SECURITE ROUTIERE

**Fab** le Mar 23 Nov 2010 - 17:46

Salut la compagnie,

Je n'ai aucun commentaire à ajouter. Cette vidéo parle d'elle même. A chacun de juger...

Bonne soirée mes amis motards, soyez prudents !!!
Bon forum. Fab

Crazy_Cha le Mar 23 Nov 2010 - 17:53

Aucun commentaire à ajouter sur la puissance du message....

Mais une question! Moi qui n'ai que les chaînes locales je n'ai jamais vu ce spot sur les chaînes calédoniennes!!!!!!!
Et ça je trouve que c'est pas normal!!! Ou alors diffusé au ciné avant les films par exemple!
Pour que ça touche toute la population il faudrait que tout le monde le voit...

gemini le Mar 23 Nov 2010 - 17:56

Put..n, la vache, ça tape dur...et c'est lokal!

lapetitezozo le Mar 23 Nov 2010 - 17:57

Aucun commentaire, sinon merci Fab de l'avoir partager, je transmets sur mon forum.

Lucky13 le Mar 23 Nov 2010 - 17:58

Salut tout le monde,
Il passe depuis hier soir sur les chaines locales. Bonne idée dans le ciné..à en parler à la DITTT...

pilou18 le Mar 23 Nov 2010 - 18:12

Hélas! C'est partout pas uniquement en Calédonie, de plus en plus de jeunes en état déplorable aux sorties de boites et autres... Je connais et le vois assez régulièrement...
Pilou profession: Officier Sapeur-pompier....

Invité le Mar 23 Nov 2010 - 18:21

salut a toutes et a tous je partage sur mon mur facebook pour que cela touche le plus de monde possible.

Roger le Mar 23 Nov 2010 - 18:25

[quote]

Fab a écrit:[center]
Je n'ai aucun commentaire à ajouter. Cette vidéo parle d'elle même. A chacun de juger...

Je partage le même avis et le met également sur mon mur via facebook ! A diffuser largement ...

Sylvebarbe le Mar 23 Nov 2010 - 18:28

La Vidéo parle d'elle même, elle représente bien le comportement sur les routes du caillou.
Dommage que ce genre de vidéo ne suffisent pas.
Mais bravo pour le clip, il est très bien fait.

Mika le Mar 23 Nov 2010 - 18:45

Comme c'est une oeuvre de fiction, et que c'est une vraie question, je pense qu'on peut quand même y aller de quelques commentaires.

Je trouve ce spot plutôt bien fait, et il a un grand plus par rapport à l'habitude : pour une fois, la vitesse a la place qu'elle mérite, à savoir le facteur aggravant, celui qui fait souvent la différence entre la vie et la mort, mais sans être à chaque fois la cause de l'accident (1 seule fois sur 3 ici). Je trouve qu'il attaque le plus gros problème d'ici, à savoir la conduite en état d'ébriété (alcoolique ou canabique), et donc me paraît aller dans le bon sens. Il a aussi le mérite d'aller d'un bout à l'autre de la "chaîne" de l'accident.

Ce que je trouve plus dommage, ce sont les excès de caricatures qui réduisent l'impact utile de ce spot à peau de chagrin...

(1) la sensiblerie excessive avec la petite fille en rose qui joue avec sa peluche (l'innocence ainsi portée en exergue fera certainement rire plus d'un des destinataires du message);

(2) le coureur, un gros bonhomme attachant et rigolo, qui regarde par 4 fois d'un coté et de l'autre de la route avant de s'engager, qui ne voit pas la voiture..? la vitesse à laquelle elle arrive laisse peu de place à l'hypothèse d'un virage ;

(3) trois causeurs d'accidents = trois jeunes... trois victimes = zéro jeunes (sauf dans les causeurs d'accidents). Je suis désolé mais, en bécane en tout cas, c'est plus les vieux qui ne contrôlent pas bien leurs stops du bout de leur capot de Mercedes de 3km de long qui me posent le plus de problèmes... je veux bien que les jeunes soient parmi les plus "accidentogènes", mais les pointer du doigt ainsi ne fait que renforcer leur rejet du message : la notion de cible passe ainsi de l'idée de cible de communication à l'idée de cible militaire dans l'esprit du récepteur...

