Demande de conseil : Quelle moto choisir pour profiter de la Nouvelle Calédonie ?

Gold33 le Lun 18 Oct 2010 - 22:26

Bonjour.
Je rejoins le caillou en Aout 2011 et j'ai actuellement plusieurs motos.
Apparement, je bénéficie de franchise douanière pour importer une moto (je repars en métropole 3 ans plus tard).
Quelle moto est la plus adaptée à votre réseau routier, quels sont les avantages et inconvénients ?
J'hésite entre ma Gold Wing 1500 et ma petite NX 250.
Bien sûr, l'idéal, ce serait "les deux" mais je dois faire un choix.
J'attends vos infos.
Cordialement

MAGNUM le Lun 18 Oct 2010 - 23:18

A mon humble avis, la Gold Wing 1500 est trop grosse pour ici, les routes sont défoncées.
Il y n'y a pas assez d e routes pour elle.
je privilégierait un grand trail. c'est le mieux pour ici.

Gold33 le Mar 19 Oct 2010 - 4:53

C'est bien ce que je me posais comme question.
A vrai dire, j'avais imaginé que la Gold, c'était "possible" pour profiter à deux de balades jusqu'à la plage ou simplement parce que la nouvelle calédonie est une ile suffisement longue pour que le NX souffre trop du kilométrage. J'avais, je le reconnais un penchant pour emmener la Gold mais je dois donc revoir mon opinion.
Comment font ceux qui possèdent des sportives, roadsters et "Harley" ? Roulent-ils si peu que ça, ou bien leur terrain de jeu est-il à ce point limité ?
De plus, savez-vous si les motos sont beaucoup plus chères qu'en métropole ? Est-il plus interressant d'importer ou d'acheter sur place ? Comment se porte le marché de la moto ?
Encore une question. Ma femme voudrait passer son permis. Est-ce plus ou moins compliqué qu'en métropole ?
J'ai pour l'instant plus de questions en tête que de réponses. Excusez moi d'être si curieux.

Invité le Mar 19 Oct 2010 - 6:59

Gold33 a écrit:C'est bien ce que je me posais comme question.
A vrai dire, j'avais imaginé que la Gold, c'était "possible" pour profiter à deux de balades jusqu'à la plage ou simplement parce que la nouvelle calédonie est une ile suffisement longue pour que le NX souffre trop du kilométrage. J'avais, je le reconnais un penchant pour emmener la Gold mais je dois donc revoir mon opinion.

Laisse tomber !!! opte plutôt pour un 500CR

Comment font ceux qui possèdent des sportives, roadsters et "Harley" ? Roulent-ils si peu que ça, ou bien leur terrain de jeu est-il à ce point limité ?

Ben tous les dimanches ils font Nouméa ===> La Foa ===> Nouméa (240 bornes) et v'là la sortie

De plus, savez-vous si les motos sont beaucoup plus chères qu'en métropole ?

Mais tout est plus cher en Calédonie !!!

Est-il plus interressant d'importer ou d'acheter sur place ?

Ben l'onkulé essaie d'importer tu vas voir les taxes !!! à moins que tu sois gendarme ...

Comment se porte le marché de la moto ?

Ben plus que bien !!! Z'ont le monopole et pis j'te parle pas du sav ...

Encore une question. Ma femme voudrait passer son permis. Est-ce plus ou moins compliqué qu'en métropole ?

Ben la dernière nana du forum qui a voulu le passer, l'a raté

J'ai pour l'instant plus de questions en tête que de réponses. Excusez moi d'être si curieux.

ShArKmAn le Mar 19 Oct 2010 - 12:08

Buseman ....en résumé c est ca !!!

**lous** le Mar 19 Oct 2010 - 12:29

Je dirais que Buseman a un peu caricaturé...même s'il a en grande partie raison !

Tu peux rouler et te faire plaisir et rouler tous les jours avec absolument TOUTES les motos ici, sur toutes les routes ! C'est sur que les quelques pistes ne sont pas très accueillantes pour les grosses et les hyper sport, mais il n'en reste que très peu.
La moto idéale étant un trail routier de moyenne ou grosse cylindrée Africa Twin, 800 - 1200GS, 1200 multistrada, Vstrom etc...

