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News moto 2012 : Avinton, le retour de Wakan !

2 participants

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News moto 2012 : Avinton, le retour de Wakan ! Empty News moto 2012 : Avinton, le retour de Wakan !

Message  Fab Mar 3 Avr 2012 - 23:19


News moto 2012 : Avinton, le retour de Wakan !


Une "nouvelle" marque de moto française, Avinton, sera dévoilée les 8 et 9 avril sur le circuit Paul Ricard, dans le cadre des Sunday Ride Classic. Avinton, c'est en fait la résurrection de la Wakan sous un autre label. Pour la petite histoire, malgré tous ses efforts, Joel Domergue n'avait pu préréniser son roadster d'exception motorisé par un twin américain de 1 640 cm3.
Mais pour 2012, une nouvelle page se tourne sous l'impulsion d'un industriel du Sud de la France qui aurait craqué sur l'objet. L'idée est clairement de relancer la production de la moto en lui apportant bon nombre d'améliorations techniques. Espérons que, comme la cuisine de terroir, la Wakan "réchauffée" à la sauce Avinton n'en sera que meilleure !

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Message  lous Dim 8 Juil 2012 - 20:33

News moto 2012 : Avinton, le retour de Wakan ! Avinbt10
60% des pièces de l’Avinton (ici une Race) viennent de l’Europe. Le moteur est américain, un S&S de 1640 cm3 pour 16,8 mkg de couple annoncé. A noter, le Vortec posé sur le réservoir, chargé de gaver en air le gros V-twin.

News moto 2012 : Avinton, le retour de Wakan ! Avinto10
Un guidon semi-relevé et voilà, cette Avinton se nomme GT. Pourtant, pas grand chose à voir avec une BMW RT ! A commencer par le poids, ici 200 kg.

News moto 2012 : Avinton, le retour de Wakan ! Avinto11
Pas très impressionnat ce tableau de bord, mais l’electronique permet logiquement d’y trouver toutes les fonctions nécessaires.

News moto 2012 : Avinton, le retour de Wakan ! Avinto12
La track, avec son tête de fourche, son sabot moteur, ses gros freins… la version compétition sport de la marque Française
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Message  lous Dim 8 Juil 2012 - 20:38

"Me voilà sur l’Avinton de mes rêves. Je fais comment pour l’entretien ?

(....)

4-Quatrième solution. Plusieurs de nos clients veulent entretenir eux-mêmes leurs motos et ne souhaitaient pas que quelqu’un d’autre y touchent.
Dans ce cas, le client vient à la manufacture et suit une formation spécifique d’une journée. Ensuite, pour chaque révision, nous lui faisons parvenir tous les produits et pièces nécessaires (fluides, filtres, kit chaine, bougies, batterie). A noter que dans ce cas, la garantie constructeur est conservée !

(...)"


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