R1200Street
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Beediz
GD 43
lous
beebop
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Forum de Motards en Nouvelle Calédonie :: PAR ICI LES PHOTOS :: [PHOTOS] Montrez nous vos bécanes...
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R1200Street
hello tout les gens, ben voila quoi ....
beebop-
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Re: R1200Street
Ahouuuu, c'est dans tes mains que passe cette moto cette fois ?
Sacré histoire que cette bécane...
Bizarre avec ce guidon là !
Certainement très agréable à conduire.
Sacré histoire que cette bécane...
Bizarre avec ce guidon là !
Certainement très agréable à conduire.
lous-
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Re: R1200Street
il y en à 2 comme ça en fait, donc je ne sais pas laquelle j'ai par contre, pour le guidon, oui j'ai fait cette modif et franchement c'est un autre monde elle devient, "conduisible"
beebop-
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Re: R1200Street
Bravo Beebop...super belle machine.
Je te souhaite bien du plaisir avec, mais cooooollll avec la poignée de droite, toutefois.
Bonnes balades.
GD
Je te souhaite bien du plaisir avec, mais cooooollll avec la poignée de droite, toutefois.
Bonnes balades.
GD
GD 43-
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Re: R1200Street
Ca dans les cols, je suis curieux de voir ce que ca donne (meme sur la rt1 remarque ) pouyr avoir pratiqué une daytona en street, je comprends tout a fait la volonté de "confort"
(sinon niveau moulin ca dis quoi ?
(sinon niveau moulin ca dis quoi ?
Beediz-
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Re: R1200Street
Fectivmônt ça doit donner ...
maxfunbike-
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Humeur : parfois quasiment toujours souvent exellente.....quoique parfois
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Re: R1200Street
Pour une fois beebop t'as du goût. J'l'aime bien cellà
susu-
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Re: R1200Street
Beediz a écrit:Ca dans les cols, je suis curieux de voir ce que ca donne (meme sur la rt1 remarque ) pouyr avoir pratiqué une daytona en street, je comprends tout a fait la volonté de "confort"
(sinon niveau moulin ca dis quoi ?
alors niveau moteur par rapport au autre bm que j'ai eu, je pense que le volant moteur est plus léger, elle réagit plus promptement, (il y à plus de watts aussi) elle reste capable d'enrouler en ville en 3ème peinard, mais au dessus de 4000 tours ça envoie du paté... ceci dis je n'ai jamais eu de moto très puissante avant, donc un habitué sera peut être d'un avis contraire... le + pour moi ça reste le couple, même en 6 tu ouvre et ça arrache !!! une autre différence aussi c'est au niveau de la boite, les vitesses semble plus proche, tu touche à peine le sélecteur et hop, c'est magique !!!
sinon le frein AR est inexistant, probablement la faute de la pédale de 3cm de long...
beebop-
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Date d'inscription : 24/04/2011
Re: R1200Street
Forceûment ... j'aime bien !
DID-
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Re: R1200Street
beebop a écrit:Beediz a écrit:Ca dans les cols, je suis curieux de voir ce que ca donne (meme sur la rt1 remarque ) pouyr avoir pratiqué une daytona en street, je comprends tout a fait la volonté de "confort"
(sinon niveau moulin ca dis quoi ?
alors niveau moteur par rapport au autre bm que j'ai eu, je pense que le volant moteur est plus léger, elle réagit plus promptement, (il y à plus de watts aussi) elle reste capable d'enrouler en ville en 3ème peinard, mais au dessus de 4000 tours ça envoie du paté... ceci dis je n'ai jamais eu de moto très puissante avant, donc un habitué sera peut être d'un avis contraire... le + pour moi ça reste le couple, même en 6 tu ouvre et ça arrache !!! une autre différence aussi c'est au niveau de la boite, les vitesses semble plus proche, tu touche à peine le sélecteur et hop, c'est magique !!!
sinon le frein AR est inexistant, probablement la faute de la pédale de 3cm de long...
Ah ouais, didonc tou m'interesse :D
Pour le frein arriere, c'est relativement toutes les motos a vocation sportive qui sont comme ca, ca sert a stabiliser mais tu t'arrete po avec, va savoir si c'est fait exprès...
Beediz-
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Re: R1200Street
Mouais... ça reste une BMW...
TiPoussin-
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Humeur : Toujours bonne !!
Date d'inscription : 14/08/2013
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