Pour moi, tout cela combiné en fait un spot fait par les victimes et, d'une certaine façon, pour les victimes (ou ceux qui se sentent victimes potentielles), car ce sont les seules personnes qui se sentiront touchées.

Et pour ce qui est de la cause principale des motards, vous remarquerez à quel point toutes les routes sont impeccables, bien lisses, sans un gravier ni une tâche... à ce demander si ça a été tourné ici. Les autorités, le gouvernement ou les grosses sociétés qui rapportent plein de sous ne sont pas mis en cause et refusent encore et toujours cette responsabilité. Je verrais bien dans la même veine un spot avec un gros 100t bien surchargé conduit par un gros crado bien suant et puant d'un coté, et de l'autre un jeune père de famille en KTM Adventure qui veut montrer à sa petite fille avec une combinaison en cuir rose toute jolie dans son joli siège règlementaire les magnifiques paysages de notre beau pays et qui déraperait sur la scorie laissée dans une épingle à cheveux et finirai au fond du ravin...

saintmichel le Mar 23 Nov 2010 - 18:51

CHOC ,mais efficace

chapat le Mar 23 Nov 2010 - 19:03

ben;à trop rouler decontracter en voiture,le confort de la position du fauteueil ,on pert ses sens et sa vigilence ,le subconscien et amoindrie , rouler à moto c"est la senbiliter exsacerber aux sommun !

**rousse** le Mar 23 Nov 2010 - 19:07

Celui la n'est pas local, mais fait mal aussi; c'est dommage qu'on doive en arriver à montrer et suggérer ce genre de situations pour que les mentalités évoluent.... on oublie trop souvent qu'on est des humains, et qu'on est pas incassables, ni invincibles, et encore moins au volant de sa super voiture ou au guidon de sa super moto (bien que je pnese que le motard responsable mesure bien vite sa fragilité: en moto c'est cash), ou autre chose.... des inconscients y'en a partout...

chapat le Mar 23 Nov 2010 - 19:17

aussi ,les accidents malheresement il y en aura toujours helas !ce qu"il faudrais cerais d'entrainer les automobiliste à avoir plus de vigilence et de reflexe,en permanece !

chapat le Mar 23 Nov 2010 - 19:25

et , peut etre le permis voiture,comme le poid lourd revalidation apres une visite d"aptituyde à l"obstacle extremes !,moi pas de voiture perso depuis vingt ans et quand j"empreinte un vehicule de societ vous dit pas l'engoisse plus sur à moto !
pour info perso !

TA le Mar 23 Nov 2010 - 19:36

Aux USA.. ou en tout cas dans les états de WASHINGTON et de CALIFORNIE que je connais plus particulièrement.. la durée de validité d'un permis est de 4 ans.. affraid

Pour le renouveler, tu dois repasser le Code.. et c'est reparti pour 4 années. Autant vous dire que les personnes âgées qui commencent un peu à perdre la mémoire.. sont vite mises hors-circulation.. et c'est pas plus mal.. parce qu'en effet, au fil des années elles deviennent de vrais dangers publics et n'en sont même pas conscientes...

J'ai un ami à moto à Tahiti qui est décédé sur le coup en se prenant une voiture de face qui roulait dans sa voie... par un "vieux" qui ne s'était même pas rendu compte de la voie sur laquelle il se trouvait.

Par ailleurs ici.. y a-t-il des stages de conduite de perfectionnement, notamment pour le motard ?????.. non !!!! Après le permis, ben tu fais ton expérience seul(e) en essayant de faire preuve de bons sens dans des situations que tu n'as jamais rencontrées en espérant que l'expérience ne soit pas douloureuse, voire pire.. le Code l'explique noir sur blanc (fiche 2 je crois).

