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Recherche urgente pour R1 2009

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Message  SQUAL Ven 30 Avr 2010 - 22:16

Salut,

Ma bécane est tombée à l'arrêt, rien de méchant mise à part ces 2 caches qui sont HS...le 1er s'est plié sur le second et du coup l'étanchéité n'y est plus du tout ( fuite d'huile ).
Est-ce que quelqu'un connait le nom ou la réf de ces pièces car j'ai un pote qui part sur Séoul dimanche...j'ai pas envie d'attendre 1 mois que Yamaha recoive peut-être la pièce en question.
Où si vous avez une adresse pour commander en direct, même de l'adaptable déco je m'en fiche...tant que je peux rouler.

Merci.

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Message  Fab Sam 1 Mai 2010 - 0:08

Pas cool la tuile !!!
Quand tu parles d'1 mois d'attente avec ROYAL MOTORS, t'es vachement optimiste, ils ont quand même une sacré réputation !!
Y'a juste à lire le sujet qui leur est dédié, ils ont le carton rouge du fofo !!!

Tiens, jètes un oeil là, tu trouveras peut-être ton bonheur :
http://annonces.ebay.fr/search?_from=R40&_trksid=m38&kw=R1&fl1=500058

Ou encore là :
http://shop.ebay.com/i.html?_nkw=YAMAHA+R1&_sacat=0&_odkw=R1&_osacat=0&bkBtn=&_trksid=p3286.m270.l1313
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Message  JL Sam 1 Mai 2010 - 7:45

SQUAL a écrit:Salut,

Ma bécane est tombée à l'arrêt, rien de méchant mise à part ces 2 caches qui sont HS...le 1er s'est plié sur le second et du coup l'étanchéité n'y est plus du tout ( fuite d'huile ).
Est-ce que quelqu'un connait le nom ou la réf de ces pièces car j'ai un pote qui part sur Séoul dimanche...j'ai pas envie d'attendre 1 mois que Yamaha recoive peut-être la pièce en question.
Où si vous avez une adresse pour commander en direct, même de l'adaptable déco je m'en fiche...tant que je peux rouler.

Merci.

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C'est pas trés clair ton truc.
Si la fuite est dûe à une félure, tu peux te dépanner provisoirement avec de la soudure à froid (aramétal ou tout autre produit correspondant )
Mais bon ! si tu commences a tomber à l'arrêt, peut être vaudrait-il mieux que tu ne roules pas et que tu regardes les autres faire à la télé (Grand Prix ce week end) ciao
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Message  Fab Sam 1 Mai 2010 - 8:16

JL a écrit:si tu commences a tomber à l'arrêt, peut être vaudrait-il mieux que tu ne roules pas et que tu regardes les autres faire à la télé (Grand Prix ce week end) ciao
Ca me rappelle une certaine gamelle de ZOUKLOVER, ceux qui ont assisté à la scène s'en rappellent...
D'ailleurs un truc pareil reste gravé...jamais tu ne peux oublier ça !!!


tropcon tropcon tropcon tropcon tropcon tropcon tropcon

rire rire rire rire rire rire rire rire rire rire rire rire rire rire
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Message  SQUAL Sam 1 Mai 2010 - 8:48

En fait c'est simple, le cache secondaire de pompe à huile s'est enfoncé ( en bas ) lorsque la moto est tombée. En s'enfonçant il a lui même enfoncé le cache principal de pompe à huile et du coup il n'y a plus d'étanchéité car le joint présent entre les 2 caches ne joue plus son rôle. C'est comme ci j'avais balancé en gros coup de marteau en bas du cache...ça a fait POC et maintenant ça fuit.

A première vue il n'y a pas de fêlure, juste une défomation des 2 caches. J'ai trouvé les refs des pièces d'origine sur le net mais je ne trouve pas de shop qui envoie en NC. Dès que j'ai à faire à un dealer Yam on me renvoit sur Royal Motor.

J'espère que mon pote va trouver un dealer de pièces détachées Yam sur Seoul... à ce propos, qq'1 à une adresse par hazard ?
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Message  cobalt57co Sam 1 Mai 2010 - 9:14

...j'ai quand même l'impression qu'il y a une fêlure sur le carter moteur, après le joint...(en regardant ta photo originale agrandie).

Regarde bien!

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Message  SQUAL Sam 1 Mai 2010 - 9:38

Non, pas de fêlure, ce que tu vois à l'image se sont des rayures. Ca fuit bien entre les 2 caches, à droite car avec la déformation, le cache secondaire ( celui du dessus ) se relève un p'tit peu et se décolle du cache principal. J'avais pensé essayer de le redresser mais ça ne résoud pas le problème puisque le cache principal ( au-dessous ) est enfoncé et là je ne vois pas comment on pourrait le redresser.
Et puis j'aime pas trop le bricolage à l'arrache, c'est pas une Malagutti 50 !!! :D
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Message  cobalt57co Sam 1 Mai 2010 - 9:44

au temps pour moi...mais ça fait ch..r quand même! A croire que certaines bécanes ont des points faibles exprès, la moindre chute même à l'arrêt...un radiateur, un carter, etc...

Tant que ça reste un embout de guidon, un levier, un rétro, ça passe encore, c'est moins vital, mais une fuite d'huile, pas cool!
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Message  Fab Sam 1 Mai 2010 - 17:08

Ce que je ferai si j'étais à ta place, vu que tu as la réf : envoies un mail à un de tes potes ou à ton papa et tu demandes qu'il le commande en métropole et qu'il te l'envoies.
Au pire dans 15 jours t'as ton carter tout neuf avec le joint qui va avec.

Sinon, je pige pas bien le coréen, mais Yam à Séoul, c'est ici :

YAMAHA종합악기‎Korea 경기도 안양시 동안구 비산1동
557-34031-466-7277‎

Recherche urgente pour R1 2009 Mapdata?CxWdpToCHT3UkAcgDwwtnaU6AjU91JAHQKoCSNoBUgJVU5ABA8oBAmZy
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Message  gemini Sam 1 Mai 2010 - 17:16

Et en démontant le petit cache, en mettant un peu de pâte à joint pour carter, ça peut peut-être le faire en attendant de recevoir les pièces.
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Message  ducatman Sam 1 Mai 2010 - 18:15

Il se vend de la soudure à froid très efficace pour les carters en alu ou en métal, lorsqu'ils sont troués. On s'en sert en circuit pour réparer rapidement. Wink Wink
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Message  SQUAL Sam 1 Mai 2010 - 21:05

Oui c'est ce que j'avais prévu de faire en attendant les pièces.

Merci pour le plan, je lui transmets.
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Message  SQUAL Dim 2 Mai 2010 - 9:19

Euh, en fait le pote qui est Séoul m'a dit que c'est le plan de Yamaha Music.

Pas sûr qu'ils aient ce que je cherche là-bas. pffff
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Message  gemini Dim 2 Mai 2010 - 9:43

sauf si tu mets au piano...
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Message  Fab Dim 2 Mai 2010 - 11:46

SQUAL a écrit:Euh, en fait le pote qui est Séoul m'a dit que c'est le plan de Yamaha Music.

Pas sûr qu'ils aient ce que je cherche là-bas. pffff

:oooops: :oooops: :oooops: :oooops: :oooops: :oooops: :oooops: :oooops: :oooops:

Tiens, j'ai trouvé ça sinon :

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Message  Fab Dim 2 Mai 2010 - 11:51


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