Ceux qui ont des hyper sport roulent comme les autres. Ils ont mal aux fesses aux poignets et aux cervicales plus que les autres. Sinon, ils ne sortent effectivement que le week end.... :siffle:

Presque 25 % plus chère les motos ici...le double pour les équipements et les pneus ! Ça calme...

Si ton déménagement t'es payé, fais en venir une, mais tu ne pourras pas la revendre ici, moyennant nombre d'années, ou taxes prohibitives à t'acquitter...
Fais une recherche "taxes" sur le fofo.

Le marché de la moto est malgré tout florissant et en plein boom quoi qu'en disent ces pleureurs d'importateurs / revendeurs qui nous saignent !

Quant au permis, c'est le même ici qu'en métropole si je ne m'abuse !

Un autre avantage d'acheter une grosse moto ici, est que tu pourras gouter au full power, contrairement à la métrpole...

Julien le Mar 19 Oct 2010 - 12:49

Si t'as l'intention de découvrir le pays, je pense que la Gold est une bonne moto, j'espère pour toi que ton horizon ne se limitera pas à l'aller retour Nouméa / La Foa, sans grand intérêt (je sais de quoi je parle puisque le le fait presque tous les jours !). La route qui va jusqu'à Koumac est parfaite pour la Gold, sur les transversales tu pourras profiter du paysage, et hormis pour accéder à certaines tribus, les routes sont pour la plupart goudronnées. La NX serait le bon choix si tu ne roule qu'à Nouméa.

Maintenant ça vaut peut-être plus le coup pour toi de prendre une bécane d'occase pour la durée de ton séjour, et de la revendre à ton départ. Lous a raison sur son choix de moto, un trail routier étant un choix judicieux.

Pour le permis c'est en effet le même qu'en métropole, à la différence qu'il n'est pas progressif (accès direct à toutes les machines) et qu'il n'y a pas de minimum de formation obligatoire.

Gold33 le Mar 19 Oct 2010 - 22:18

Merci à tous.
Bien sûr, j'avais bien compris que Buseman caricaturait mais que le fonds de ses arguments étaient tout à fait valable.
Évidemment, vos dernières réponses m'aident un peu plus.
L'idée, c'est que je possède déjà ces motos et qu'effectivement, je les ramènerai avec moi en métropole à mon retour, donc je vais choisir l'option de l'importation avec franchise de taxes qui correspond le mieux à ma situation.
Comme vous l'avez suggéré, mon déménagement est payé, ce qui va encore dans ce sens.
L'utilité est de ne pas investir encore quelques milliers d'euros , euh... de XPF, pardon !
Avec mon épouse, nous avons déjà visité le Portugal, l'Italie, l'Espagne et croyez bien que dans certains villages reculés, "piloter" la Gold n'est pas une mince affaire. Je devrais donc m'en sortir sur des routes goudronnées, même si elles ne sont pas en parfait état.
Merci encore pour prendre de votre temps et pour vos réponses, caricaturales ou pas !
Quelque chose me dit que vous aller certainement croiser une Gold Wing Vert clair en 2011...
Cordialement

**Fab** le Mar 19 Oct 2010 - 22:57

Ce sera avec plaisir que nous ferons des bouts de route avec toi et ta Goldwing en 2011... Wink

ZOUKLOVER le Mar 19 Oct 2010 - 23:06

profitesant pour enmener tes fitres et pneus de rechange pour ta belle . ...

**lous** le Mer 20 Oct 2010 - 4:29

ZOUKLOVER a écrit:profitesant pour enmener tes fitres et pneus de rechange pour ta belle . ...