Et le Code qui évolue... qui s'en soucie après avoir obtenu son permis ??.. Quand j'ai du repassé mon ETG y a qq mois, qq personnes de mon entourage se sont étonnées de découvrir des nouveaux panneaux.. ben oui.. c'est comme ça

chapat le Mar 23 Nov 2010 - 19:45

eh puis ,un vehicule qui roule à 40 sur une portion ,limite à 110 tu arrive derriere faux que tu freine , et que tu peut pas doubler te dit pas faux que tu freine plus fort et ce lui qui te suis de trop prets ..!qui sais pas pour quoi tu freine !

Mika le Mar 23 Nov 2010 - 19:59

TA2010 a écrit:Aux USA.. ou en tout cas dans les états de WASHINGTON et de CALIFORNIE que je connais plus particulièrement.. la durée de validité d'un permis est de 4 ans..

Pour le renouveler, tu dois repasser le Code.. et c'est reparti pour 4 années. Autant vous dire que les personnes âgées qui commencent un peu à perdre la mémoire.. sont vite mises hors-circulation.. et c'est pas plus mal.. parce qu'en effet, au fil des années elles deviennent de vrais dangers publics et n'en sont même pas conscientes...

Je suis on ne peut plus d'accord avec cette idée. Peut-être plus sur 5 ou 10 ans, et plus sous forme d'un examen moins formel et coûteux, mais dans le même esprit.

bernie le Mar 23 Nov 2010 - 20:08

Il faut admettre que la volonté du gouv pour communiquer sur le sujet est assez inexistante qlors qu'on constate des pertes humaines excessives. Mais là où je salue et rejoins Mika (salut mon pote !) c'est que ce genre de spot, même s'il a le mérite d'exister, n'aura que très peu d'impact. La communication en NC entre les élus et le peuple se fait de la mm manière qu'avec les sociétés qui ont des choses à nous vendre : le peuple est niais, on lui sert donc une communication niaise ... je bosse dans ce domaine et je peux vous assurer que c'est ce qu'on nous sert en général, du "pas trop compliqué les gars" ou du "pas trop intelligent". Pourtant l'ensemble de la population calédonienne est aussi éduquée et cultivée que dans nos campagnes françaises, et pourtant là bas, on ne prend pas les gens pour des glands. Le but de ce spot est apparemment de toucher les jeunes sur leurs consommations de stupéfiants divers (alcool y compris) et la conduite. Perso, le mec qui se fait shooter sur les clous m'a fait éclater de rire car c'est un effet vidéo qui a fait fureur sur le net depuis des années où on y voit divers livreurs ou mamies se faire shooter (en numérique), donc n'importe quel ado avec la culture internet aura la même réaction en voyant cet effet pourri. Pourquoi faire un spot mal raconté, mal tourné avec des acteurs amateurs alors qu'il existe de vraies images, tous les les jours, de vrais accidents avec du vrai sang et des membres écrabouillés, la mm réalité que celle vécue tous les jours par les motos vs 4x4 ou les boosters vs parents irresponsables au volant ? La réalité il faut la montrer, imaginez qu"on raconte la shoa avec un cartoon style south park ? Avez-vous déjà vu le reportage "de Nuremberg à Nuremberg ?" Je me demande qui peut encore être raciste après ça ... bah là c'est la même, si on voit un jeune qui pourrait être un pote ou soi même démembré dans une voiture écrabouillée, l'image agit comme une image persistante car elle est choquante. t moi, tant d'imbécilité au volant, tant de morts qu'on pourrait éviter, ça me choque ! Et après tout, un tel spot ne derait pas être de la communication mais de l'éducation, mais là c'est un autre débat ! ++

lapetitezozo le Mar 23 Nov 2010 - 20:32

Les problèmes de sécurité routière touchent vraiment tous les pays.
Voici la publicité de l’organisme gouvernemental anglais Sussex Safer Roads Partnership (SSRP), afin de promouvoir le port de la ceinture de sécurité.
Sans violence, tout en subtilité.

chapat le Mar 23 Nov 2010 - 20:58

oui ! faut pas faire l"almagame de la securité individuel le port de la ceinture ,celui du casque et de l"equipement de route pour le motard ,avec le comportement de la conduite dangereuse pour autruis !

lapetitezozo le Mar 23 Nov 2010 - 21:01

Aucun amalgame, ne t'inquiète pas, juste un partage.
Mais tu as tout à fait raison.

black hawk le Mar 23 Nov 2010 - 21:44

Excellents commentaires Mika et Bernie. Des avis intéressants et exacts !

