[question existentielle] choix de machine
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[question existentielle] choix de machine
Bonjour à tous !
Un choix s'offre à moi. J'ai besoin d'une machine pour aller au taf la semaine et pour s'amuser le WE (pistes, sorties, tour calédonie).
Je fais un petit mètre 90. Et enfin, je suis étudiant (donc budget non extensible) et je ne reste que 7 mois sur le caillou (donc je dois acheter une machine qui pourra être revendue à ce moment là ...)
J'ai été voir une 650X Challenge (http://automobiles.nc/vends_trail_650_bmw-!2041054).
Comme prévu, elle est superbe, MAIS elle a deux défauts et j'aimerais savoir si ils sont rédhibitoires selon vous, ou non.
- Elle a subit une tentative de vol il y a deux ans
Les mecs n'ont pas réussi à la démarrer, ils ont brisés le nieman et ils ont réussi à tomber en roue libre dans la descente de magenta.
Du coup, moto retrouvée par une patrouille. Et passage par garage pour réparation: redressage de la fourche et nieman.
- re tentative de vol -> les mecs ne l'ont pas sortie du jardin cette fois mais on refait le nieman
Du coup, il y a juste un on/off dessus.
Sachant qu'a l'essai routier (le son, un bonheur), rien ne transparait, elle tient le cap, aucun soucis ... (fourche un peu molle à la rigueur)
Drame ? Revente possible ou passé trop lourd ? Bonne occas' ? dois-je fuir ou courir ?
Un choix s'offre à moi. J'ai besoin d'une machine pour aller au taf la semaine et pour s'amuser le WE (pistes, sorties, tour calédonie).
Je fais un petit mètre 90. Et enfin, je suis étudiant (donc budget non extensible) et je ne reste que 7 mois sur le caillou (donc je dois acheter une machine qui pourra être revendue à ce moment là ...)
J'ai été voir une 650X Challenge (http://automobiles.nc/vends_trail_650_bmw-!2041054).
Comme prévu, elle est superbe, MAIS elle a deux défauts et j'aimerais savoir si ils sont rédhibitoires selon vous, ou non.
- Elle a subit une tentative de vol il y a deux ans
Les mecs n'ont pas réussi à la démarrer, ils ont brisés le nieman et ils ont réussi à tomber en roue libre dans la descente de magenta.
Du coup, moto retrouvée par une patrouille. Et passage par garage pour réparation: redressage de la fourche et nieman.
- re tentative de vol -> les mecs ne l'ont pas sortie du jardin cette fois mais on refait le nieman
Du coup, il y a juste un on/off dessus.
Sachant qu'a l'essai routier (le son, un bonheur), rien ne transparait, elle tient le cap, aucun soucis ... (fourche un peu molle à la rigueur)
Drame ? Revente possible ou passé trop lourd ? Bonne occas' ? dois-je fuir ou courir ?
Badheal-
Nombre de messages : 16
Age : 30
Localisation : Continent
Moto : RAS
Date d'inscription : 08/03/2016
Re: [question existentielle] choix de machine
Salut,
Quel que soit la moto, la fourche reste un élément important de ta monture.
Pour ta sécurité et celle des autres, le redressage de la fourche ou son changement est préférable je pense.
Je ne suis pas un Pro mais avoir l'esprit tranquille est important pour profitez pleinement des routes Calédoniènnes et de ses magnifiques nids de poules !!
Quel que soit la moto, la fourche reste un élément important de ta monture.
Pour ta sécurité et celle des autres, le redressage de la fourche ou son changement est préférable je pense.
Je ne suis pas un Pro mais avoir l'esprit tranquille est important pour profitez pleinement des routes Calédoniènnes et de ses magnifiques nids de poules !!
tomchris-
Nombre de messages : 93
Age : 51
Localisation : noumea
Moto : reiju 125 SM.Bmw F 800 S
Humeur : confinèèèèèèèèèèèèèèèè
Date d'inscription : 19/07/2014
Re: [question existentielle] choix de machine
tomchris a écrit:Salut,
Pour ta sécurité et celle des autres, le redressage de la fourche ou son changement est préférable je pense.
d'après ce qu'il dit, la fourche est redressée. Par contre peut-être voir si ça a bien été fait et par qui...
fabinou-
Nombre de messages : 31
Age : 40
Localisation : KONE
Moto : à la recherche
Date d'inscription : 25/03/2016
[question existentielle] choix de machine
Pour ce qui est de la fourche, facture a l'appui cela a été fait chez Mecamoto.
A priori il resterai un micro angle quand on pose les mains sur le guidon c'est l'impression que ca donne à l'arrêt (ou psychologique parce qu'on me dit que la fourche a été redressée ?), par contre aucun flou ni sensation à noter à la conduite.
Seulement la souplesse de la fourche au freinage, mais c'est un trail.
Je vais la prendre je pense au final
A priori il resterai un micro angle quand on pose les mains sur le guidon c'est l'impression que ca donne à l'arrêt (ou psychologique parce qu'on me dit que la fourche a été redressée ?), par contre aucun flou ni sensation à noter à la conduite.
Seulement la souplesse de la fourche au freinage, mais c'est un trail.
Je vais la prendre je pense au final
Badheal-
Nombre de messages : 16
Age : 30
Localisation : Continent
Moto : RAS
Date d'inscription : 08/03/2016
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