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ducaticarbone900
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Conseils en mécanique suite à caprice d'une vieille bécane
ducaticarbone900 Lun 2 Avr 2012 - 19:56
Bonjour les motards et les ducatistes en particulier,
Ce matin, ma ducati monstro à carbu a fait un caprice :
Malheureusement après quelques mètres ce matin, je constate que la moto s'étouffe
quand je passe la deuxième, genre elle s'étouffe et plus de pêche, je repasse première, ça fonctionne mais quand j'accélère, plus de pêche et ça câle!
j'ai changé les bougies dans le doute mais le problème persiste. d'ailleurs mes bougies sont vraiment bien noires, j'ai un problème de richesse à régler aussi. mais bon ça roulait quand même avant.
je ne sais pas trop d'où ça peut venir. quelqu'un a une idée?
c'est bien sûr mon principal moyen de locomotion qui déconne!pas pratique!
ducaticarbone900
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Re: Conseils en mécanique suite à caprice d'une vieille bécane
HAGRID Lun 2 Avr 2012 - 20:25
peut être le carbu qui est encrassé.
HAGRID
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Re: Conseils en mécanique suite à caprice d'une vieille bécane
ducaticarbone900 Lun 2 Avr 2012 - 20:31
why not? et comment on fait pour décrasser un carbu?
ducaticarbone900-
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Re: Conseils en mécanique suite à caprice d'une vieille bécane
HAGRID Lun 2 Avr 2012 - 20:36
ben là, chuis pas mécano donc je sais pas.
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Re: Conseils en mécanique suite à caprice d'une vieille bécane
Magic Lun 2 Avr 2012 - 21:05
tu prends ton courage et ta patience à deux mains et tu déposes tout!
sur un plan de travail propre tu ouvres le(s) carbu(s) de la première vis au dernier gicleur
tu asperges avec du nettoyant carbu et tu frottes avec une brosse à dents sans oublier l’intérieur des gicleurs et les conduits avec un fil de fer très fin ou truc qui passe sans forcer.
ensuite tu remontes tout
pour bien finir; tu peux rajouter du doctor fuel ou autre carbu cleaner dans le carburant!
contrôles aussi la ton filtre à air ( bougies noirs = trop d’essence ou pas assez d'air...)
allez courage
sur un plan de travail propre tu ouvres le(s) carbu(s) de la première vis au dernier gicleur
tu asperges avec du nettoyant carbu et tu frottes avec une brosse à dents sans oublier l’intérieur des gicleurs et les conduits avec un fil de fer très fin ou truc qui passe sans forcer.
ensuite tu remontes tout
pour bien finir; tu peux rajouter du doctor fuel ou autre carbu cleaner dans le carburant!
contrôles aussi la ton filtre à air ( bougies noirs = trop d’essence ou pas assez d'air...)
allez courage
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Re: Conseils en mécanique suite à caprice d'une vieille bécane
lous Lun 2 Avr 2012 - 21:20
Y'a peut être des trucs plus rapides et plus simples à vérifier avant de tout démonter non ?
Comme plonger un aimant au fond du réservoir pour voir si on remonte de la rouille ? Le nettoyer...
Purger les carbus dans un bocal propre et transparent, et voir si y'a plein de trucs dedans.
Enfin, je crois...
Dernière édition par lous le Lun 2 Avr 2012 - 21:53, édité 1 fois
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Re: Conseils en mécanique suite à caprice d'une vieille bécane
SUPER CANARD Lun 2 Avr 2012 - 21:52
Ya des chances que ce soit ton filtre à air qui est mort, fait un essais sans .Commence par ça avant de tout démonter ,des fois que ...Les bougies noir c'est souvent à cause de ça .
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Re: Conseils en mécanique suite à caprice d'une vieille bécane
boxer man Mar 3 Avr 2012 - 4:26
vérifie l'état du filtre a air comme dit plus haut
mise a l'air du bouchon de réservoir (éventuellement tu roule avec le bouchon ouvert pour vérifier )
filtre a essence (si tu en as ) qui risquent d’être colmatés
écartement des bougies ,on y pense presque jamais ....
mise a l'air du bouchon de réservoir (éventuellement tu roule avec le bouchon ouvert pour vérifier )
filtre a essence (si tu en as ) qui risquent d’être colmatés
écartement des bougies ,on y pense presque jamais ....
boxer man-
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Re: Conseils en mécanique suite à caprice d'une vieille bécane
JL Mar 3 Avr 2012 - 7:43
Filtre à air bien sur à vérifier en priorité, bougies aussi... Pour le reste c'est plus touffu et un nettoyage carbu "à la Kristof", s'il n'est pas mauvais, n'est pas si simple et surtout pas complet.
JL
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Re: Conseils en mécanique suite à caprice d'une vieille bécane
ducaticarbone900 Mar 3 Avr 2012 - 9:43
merci bcp pr les conseils!
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Re: Conseils en mécanique suite à caprice d'une vieille bécane
boxer man Mar 3 Avr 2012 - 23:17
tiens nous au courant
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Re: Conseils en mécanique suite à caprice d'une vieille bécane
boxer man Jeu 5 Avr 2012 - 1:04
pour info
tu peux faire nettoyer tes carbus par ultra sons dans un garage
autre méthode ,faire chauffer du vinaigre dans une casserole et y plonger les carbus
tu peux faire nettoyer tes carbus par ultra sons dans un garage
autre méthode ,faire chauffer du vinaigre dans une casserole et y plonger les carbus
boxer man-
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Re: Conseils en mécanique suite à caprice d'une vieille bécane
ducaticarbone900 Jeu 5 Avr 2012 - 8:21
la ducati va sentir le vinaigre après ça!!déjà que la marque s'est fait acheté par un géant chinois!!ça sent déjà le vinaigre!on va pas en rajouter!
ducaticarbone900-
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Re: Conseils en mécanique suite à caprice d'une vieille bécane
boxer man Jeu 5 Avr 2012 - 20:11
ducaticarbone900 a écrit:la ducati va sentir le vinaigre après ça!!déjà que la marque s'est fait acheté par un géant chinois!!ça sent déjà le vinaigre!on va pas en rajouter!
mais non ,suffit de nettoyer a l'eau et puis un bon coup de soufflette et le tour est joué
sur le forum des anciennes bm ,on utilise cette méthode et ça fonctionne très bien
boxer man-
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Re: Conseils en mécanique suite à caprice d'une vieille bécane
ducaticarbone900 Sam 7 Avr 2012 - 18:52
j'ai juste démonter le réservoir d'essence. j'ai réinstallé, et la bécane fonctionne à nouveau.
miracle, caprice, l'humidité est passé par là...merci à tous pour vos conseils!
miracle, caprice, l'humidité est passé par là...merci à tous pour vos conseils!
ducaticarbone900-
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Re: Conseils en mécanique suite à caprice d'une vieille bécane
JL Dim 8 Avr 2012 - 9:37
ducaticarbone900 a écrit:j'ai juste démonter le réservoir d'essence. j'ai réinstallé, et la bécane fonctionne à nouveau.
miracle, caprice, l'humidité est passé par là...merci à tous pour vos conseils!
T'as p'têt pas tout dit au début...
ça sent bon la durite mal montée ou pincée aprés bidouillage c'te affaire 
Petit canauillou va ! t'en as fait user des claviers de gens bien intentionnés sur ce coup !
Bon diamnche à tous, y fé bô
JL-
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