**lous** le Mer 24 Nov 2010 - 10:23

Un bon spot percutant qui va certainement marquer quelques esprits...pendant quelques heures... !

C'est le problème des spots tv, et puis ça n'arrive qu'aux autres c'est bien connu !
Alors après 2 bières ou un pétard, le spot tv ... il est vite oublié !

En tout cas, c'est indispensable d'en diffuser, saluons l'initiative du gouvernement, il était temps !

Après avoir lu les excellents commentaires de Mika et Berni, et en revoyant le clip, il est vrai qu'il souffre d'imperfection flagrantes ! Dommage, mais je le trouve bien quand même.

jeannotmalagasy le Mer 24 Nov 2010 - 17:34

spot avec un impact psychologique certes sans équivoque. Néanmoins comme tout spot de sécurité routière qui se respecte, le plus difficile reste et restera toujours la pérennisation de notre implication et de notre vigilance sur les routes; naturellement, au fil des jours, voire des semaines, on reprend nos travers habituels....
Personnellement, hors mis les facteurs accidentogènes (alcool, vitesse, cannabis......) depuis mon arrivée sur le territoire quelques grosses imperfections doivent être
prises à bras le corps avant tout.
Il existe des règles élémentaires que tout conducteur ne semble pas connaître sur l'île. En voici une liste exhaustive pour compléter vos connaissances de la sécurité routière.
1.Le fait de ralentir augmente votre sécurité et vous fait réaliser des économies. Rouler à 100 km/h au lieu de 120 km/h réduit votre consommation de carburant de 20 % et, vos dépenses, de 20 %.
2.ne doublez jamais un véhicule par la droite. L’angle mort de droite est plus grand que celui de gauche pour le conducteur. De plus, doubler par la droite met en danger les piétons et les cyclistes....
Toujours est-il que la participation "des parents" à l’apprentissage de la conduite chez les jeunes est essentielle à la réduction des accidents, des blessures et
des morts accidentelles chez les jeunes de moins de 20 ans.
A+ Jeannotmalagsy

**cobalt57co** le Mer 24 Nov 2010 - 17:41

chapat a écrit:eh puis ,un vehicule qui roule à 40 sur une portion ,limite à 110 tu arrive derriere faux que tu freine , et que tu peut pas doubler te dit pas faux que tu freine plus fort et ce lui qui te suis de trop prets ..!qui sais pas pour quoi tu freine !

j'ai de gros problèmes visuels ou quoi? scratch

Tu as oublié tes bonnes résolutions, Chapat!

Il faut faire un effort incommensurable pour comprendre et je pense que l'on a pas trop envie de faire ça...

MAGNUM le Mer 24 Nov 2010 - 17:45

Tu fais pas d'efforts aussi !

gemini le Mer 24 Nov 2010 - 17:56

Sur ce point, je rejoins Cob...

(Où j'ai rangé l'aspirine, moi...)

**cobalt57co** le Mer 24 Nov 2010 - 18:24

gemini a écrit:Sur ce point, je rejoins Cob...

Tu me préviens quand tu arrive, quand même! :D

TA le Mer 24 Nov 2010 - 18:28

cobalt57co a écrit:
chapat a écrit:eh puis ,un vehicule qui roule à 40 sur une portion ,limite à 110 tu arrive derriere faux que tu freine , et que tu peut pas doubler te dit pas faux que tu freine plus fort et ce lui qui te suis de trop prets ..!qui sais pas pour quoi tu freine !

j'ai de gros problèmes visuels ou quoi?

Tu as oublié tes bonnes résolutions, Chapat!

Il faut faire un effort incommensurable pour comprendre et je pense que l'on a pas trop envie de faire ça...

