HAYABUSA DE FAB

**Fab** le Mer 14 Juil 2010 - 23:53

HAYABUSA DE FAB - modèle 2003

Alors au début, c’était comme ça…grattée de partout et avec des réparations sur carénages un peu "spéciales"...

Dans toute entreprise, il faut être bien assisté, voici donc mon aide de camp (notez le cambouis sur son pif) :

Grand Schtroumpf met aussi la main à la pâte, démontage de la tête de fourche :

Installation du filtre à air K&N :

**Fab** le Mer 14 Juil 2010 - 23:55

Klibra s’est occupé de l’installation du kit xenon :

Pendant ce temps, j’ai changé le carter. Alors pour info, pas besoin de vidanger si la bécane est froide…par précaution j’avais mis un seau dessous, mais il n’y a pas d’huile qui a coulé.

Petit gadget, on aime ou on n’aime pas…l’embout de valve tête de mort :

Bon, on a les bières, on a l’anti moustique, on peut continuer…

Et c’est parti pour le montage du feu arrière à leds, clignos intégrés :

**Fab** le Mer 14 Juil 2010 - 23:56

Ça y est, la peinture est terminée, ACP a relativement bien travaillé :

Ici, on peut bien voir où sont fixé les ballasts :

Remontage de la tête de fourche avec les clignos fumés :

Alors là, je me suis lancé dans le bricolage, d’ailleurs au passage, on peut admirer la soudure sur plastique sur le carénage fendu :

Pour ça, il faut du grillage, une pince coupante, du sikaflex, quelques morceaux de Metallica et quelques packs de bières…

**Fab** le Jeu 15 Juil 2010 - 0:04

Remontage de la tête de fourche :

Selle perso, protège réservoir Motographix :

Ici, on peut voir les rétros, le protège té de fourche en carbone, les embouts de poignées et les leviers :

Alors là, encore un peu de bricolage, j’ai recouvert les 2 radiateurs avec du grillage doré :

Ça donne ça à l’arrivée :

**Fab** le Jeu 15 Juil 2010 - 0:07

J’ai couvert toutes les ouvertures avec du grillage doré :

Ici, on peut voir le kit sliders en carbone :

Bulle fumée :

Voici le passage de roue avec la petite plaque (homologuée of course) et diabolos en carbone :

Et la petite touche qui va bien : le kanji iridium

Disques wave avant :

Durites avia :

Disque wave arrière et durite de frein aviation :

Et voilà, c'est pas trop mal pour un début....sans doute d'autres petites modifs dans le futur...

Invité le Jeu 15 Juil 2010 - 0:27

Mais juste une question comme ça, pourquoi n'as tu pas fait ou plutôt remplacer les grilles du garde boue avant ???

**Fab** le Jeu 15 Juil 2010 - 8:17

Les grilles étaient dorées à l'origine, mais le peintre les as peintes... bouletfils

(c'est un garde boue en carbone --> je l'ai fait peindre, car je n'aimait pas avoir juste le garde boue avant en carbone, ça faisait bizarre)
Comme je n'avais pas trop de temps, j'ai laissé comme ça, mais à l'occaz', je vais les changer...

Pour ce qui est des durites avia, il n'y a pas celle d'embrayage. On a donc monté freins avant et frein arrière.
Si à l'occaz', tu trouves la même chez ton pote pour l'embrayage, je veux bien qu'on fasse comme d'hab... Wink

Ptit DG le Jeu 15 Juil 2010 - 8:39

super ta douce mais si je suis un fazerman pur et dur :dent: :dent: respé tu à assures le look dimanche sa va jetter grave bon je part vraiment bossé cette fois çi ciao

:wheel:

Invité le Jeu 15 Juil 2010 - 8:50

Alors là, chapeau, SUPERBE moto, magnifique ! bravo

Tu dois même avoir peur de t'en servir pour ne pas l'abimer.

Sacré travail réalisé ! :cheers:

Judicael le Jeu 15 Juil 2010 - 9:19

PU.... !!

JE VAIS OUVRIR UN TI RESTO MOI AUSSI JE CROIS

christoph' le Jeu 15 Juil 2010 - 9:22

Alors là je dis chapeau bas MESSIEUR, superbe réussite bravo

Bon y'a juste un truc qui me gène :siffle:

Pourquoi le teeshirt REPSOL de chez HONDA ??????
OK :jesors:

yanncaledo le Jeu 15 Juil 2010 - 10:19

Judicael a écrit:
PU.... !!

JE VAIS OUVRIR UN TI RESTO MOI AUSSI JE CROIS

enfin si tu goutes les plats comme tu mange :siffle:

Napoulo le Jeu 15 Juil 2010 - 10:32

Beau boulot, belles tofs, belle meule, beau minou.............Il serait pas un peu fayot le grand Schtroumph, par hasard. Wink

Invité le Jeu 15 Juil 2010 - 10:32

christoph' a écrit:
Pourquoi le teeshirt REPSOL de chez HONDA ??????

