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Proto: Aprilia Mana X

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Proto: Aprilia Mana X Empty Proto: Aprilia Mana X

Message  JuJu Jeu 4 Déc 2008 - 21:58

Loin de la cohue de Milan, le prototype Aprilia Mana X s'expose au travers de photos officielles permettant de mieux le détailler. Esthétique de Dirt Track autour d'un moteur à transmission automatique, la Mana X joue le mélange des genres, au risque de dérouter le public. Ou de le séduire ? Découvez-la sur ces photos et donnez-nous votre avis.


Nous l'avions brièvement aperçue lors du Salon de Milan, voici à présent les photos officielles du prototype développé par Aprilia autour du moteur de la 850 Mana. Faisant fi des aspects pratiques de la Mana, comme le coffre dans le faux réservoir, la Mana X vise la simplicité. Si on retrouve effectivement le V-Twin à transmission automatique, on peut dire que ce concept bike se résume à son moteur et ses roues. Pour renforcer l'esprit radical de cette moto, les jantes sont d'ailleurs des modèles à rayons chaussés de gros pneux mixtes. Impossible de ne pas penser aux motos de Dirt Track ici ! Et c'est d'ailleurs tout le paradoxe de cette Mana X : sa transmission automatique cohabitant avec ce look dépouillé et sportif, un style radical mais très accrocheur et déjà observé à Milan sur un autre proto tout aussi inattendu, celui de la Husqvarna SMQ. Euro3 oblige, le double échappement se révèle assez volumineux sur la Mana X, ce pourquoi Aprilia l'a déplacé sous le moteur pour limiter son impact visuel.
Simple prototype, étude de style ou concept bike destiné à tester les réactions du public ? N'hésitez pas à donner votre avis sur cette Mana X sur le forum Moto-Station.


Proto: Aprilia Mana X Aprilia_Mana_X_Prototype_st1pz



Proto: Aprilia Mana X Aprilia_Mana_X_Prototype_st2pz

Source : http://www.moto-station.com/article5306-prototype-aprilia-concept-mana-x.html
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Message  JuJu Jeu 4 Déc 2008 - 22:02

Suite au sujet précedent, voila l'article sur la Husqvarna SMQ... Wink
En ce moment-même à Milan, Husqvarna présente un curieux prototype à côté des ses nouveautés 2009. Avec son monocylindre d'origine G450X, l'engin illustre aussi la nouvelle coopération entre les deux marques depuis le rachat de Husqvarna par BMW.Ne cherchez pas les tétines, les pneus de ce curieux engin font avant tout référence à la route ou la piste, de celles qui tournent et se négocient poignée dans le coin... L'idée du constructeur est ici de donner naissance à un nouveau style de moto, et il faut bien reconnaître que cette illustration grandeur nature ne rate pas cet objectif. Que ce soit par son look, avec son curieux tête de fourche, son long cadre, son moteur BMW G450X très incliné ou encore son dépouillement total, cette Husqvarna SMQ boulverse l'idée que l'on se faisait d'un trail sportif ou d'un supermotard. On l'imagine volontiers aussi musclée que légère et agile, d'autant que le cylindre incliné et sa selle basse favorise là encore un centre de gravité bas. Un retour vers les valeurs simples et indémodables dans une enveloppe moderne, pour un "vintech" look selon ses concepteurs, soit une ligne vintage et technique que l'on sera sans doute appelé à revoir chez Husqvarna... et/ou BMW bientôt ? Restez connectés...


Proto: Aprilia Mana X Husqvarna_SMQ_stpz



Proto: Aprilia Mana X Husqvarna_SMQ_st1pz

Source : http://www.moto-station.com/article5188-proto-milanais-husqvarna-smq.html
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Message  JuJu Jeu 4 Déc 2008 - 22:08

Le proto Aprilia rien a dire, j'adore le look, ça fait "mastoque", j'aime bien!!!
👍
Par contre le proto Husqvarna!!! BERK !!!

Qu'ils continuent a faire des tronçonneuses!!! :shock:
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