Un accident...moi ????

trop vrai...

et ben!!!!!! si cela suffit pas, a vous faire avoir la main moins lourde sur la poignèe des gaz, que faire??????

Si tu fais tout, tous les jours pour respecter les règles de bon sens, il n'y aura plus que ce risque inévitable de l'évènement qui échappe à ton contrôle, à ta responsabilité:

c'est ça un "ACCIDENT".

Par contre, si tu as un comportement à risque, que tu manques d'attention aux autres, que tu ne sais pas retenir tes pulsions de vitesse, de frime, ton empressement à arriver plus tôt de quelques minutes, si tu ne sais pas gérer ton stress au guidon ou au volant, si tu ne sais pas t'asbtenir de boire, de prendre des médicaments, des drogues douces ou pas, si tu ne sais pas sentir quand tu es fatigué, en colère, si tu ne sais pas voir chez les autres un comportement dangereux, si tu n'écoutes pas la petite voix qui te dit: ce virage je ne le sens pas...

... Ce n'est plus un "ACCIDENT": c'est la conséquence de tes actes.

Quand il ne restera plus que de vrais "ACCIDENTS ACCIDENTELS", on saura que nous sommes assagis, et que seule un mauvais hasard pourra nous nuire.

Zéro accident est impossible à atteindre. Mais on peut encore réduire, énormément réduire les risques. Ca dépend de nous tous.

Le cri de douleur du jeune en rééducation devrait résonner dans nos têtes, à chaque fois qu'on prend un risque.

Merci Fab pour la vidéo

Merci Fab pour la video.

Mais soyons réaliste, nous avons un discours devant notre ordi mais au guidon de notre bécane nous devenons un autre...
je ne dis pas que nous devenons insensible ou un tueur en série...je dis juste qu'on ne fait plus qu'un avec nos montures...et c'est là que les risques d'accidents arrivent.

Mais bon attention la route n'est pas un terrain de jeu...
bonne route à tous.

A+

Je pense que justement, parce qu'on à tous déjà déconné au moins une fois, et qu'on n'est passés entre les mailles du filet, c'est le moment de prendre conscience, de faire prendre conscience que l'on est en équilibre, entre notre plaisir et l'enfer, il y a une zone tangente, qu'il faut baliser, d'où il faut éviter de sortir.

Un bon motard est un vieux motard.