Moi j'ai compris :

"Et puis.. y a aussi quand un véhicule qui roule à 40 sur une portion limitée à 110, tu arrives derrière et tu dois freiner parce que tu ne peux pas doubler.. j'te dis pas !!!... faut que tu freines encore plus.. et si y en a un qui te suit de trop près et qui ne comprend pas pourquoi tu freines autant.. bennnnn.. voilà quoi"

c'est ça chapat ??.. j'ai bien compris ??.. :D

gemini le Mer 24 Nov 2010 - 18:34

C'est génial, non, le Forum a un traducteur intégré...

J'adore...

Tiens, j'ai retrouvé l'aspirine...

TA le Mer 24 Nov 2010 - 18:35

gemini a écrit:C'est génial, non, le Forum a un traducteur intégré...

J'adore...

Tiens, j'ai retrouvé l'aspirine...

**rousse** le Jeu 25 Nov 2010 - 14:57

TA2010 a écrit:
cobalt57co a écrit:
chapat a écrit:eh puis ,un vehicule qui roule à 40 sur une portion ,limite à 110 tu arrive derriere faux que tu freine , et que tu peut pas doubler te dit pas faux que tu freine plus fort et ce lui qui te suis de trop prets ..!qui sais pas pour quoi tu freine !

j'ai de gros problèmes visuels ou quoi?

Tu as oublié tes bonnes résolutions, Chapat!

Il faut faire un effort incommensurable pour comprendre et je pense que l'on a pas trop envie de faire ça...

Moi j'ai compris :

"Et puis.. y a aussi quand un véhicule qui roule à 40 sur une portion limitée à 110, tu arrives derrière et tu dois freiner parce que tu ne peux pas doubler.. j'te dis pas !!!... faut que tu freines encore plus.. et si y en a un qui te suit de trop près et qui ne comprend pas pourquoi tu freines autant.. bennnnn.. voilà quoi"

c'est ça chapat ??.. j'ai bien compris ??.. :D

:cheers: :cheers: :cheers: bravo

Invité le Jeu 25 Nov 2010 - 17:30

rousse a écrit:
TA2010 a écrit:
cobalt57co a écrit:
chapat a écrit:eh puis ,un vehicule qui roule à 40 sur une portion ,limite à 110 tu arrive derriere faux que tu freine , et que tu peut pas doubler te dit pas faux que tu freine plus fort et ce lui qui te suis de trop prets ..!qui sais pas pour quoi tu freine !

j'ai de gros problèmes visuels ou quoi?

Tu as oublié tes bonnes résolutions, Chapat!

Il faut faire un effort incommensurable pour comprendre et je pense que l'on a pas trop envie de faire ça...

Moi j'ai compris :

"Et puis.. y a aussi quand un véhicule qui roule à 40 sur une portion limitée à 110, tu arrives derrière et tu dois freiner parce que tu ne peux pas doubler.. j'te dis pas !!!... faut que tu freines encore plus.. et si y en a un qui te suit de trop près et qui ne comprend pas pourquoi tu freines autant.. bennnnn.. voilà quoi"

c'est ça chapat ??.. j'ai bien compris ??.. :D

:cheers: :cheers: :cheers:

Ben, je peux donner des cours d'orthographe, si vous voulez ! :siffle:

chapat le Jeu 25 Nov 2010 - 20:15

oui rousse tu as yout compris ,merci , thanks

chapat le Jeu 25 Nov 2010 - 20:24

en general les portions de route limites a 110 le minimun que tu peut rouler et 90 par securite pour les vehicule qui roule dans la limite autoriser..!

Traduction du modo: En général, sur les portions de routes limitées à 110 km/h, la vitesse minimale pour rouler en sécurité est de 90 km/h, pour les autres véhicules qui roulent sous la limite autorisée.

chapat le Jeu 25 Nov 2010 - 21:07

:oooops: excuse moi , TA2010 , oui tu as tout juste ,amitier , merci !!

**cobalt57co** le Ven 26 Nov 2010 - 0:44

chapat a écrit:en general les portions de route limites a 110 le minimun que tu peut rouler et 90 par securite pour les vehicule qui roule dans la limite autoriser..!