Parce que HONDA, c'est le top :siffle:

christoph' le Jeu 15 Juil 2010 - 10:43

C'est bien ce que je pensais Jack !!!
MERCI :siffle:

superman le Jeu 15 Juil 2010 - 10:53

fin jouliiiiiii!!!!!!!!!!!

benoist stephane le Jeu 15 Juil 2010 - 12:37

TRES BELLE MACHINE TU LA BIEN TRAVAILLE :cool: SINON ELLE ROULE TA MOTO JE TE A DIMANCHE POUR LA SORTI gfaim

:aploso: :aploso: :aploso: :aploso: :aploso:

fa dièse le Jeu 15 Juil 2010 - 13:43

Très jolie moto, j'ai halluciné devant le carénage réparé à la "mord moi le noeud": des rivets mouss

Pourquoi tu dis" relativement" bien bossé?

**lous** le Jeu 15 Juil 2010 - 14:57

ncjack a écrit:
Tu dois même avoir peur de t'en servir pour ne pas l'abimer.

Jaaack !

Hoo le moqueur !... Suspect

**Fab** le Jeu 15 Juil 2010 - 15:13

fa dièse a écrit:Pourquoi tu dis "relativement"

Parce que j'ai un peu l'habitude de voir les bécanes des potes et que les travaux de peinture laissent souvent à désirer...
Là, globalement c'est pas mal.
Il m'a pris 120 000 balles pour la réfection du carénage (et y'avait vraiment du boulot) + la peinture pailleté or.
Quand tu regardes vite fait, c'est nickel, après quand t'es un peu maniaco dépressif comme moi et que tu vises les détails, tu te rends compte de quelques défauts.
Mais bon, ici en Calédokanaky, on m'a dit "casses pas la tête" quand j'ai débarqué il y a 6 ans, donc voilà quoi, je suis content du boulot...relativement...

**Fab** le Jeu 15 Juil 2010 - 15:40

christoph' a écrit:Bon y'a juste un truc qui me gène
Pourquoi le teeshirt REPSOL de chez HONDA ??????

Parce que c'est pas moi, c'est KLIBRA et il roule en CBR...
Moi, je ne mets que des beaux tee shirt : soit HAYABUSA, soit FMNC...

MaverickNC le Jeu 15 Juil 2010 - 15:58

Très joli!!!!! Elle est vraiment au top , comme toute tes motos...

Bien joué les grilles d'orées , j'avais fais la même chose sur ma 50 à boite , ça claque vraiment!!!!!

Invité le Jeu 15 Juil 2010 - 21:07

Fab a écrit:Les grilles étaient dorées à l'origine, mais le peintre les as peintes... (c'est un garde boue en carbone --> je l'ai fait peindre, car je n'aimait pas avoir juste le garde boue avant en carbone, ça faisait bizarre)
Comme je n'avais pas trop de temps, j'ai laissé comme ça, mais à l'occaz', je vais les changer...

Pour ce qui est des durites avia, il n'y a pas celle d'embrayage. On a donc monté freins avant et frein arrière.
Si à l'occaz', tu trouves la même chez ton pote pour l'embrayage, je veux bien qu'on fasse comme d'hab...

J't'ai déjà dit demande moi mon con !!! arrête de faire ton zor avec moi Fab ... j'vais me renseigner ... :cool:

**cobalt57co** le Jeu 15 Juil 2010 - 21:31

Good job, Fab!! mais dit moi: le kit xenon...un modèle voiture, non? Parce-que je trouve un peu gros les ballasts...enfin! Je ne suis pas spécialiste non plus!! :D

**Fab** le Jeu 15 Juil 2010 - 22:18

Non, c'est un kit spécial Hayabusa, qui se monte également sur CBR je crois...

@ Buseman :

**cobalt57co** le Jeu 15 Juil 2010 - 22:26

Merci Fab!!

Invité le Jeu 15 Juil 2010 - 22:36

Mais quel suce-boules ce Cobalt ...

**cobalt57co** le Jeu 15 Juil 2010 - 22:56

Slurpp!!!

zellegirly le Jeu 15 Juil 2010 - 23:00

waou la bete !!! bravo

(snif, plus de sous pour la mienne...)

et sinon, premiere sortie dimanche ?

gemini le Jeu 15 Juil 2010 - 23:11

[Mode "jaloux à mort" ON]

Bof, ça reste une buse....
Noire en plus...rebof...

[mode "jaloux à mort" OFF]

MRP le Ven 16 Juil 2010 - 7:02

bonjour,
ah ces SUZUKI Hayabusa, de vrais monstres de puissance. J'ai eu le plaisir d'en essayer deux, malgré leur volume apparent, ce sont des motos dont on peut encore donner une trajectoire, à condition de maîtriser toute cette puissance. Un jour sur la Oua tom, je voulais en pousser une à fond et connaître la sensation qui est celle de passer les 300 au compteur, mais malheureusement, il pleuvait sur cette portion de route. Alors je n'ai pu que la monter à 280 au lieu dit "forêt noir" ! je n'avais pas de problème pour tenir la moto, car bien enveloppé par le carénage. Je me souviens, le sommet se rapprochait trop vite, puis c'était une courbe sans visibilité. Quel bonheur !
Bravo, la tienne est bien mieux ainsi, épurée de toute déco superflue !!! pardon pour les "goûts et les couleurs".
A dimanche donc, notamment pour admirer la belle de visu ! sous le soleil ou sous la pluie ! nous avons signé, donc on sera présent !

