URGENT: VTX 1300

Bonjour tous, je cherche un possesseur de HONDA VTX1300 à carburateurs pour juste tester l'impédance du capteur d'allumage.
L'est sous la selle, celui de la bécane me donne 17 méga-homs, euh... Ca me parait (un peu) trop et la doc en ma possession ne donne pas la valeur
Ca prend deux secondes, je peux me déplacer .
Merci pour lui (eul gars qui m'a refilé le sauciflard)

Francky t'as pas ça ?

C4est ton Metrix qui est mort ....

Je me demande si ce n'est pas le même que sur la Pan-Européan de Titi

A priori, l'impédance d'un capteur est entre 200 et 500 ohms

D'habitude Honda donne les impédances des composants mais là, comme Triumph, que dalle ...!!
Le plus simple est donc de comparer avec une moto similaire en espérant qu'il y en une autre ici et que le gars lise le fofo et que il est sympa, et que ... cétéra...

L'autre pb est que le capteur est accolé par le faisceau au stator et donc vendable (chèrement) avec, faut pas se louper
Pour la street de Cathy, j'ai pu trouver l'impédance en comparant avec celle de Nénette (encore merci Francky et Nénette) et comme  j'avais récupéré le capteur lors d'un changement de stator un an plus tôt, je l'ai inclus au faisceau mais là, j'ai pas de capteur dans mes boites !

Donc je cherche un gentil possesseur de VTX1300 qui m'accorderait 2 minutes pour relever l'impédance de sieur le capteur (opération rapide et garantie sans risque ni douleur)

WOILA WOILA  

Juste pour info
La moto est réparée par changement du capteur (370 ohms)... équipé de son stator commandé aux States (délai 10 jours, PR environ 30000 balles)
Bon dimanche (évitez ST Louis)

JL ...