Traduction du modo: En général, sur les portions de routes limitées à 110 km/h, la vitesse minimale pour rouler en sécurité est de 90 km/h, pour les autres véhicules qui roulent sous la limite autorisée.

En métropole, sur autoroute(limitée à 130 km/h par temps sec):

Article R413-19 du Code de la route

Aucun conducteur ne doit gêner la marche normale des autres véhicules en circulant sans raison valable à une vitesse anormalement réduite. En particulier sur autoroute, lorsque la circulation est fluide et que les conditions atmosphériques permettent une visibilité et une adhérence suffisantes, .les conducteurs utilisant la voie la plus à gauche ne peuvent circuler à une vitesse inférieure à 80 km/h
Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe.

Ici, pas d'autoroute, et chacun devant rester maitre de son véhicule en toutes circonstances(bien pratique cette phrase, non?), on doit rouler en tenant compte qu'un véhicule peut tout à fait se traîner sur la route, en plus, il y a des intersections(hors SAV), donc, on adapte sa vitesse aux circonstances et on ne va pas tenir responsable de son incapacité la personne qui roulerai à une allure modérée et qui, involontairement, provoquerai l'accident sans en être la cause, mais un élément, la cause étant la vitesse inadaptée du véhicule surpris par le véhicule lent.

Mika le Ven 26 Nov 2010 - 6:41

Perso, code ou pas, je roule toujours en essayant d'avoir la marge de sécurité nécessaire en cas de "cheval mort en travers de la route"... notamment en virage. Ça m'a servi pas plus tard qu'il y a deux semaines, où il y avait un gros morceau de terre rouge tombé en plein virage dans le col de la pyrogue, que j'ai donc pu éviter... bien que je penses que le code m'aurai donné raison lors d'un procès pour savoir qui allait devoir me dédommager pour ma tétraplégie... je préfère autant l'éviter.

Julien le Sam 27 Nov 2010 - 9:46

Salut à tous,
Je viens d'écumer les routes Calédoniennes pendant une semaine avec la caravane de la Sécurité Routière, et bien croyez moi, la vidéo fait son petit effet sur les jeunes. On a eu, en plus, la chance d'avoir, notamment à Houaïlou, l’intervention d'une infirmière qui n'en pouvait plus de ramasser les morceaux, d'un handicapé qui a vu sa vie chamboulée, et des anciens qui essayaient de faire passer des messages aux plus jeunes.

Ce qui m'a marqué, c'est la lettre d'une mère qui a perdu sa fille sur la route, ou cette gamine qui après la vidéo et le témoignage s'est mise à pleurer...
Les gendarmes nous ont envoyé des contrevenants qui roulaient par exemple sans ceinture, et qui ont été obligés de faire le tour des stands, je vous promets que certains en redemandaient.

Du coté des politiques il y a une vrais envie de faire changer les choses, faut que la population suive. Attendez vous à voir d'autres spots, mais aussi une réglementation toilettée, des routes refaites (ce sera long et coûteux), et bien entendu plus de répression, on aura pas le choix.

Par contre quand je lis dans vos interventions que le danger viens des autres, je me permets de sourire... On est tous responsable ! Que celui qui respecte scrupuleusement le code de la route me jette la première pierre. Si t'attaque le col de la pirogue le genoux par terre, te plaints pas de la trace de gasoil en pleine traj'... Si tu trouve des chicanes mobiles sur ta trajectoire, jette un oeil à ton compteur !

C'est clair qu'il y a des inconscients sur nos routes, mais pas seulement sur 4 roues.

ShArKmAn le Sam 27 Nov 2010 - 10:37

Julien a écrit:
Par contre quand je lis dans vos interventions que le danger viens des autres, je me permets de sourire... On est tous responsable ! Que celui qui respecte scrupuleusement le code de la route me jette la première pierre. Si t'attaque le col de la pirogue le genoux par terre, te plaints pas de la trace de gasoil en pleine traj'... Si tu trouve des chicanes mobiles sur ta trajectoire, jette un oeil à ton compteur !

C'est clair qu'il y a des inconscients sur nos routes, mais pas seulement sur 4 roues.