Même s'il te reste un peu de place dans ton container, j'y mettrais bien quelques trains de pneu pour bibi, et quelques autres trucs faciles à caler.... wouaihh

Gold33 le Mer 20 Oct 2010 - 7:47

Si je comprends bien, les consommables sont plus que chers ... Je vais prévoir. Mes pots commencent à se faire vieux, je vais arriver avec du neuf ! D'autant plus que pour la Gold, il n'y a pas 50 références et les prix sont déjà "Gold" en métropole !!!!
Ca ne vous fait pas peur de stocker des pneus pour ne les utiliser que plus tard. C'est pas terrible de la gomme qui a vieillie pour la tenue de route ...
Pour ce qui est de donner un coup de main pour ramener 2 ou 3 bricoles, je ne suis pas négatif. Mais il faudra m'en reparler en avril - mai quand ma caisse partira de métropole. Y'a pas de taxes dans ce cas là ?

Julien le Mer 20 Oct 2010 - 8:28

Une dernière chose, il y a un membre du forum qui roule en Gold: Benets, envois lui un MP, c'est quelqu'un de super.

ShArKmAn le Mer 20 Oct 2010 - 8:51

Gold33 a écrit:Ca ne vous fait pas peur de stocker des pneus pour ne les utiliser que plus tard. C'est pas terrible de la gomme qui a vieillie pour la tenue de route ...

:+1: pour les pneus ! et pour ce qui est du stockage , je passe a pneu arriere par mois ....donc tiens nous au jus Wink

Gold33 le Ven 12 Nov 2010 - 23:14

Ca se précise. Les douanes, dans leur grande bonté m'ont découragé d'importer la Gold !
27 % de taxes sur la valeur argus NC (indisponible autrement qu'en payant d'ailleurs !), c'est trop.
Je vais donc emmener ma Honda 250 NX de 1988, plus cotée du tout mais qui marche encore trés bien .
Comme j'en ai une seconde en pièces, je vais faire suivre tout ce qui est necessaire pour rouler 3 ans. C'est dommage, le commerce local ne travaillera pas grace à moi. Je ne pense pas que ce soit la bonne méthode. Dans la mesure où, sous les 5 ans, on ne peut se séparer de son véhicule, il serait plus bénéfique de laisser aux gens comme moi la possibilité de venir avec un véhicule en franchise de taxes. On ne le laisse pas sur le territoire puisqu'on est tenu de le ramener.
Enfin, pas de rancoeur de ma part, je m'attends à ce genre de pratique. Seulement, ce sera sans moi, rien ne m'oblige à verser 27 % de la moto que j'ai déjà payé à crédit !!!!

**lous** le Ven 12 Nov 2010 - 23:44

La douane ne te taxe ta moto que selon des conditions particulières !
Si c'est un achat récent, ou si tu comptes la vendre ici !

Si tu la ramène avec toi, pas de soucis de taxes !
Mention particulière inscrite sur ta Nouvelle carte grise.

Renseignes toi bien !

Vas faire un tour ici :
http://fmnc.forumpro.fr/le-coin-des-motards-legislation-et-technique-f18/taxes-douanieres-a-l-importation-tout-est-ici-t6653.htm?highlight=taxes

Gold33 le Sam 13 Nov 2010 - 0:21

Malheuresement, c'est bien ce que j'ai vu.
Pour importer un véhicule en franchise de taxes il doit:
- ëtre ma propriété depuis plus de 18 mois (ça c'est ok, j'ai acheté la Gold en 2001)
et
- ëtre âgé de moins de 24 mois au jour de l'importation. (ça c'est mort, voir ci dessus !)
Pour bénéficier de cette franchise, j'auris dû acheter un véhicule neuf il y a un an. A cette époque, je ne savais même pas que je viendrai passer 3 ans en Nouvelle Calédonie.
Je suis conscient que le but de ce système est de faire travailler le commerce local et c'est bien normal mais je n'ai tout simplement pas les moyens de payer autour de 3000 € pour avoir le droit de rouler avec ma moto qui m'appartient depuis 10 ans et que j'aurais ramené en métropole à l'issue de mon séjour.
Ma conclusion reste la même: à trop vouloir gagner, on ne gagne rien du tout ! Je n'importerai pas ma Gold, je ne la ferai pas réviser sur le caillou, je n'achèterai pas de consommables et le bénéfice pour la NC sera nul. Je ne participerai pas à ce système d'impot qui n'est en rien obligatoire.
Ou alors, je n'ai pas compris et alors je suis prêt à recevoir tous les conseils pour me faire saisir le système douanier calédonien.