Le Russe le Ven 16 Juil 2010 - 7:24

pour votre boulot, elle est vraiment belle. Pas trop de chichi en déco, juste ce qu'il faut, impecc. Elle claque grave ta bestiole. Twisted Evil

zellegirly le Ven 16 Juil 2010 - 7:41

a comme dit gemini, c'est qu'une buse, c'est vrai, mais grace a tous ces accessoires rajoutés, elle devient quelque chose : the buse of fab...

bon, ce n'est pas comme s'il avait une superbe brutale rouge, mais laissons le rever :D :siffle:

**Fab** le Ven 16 Juil 2010 - 8:20

Oui, en effet ce sera sa première grande sortie dimanche.
A cause du boulot, j'ai mis la moto de côté depuis quelques temps, mais je compte bien user les flancs de mes pneus, j'ai une bande de peur qui ne me correspond pas du tout là en fait...

Pour ce qui est de la protection, c'est vrai que c'est impressionnant. Cette moto a été vraiment étudiée pour un confort optimal même à haute vitesse.
J'ai toujours roulé en roadster et pour la première fois que j'ai une bulle, je l'apprécie vraiment. J'ai moins mal aux cervicales le lundi matin...va savoir pourquoi...

On se voit dimanche...

Nono le Ven 16 Juil 2010 - 10:24

tu devrais la montrer à son ancien proprio....le mec n'en reviendra pas.... affraid

MRP le Ven 16 Juil 2010 - 10:30

Pour ce qui me concerne, la bande de peur s'agrandit, en effet 50 ans + un séjour à Gaston BOURRET 2 mains et 2 vertèbres fracturées ça calme !

à dimanche donc sous le soleil éclatant !

gemini le Ven 16 Juil 2010 - 17:21

La bande de la peur à FAb, elle est tellement fine que même les carénage sont rayés.....

:siffle:

**Fab** le Ven 16 Juil 2010 - 17:34

Roger le Ven 16 Juil 2010 - 20:35

Une superbe bécane personnalisée avec goût ! Elle va être magnifique sur la route ...
:aploso: :congratul: :aploso: :congratul: :aploso: :congratul:

Invité le Ven 16 Juil 2010 - 22:21

gemini a écrit:La bande de la peur à FAb, elle est tellement fine que même les carénage sont rayés.....

Désolé Fab, mais c'est trop bon

**cobalt57co** le Ven 16 Juil 2010 - 22:23

BUSEMAN a écrit:
gemini a écrit:La bande de la peur à FAb, elle est tellement fine que même les carénage sont rayés.....

Désolé Fab, mais c'est trop bon

C'est vrai qu'elle est même excellente!! bravo

**Fab** le Ven 16 Juil 2010 - 22:31

Invité le Ven 16 Juil 2010 - 22:40

Fab a écrit:

Fais pas la gueule mon poulet !!!!

PRATMAN le Ven 16 Juil 2010 - 23:04

Bravo Fab pour ta buse, je ne t'avais pas encore félicité pour le boulot fait. bravo

Mais j'espère que dimanche pour sa première sortie elle va quand même faire honneur, elle va être devant les 3 cylindres ou les BM, Supposes qu'il se retrouve derrière les HD à cause de la bande de la peur.

ElIoS le Sam 17 Juil 2010 - 12:40

Superbe moto !!!
très beau travail !!
bravo

tes grilles tu les as trouvées sur le territoire ou sur internet ?

kawaman98 le Sam 17 Juil 2010 - 17:19

PRATMAN a écrit:Bravo Fab pour ta buse, je ne t'avais pas encore félicité pour le boulot fait.

Mais j'espère que dimanche pour sa première sortie elle va quand même faire honneur, elle va être devant les 3 cylindres ou les BM, Supposes qu'il se retrouve derrière les HD à cause de la bande de la peur.

A mon avis tu ne verras la Buse qu'à l'arrêt au départ et à l'arrivée ! :siffle:

**Fab** le Dim 18 Juil 2010 - 0:07

Nan, j'ai prévu de rouler tranquille, j'ai une crève de la mort qui tue...un put*** de mal de crâne qui passe pas...
Pour changer un peu, vous aurez le loisir de pouvoir me doubler comme vous voulez... suismalade

JuJu le Dim 18 Juil 2010 - 13:40

Y dit tjrs ça avant...

Colleen le Dim 18 Juil 2010 - 16:59

En effet,joli joli ta Buse Fab.En plus noir,que du régal.
Bon rétablissement pour ta grippe et @ bientôt sur la route.
ciao

Bumbo le Dim 18 Juil 2010 - 18:41

Magnifique !
Super boulot bravo