C pas fo .............. :siffle:

felo2 le Dim 28 Nov 2010 - 17:39

Julien a écrit:Salut à tous,
Je viens d'écumer les routes Calédoniennes pendant une semaine avec la caravane de la Sécurité Routière, et bien croyez moi, la vidéo fait son petit effet sur les jeunes. On a eu, en plus, la chance d'avoir, notamment à Houaïlou, l’intervention d'une infirmière qui n'en pouvait plus de ramasser les morceaux, d'un handicapé qui a vu sa vie chamboulée, et des anciens qui essayaient de faire passer des messages aux plus jeunes.

Ce qui m'a marqué, c'est la lettre d'une mère qui a perdu sa fille sur la route, ou cette gamine qui après la vidéo et le témoignage s'est mise à pleurer...
Les gendarmes nous ont envoyé des contrevenants qui roulaient par exemple sans ceinture, et qui ont été obligés de faire le tour des stands, je vous promets que certains en redemandaient.

Du coté des politiques il y a une vrais envie de faire changer les choses, faut que la population suive. Attendez vous à voir d'autres spots, mais aussi une réglementation toilettée, des routes refaites (ce sera long et coûteux), et bien entendu plus de répression, on aura pas le choix.

Par contre quand je lis dans vos interventions que le danger viens des autres, je me permets de sourire... On est tous responsable ! Que celui qui respecte scrupuleusement le code de la route me jette la première pierre. Si t'attaque le col de la pirogue le genoux par terre, te plaints pas de la trace de gasoil en pleine traj'... Si tu trouve des chicanes mobiles sur ta trajectoire, jette un oeil à ton compteur !

C'est clair qu'il y a des inconscients sur nos routes, mais pas seulement sur 4 roues.

Tu as tres bien resume l'idee generale... wouaihh

felo2 le Dim 28 Nov 2010 - 17:50

Fab a écrit:
Salut la compagnie,

Je n'ai aucun commentaire à ajouter. Cette vidéo parle d'elle même. A chacun de juger...

Bonne soirée mes amis motards, soyez prudents !!!
Bon forum. Fab

Pour une fois que le gouvernement fait une video de prevention routiere chquante, moi je dis bravo

J'espere que c'est la premiere sur plusieurs !!!

**lous** le Mar 30 Nov 2010 - 13:29

Pour ceux que ça intéresse et qui ont du temps cet après midi :
A 14h30 sera débattu et voté au congrès le nouveau texte concernant la sécurité routière.

Vous en aurez l'intégralité sur le fofo dès qu'il sera entériné !
Le débat promet d'être intéressant !

Invité le Mer 1 Déc 2010 - 0:00

Sans oublier, que la route n'est pas un circuit non plus !!!!

Mika le Mer 1 Déc 2010 - 7:07

Oui ça c'est l'évidence mais je préfère largement les trucs qui sont plus porches de la réalité plus ou moins quotidienne.

Y'en des tonnes d'autres et pas que des aussi soft... et pas qu'en conduite sportive ! Je vous laisse retrouver celle où un motard freine pour tourner à gauche sans contrôler assez derrière et où le je-sais-combien-de-roues canadien qui transporte des troncs d'arbre n'a pas le temps de freiner, enfin pas avant que le motard n'ai passé déjà 3 rangées de roues, dont le freinage bloque les roues et donc au lieu de "passer au-dessus", bah ça devient... écrasant...

Napoulo le Mer 1 Déc 2010 - 9:59

Mika a écrit:
Oui ça c'est l'évidence mais je préfère largement les trucs qui sont plus porches de la réalité plus ou moins quotidienne.

Y'en des tonnes d'autres et pas que des aussi soft... et pas qu'en conduite sportive ! Je vous laisse retrouver celle où un motard freine pour tourner à gauche sans contrôler assez derrière et où le je-sais-combien-de-roues canadien qui transporte des troncs d'arbre n'a pas le temps de freiner, enfin pas avant que le motard n'ai passé déjà 3 rangées de roues, dont le freinage bloque les roues et donc au lieu de "passer au-dessus", bah ça devient... écrasant...

