravel - Stock de matériel Camps et entrepots américains
Numbo – produits alimentaires
La Vallée du Tir – la « Pink House » ou Maison Rose dite de tolérance réservée aux militaires américains.
Anse Vata - La Polyclinique (hôpital psychiatrique durant la présence américaine)
Le Pentagone (ex Commission du Pacifique Sud)
Anse Vata, Val Plaisance, Receiving, Motor Pool et N’géa, de nos jours sont des quartiers de Nouméa étaient à l’époque occupés par les US Forces.
Ouen Toro – canons mis en place en 1941
Receiving Station – Théâtre de 1 500 places en plein air pour recevoir les vedettes visitant les troupes américaines.
Motor Pool – stocks d’équipements pour les véhicules.
Eglise du Vœu – construite en 1948 et consacrée en 1953 afin de rendre grâce à la Vierge Marie d’avoir protégé la Nouvelle-Calédonie de l’invasion japonaise.
Baie des Citrons - camps des Goettges des US Marines
Rue Carcopino – Maison de l’Amirauté.
Les quelques demi-lunes qui subsistent
Aérodrome de la Tontouta.
Le Mémorial de la Plaine des Gaïacs
A Bourail, le cimetière néo-zélandais
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Message  Fab Ven 27 Juin 2008 - 17:25

Contact :

Office du Tourisme de Nouméa et de la Province Sud.
Tél : 05 75 80 (numéro vert)
Tél : 28 75 80 - Fax : (687) 28 75 85
E-mail : office-tourisme@canl.nc

Association des Guides du Patrimoine
Tél : 26 48 13 Alain FORT
Tél : 43 34 15 Sylvie FARDEAU
BP3482 – 98846 Nouméa Cedex


Bibliographie :

« 1942 – 1945 Les Américains en Nouvelle Calédonie » - Paul-Jean Stahl
« La vie quotidienne en Nouvelle Calédonie de 1830 à nos jours » - Jacqueline Senes
« Laissez vous guider dans Nouméa » - Jacqueline Julien

Plusieurs articles très illustrés de la Société d études historiques de Nouvelle Calédonie
- Le jubilé SEH N° 92 ( début de l’installation des Américains et quand revivent les héros).
- Les hôpitaux US et la Plaine des Gaïacs – SEH N° 59
- L’aviation US dabs le Pacifique – SEH N° 93




SOURCE DE CET ARTICLE : Sylvie Coquelet

TOURISME POINT SUD
20, rue Anatole France - BP 688 - 98845 Nouméa
Tél. : (687) 24 20 80 - Fax : (687) 24 20 70
Email: info@nctps.com
Internet : www.nctps.com
www.visitenouvellecaledonie.com
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Message  Gil Ven 27 Juin 2008 - 21:47

Super article, :aploso: mon Fab'... poto
Et en exclusivité mondiale, sur le fofo, j'annonce pour dans quelques temps la sortie d'un bouquin, écrit par ma pomme, ousske je raconte tout ça... entre autres... vu que ma bécane date de cette époque, et que c'est pas par hasard que je l'ai achetée...

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Message  Fab Sam 28 Juin 2008 - 2:13

Est ce que je pourrais avoir le privilège de t'acheter le premier exemplaire, signé par la main du Maître ???



Wink Wink Wink
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Message  Gil Sam 28 Juin 2008 - 9:35

Fab a écrit:
Est ce que je pourrais avoir le privilège de t'acheter le premier exemplaire, signé par la main du Maître ???



Wink Wink Wink

C'est ABSOLUMENT HORS DE QUESTION (que tu l'achètes), vu que j'avais l'intention de te l'offrir....
Mais tu viens de m'enlever le plaisir de te faire la surprise... tant pis.

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Message  JuJu Sam 28 Juin 2008 - 9:42

Ah bin ds ce cas,je l'emprunterais a Fab une fois qu'il auras fini de le lire...


Le tps des amerlocs,ça a changé bien des choses ici...
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Message  masterpost16 Sam 28 Juin 2008 - 11:11

VVV VVV VVV Fab Historien locale VVV VVV VVV
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Message  Fab Sam 28 Juin 2008 - 16:28

Gil a écrit:C'est ABSOLUMENT HORS DE QUESTION (que tu l'achètes), vu que j'avais l'intention de te l'offrir....
Mais tu viens de m'enlever le plaisir de te faire la surprise... tant pis.
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Je ne suis pas du tout historien, mais j'aurais voulu l'être.......
Quand j'étais petiot, et qu'on me demandais ce que je voudrais être quand je serais grand, je disais archéologue ou historien.
J'étais très intéressé par la 1ère et seconde guerre mondiale ensuite.
La vie en a décidé autrement, mais c'est pas grave, l'intérêt reste le même !!!

J'ai fait cet article sur les américains en Calédonie, car je me suis rendu compte que notre site était visité également par des gens de métropole, entre autre intéressés par l'histoire du caillou.
Pour en savoir plus :
https://fmnc.forumpro.fr/vous-connaissez-la-nouvelle-caledonie-f15/ancien-combattant-recherches-historiques-t1080.htm

Je vais donc animer de temps à autre cette section du forum avec histoire, géographie, politique, environnement......
Vous pourrez donc découvrir la Nouvelle Calédonie, telle que vous ne la connaissez peut-être pas......


Wink Wink Wink
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Message  Gil Jeu 25 Sep 2008 - 12:12

Images prises à Saint Louis et à Pierrat, où était stationnée la "Peep Patrol" (surnom local de la Jeep)
600 Jeep + des WLA, la première école de 4x4 du monde


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Message  Fab Jeu 25 Sep 2008 - 15:42

C'est extra que tu aies trouvé cette vidéo, mais chez moi, elle plante à la moitié... :shock:
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Message  Gil Jeu 25 Sep 2008 - 16:05

Fab a écrit:C'est extra que tu aies trouvé cette vidéo, mais chez moi, elle plante à la moitié... :shock:

Ils font de la maintenance sur Youtube aujourd'hui, c'est peut être à cause de ça... scratch

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Message  Calou Jeu 30 Mai 2013 - 6:08

Très intéressant ce reportage... il reste des motos et des caisses de cette époque? ^^
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Message  gastaudo Jeu 30 Mai 2013 - 6:57

sur mon PC elle est introuvable dommage ,compliment pour l article FAB bravo
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Message  lous Jeu 30 Mai 2013 - 11:48

Calou a écrit:Très intéressant ce reportage... il reste des motos et des caisses de cette époque? ^^

la moto (enfin si on peut appeler ça comme ça... :siffle: ) en photo de signature de Gil porte une des plus vieille plaque d'immat du territoire encore en circulation.

Bien sur qu'il reste des véhicules de cette époque, on bon paquet très bien entretenus, des jeeps principalement !

Tu les verras le 28 juillet au Fun Car Bike Show !
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