black hawk le Sam 13 Nov 2010 - 2:23

Juste une petite info complémentaire. Tous les métro profitent d'être sur le cailloux pour passer le permis A. D'après eux c'est plus rapide, il y a moins de monde, c''est moins cher et aussi les avantages que Lous citait.

Sinon comme Lous disait toutes les motos peuvent rouler ici. Et si tu roule en dehors de Nouméa, une GT ou une routière peut est très appréciable. Il y a de belles balades a faire. La preuve suffit de voir avec quoi je roule. wouaihh

Et moi je fais jamais le Nouméa-La Foa-Nouméa mais je déroule 3000 bornes par mois quand même. moto

Bon c'est clair que les pneus ramassent ici. Si t'a une petite place à côté de Lous pour me ramener du Power Pure, je suis pas contre d'ailleurs. :jesors:

Johnatan le Sam 13 Nov 2010 - 3:58

Ben si tu prend pas la gold ... Tu aura de la place pour nous prendre du Nutella ... Y en a pas ici :pleurs: :pleurs:

**rousse** le Dim 14 Nov 2010 - 9:26

Johnatan a écrit:Ben si tu prend pas la gold ... Tu aura de la place pour nous prendre du Nutella ... Y en a pas ici :pleurs: :pleurs:

Alors pour info, le noisette premium vaut largement le meilleur des nutella: moins gras et bien plus goûteux.... pourtant j'étais fan.... Mais là, je dois dire que je me suis convertie depuis un moment... (Gemini, tu me feras le chèque Jeudi à l'apéro...)

Demande de conseil : Quelle moto choisir pour profiter de la Nouvelle Calédonie ?

Demande de conseil : Quelle moto choisir pour profiter de la Nouvelle Calédonie ?

Re: Demande de conseil : Quelle moto choisir pour profiter de la Nouvelle Calédonie ?

Merci pour ta réponse

Re: Demande de conseil : Quelle moto choisir pour profiter de la Nouvelle Calédonie ?

Re: Demande de conseil : Quelle moto choisir pour profiter de la Nouvelle Calédonie ?

Re: Demande de conseil : Quelle moto choisir pour profiter de la Nouvelle Calédonie ?

Re: Demande de conseil : Quelle moto choisir pour profiter de la Nouvelle Calédonie ?

Re: Demande de conseil : Quelle moto choisir pour profiter de la Nouvelle Calédonie ?

Re: Demande de conseil : Quelle moto choisir pour profiter de la Nouvelle Calédonie ?

Re: Demande de conseil : Quelle moto choisir pour profiter de la Nouvelle Calédonie ?

Re: Demande de conseil : Quelle moto choisir pour profiter de la Nouvelle Calédonie ?

Re: Demande de conseil : Quelle moto choisir pour profiter de la Nouvelle Calédonie ?

Re: Demande de conseil : Quelle moto choisir pour profiter de la Nouvelle Calédonie ?

Re: Demande de conseil : Quelle moto choisir pour profiter de la Nouvelle Calédonie ?

Re: Demande de conseil : Quelle moto choisir pour profiter de la Nouvelle Calédonie ?

Re: Demande de conseil : Quelle moto choisir pour profiter de la Nouvelle Calédonie ?

Re: Demande de conseil : Quelle moto choisir pour profiter de la Nouvelle Calédonie ?

Re: Demande de conseil : Quelle moto choisir pour profiter de la Nouvelle Calédonie ?

Re: Demande de conseil : Quelle moto choisir pour profiter de la Nouvelle Calédonie ?

Re: Demande de conseil : Quelle moto choisir pour profiter de la Nouvelle Calédonie ?