Certainement plus "gore", mais beaucoup plus proche de la violente réalité des accidents, et plus percutant aussi, à tous les sens du terme...................... affraid

Crazy_Cha le Jeu 2 Déc 2010 - 10:17

Vous voulez une histoire de plus?
La bonne femme en bagnole devant qui pile comme c'est pas permis après mes appels de phare et coup de klaxons désespérés ce matin car son gamin était assis à califourchon sur le bord de sa fenêtre...pas de ceinture!!! pas de vitre à hauteur sécurisé enfant!!! Et avec la circulation qu'il y avait, le gamin il tombe et la bagnole de la file d'à côté à pas le temps de comprendre qu'elle lui a roulé dessus!
Et pendant que moi je voyais tout et que je lui faisais des signes elle a bien 5 minutes à capter!!!!

**cobalt57co** le Sam 4 Juin 2011 - 18:30

Source Moto Revue

Sécurité routière - Les pistes de réflexion de Moto Revue

Alors que le gouvernement nous a concocté des mesures à l’emporte pièce pour soi-disant diminuer la mortalité sur nos routes, Moto Revue propose certaines pistes de réflexion que vous pouvez retrouver ci-dessous. Et n’oubliez pas le rendez-vous du samedi 18 juin pour la grande manifestation nationale.

Aussi invraisemblable que cela puisse paraître, le motard sans son gilet jaune sera verbalisable, pas l’autre… © Bruno Sellier

POUR AMÉLIORER LA SÉCURITÉ SUR NOS ROUTES
• Prévoir un volet spécifique sur le partage de la route enseigné lors du passage de tous types de permis de conduire.
• Améliorer la qualité d’un réseau routier qui se dégrade de manière sensible depuis que sa gestion échappe directement à l’État : donner plus de moyens aux collectivités en charge de son entretien.
• Maintenir les panneaux annonçant les radars automatiques (parce que c’est de la prévention, et de la sécurité pour limiter les risques de carambolages).
• Maintien de l’autorisation d’utilisation des avertisseurs de radars (parce que c’est aussi de la prévention, parce que ça permet de prévenir des dangers inattendus, et puis parce que ça évite de se faire prendre pour des dépassements de quelques kilomètres/ heure... Car de quoi parle-t-on ? De sécurité routière comme moyen d’économiser des vies ou comme moyen d’économie tout court ?).
• Multiplier les contrôles d’alcoolémie et les recherches de substances illicites.
• Ne pas se contenter d’une lecture arithmétique d’un grand excès de vitesse pour décider d’une sanction. Vu les incidences colossales qu’une condamnation peut entraîner, une possibilité d’interprétation individuelle semble à la fois judicieuse et juste. Car c’est à la condition qu’elle soit compréhensible et juste dans son application qu’un citoyen accepte ce que la loi lui impose.
• Rendre obligatoire, pour tous les titulaires d’un permis de conduire, la visite médicale au rythme de tous les 5 ans. Passé 75 ans, accélérer le rythme de cette visite.

POUR AMÉLIORER LA SÉCURITÉ À DEUX-ROUES
• Imposer un matériel adéquat sur nos routes tenant compte de la spécificité du deux-roues : doublage des glissières de sécurité aux endroits critiques, adapter une peinture de marquage au sol abrasive, etc.
• Proposer une tonalité de lumière différente pour les feux avant de moto afin de les distinguer plus facilement d’avec ceux des automobiles.
• Rendre obligatoire : le port de gants, de chaussures/bottes/bottines enveloppant au minimum la cheville, et de protections dorsales (tous ces produits seraient alors assujettis à une norme).
• Pour favoriser l’acquisition de tous les produits de sécurité, abaissement de la TVA à 5,5 %. Mise à contribution des assurances (abaissement des primes) quand le motard prouve qu’il utilise un équipement de haute sécurité.
• Renforcer la formation dès le permis de conduire, et faciliter, par la suite, la participation à des stages de perfectionnement, sur circuit comme dans un environnement routier. Apprendre, entre autres, à rouler de nuit, sur chaussée glissante (là encore, les assurances participent et encouragent ces pratiques)